了解一下插电混动车型和增程车型的优缺点

阳光天空

jackielean

增程式安静

我是胖哥

纯电车 省油

henrrry

增程也是广义上的插混。

yugoking

增程式的模式烧油发电，由电动机驱动行驶。毛病是高速度，如时速超过100以上，由于风阻显著，电动机的工作原理决定效率低，能耗大，导致油耗也是非常大，除非搞两个电动机分别负责高低速那目前还没就看到。

插混则发动机在一定时速以上介入直接驱动行驶，特别是dmi技术，这些新的新能源，能够实现，燃油热效率最优

oldwa

yugoking 发表于 2024-7-2 12:37
增程式的模式烧油发电，由电动机驱动行驶。毛病是高速度，如时速超过100以上，由于风阻显著，电动机的工作 ...

那就开慢点。年纪大了反应会慢些。

my指南针

) W# }3 i) r" F0 M& j" g; E  e
- ~7 g1 o( N/ Z8 u% A+ E8 I混动是电与油提供动力，优点动力强，发电能力不行。增程只用电提供动力，油只用来发电。优点是它的发电能力非常强，但动力不好，也就是去要求动力强的路面（长距离上坡路）可能会有问题。对于制作房车，一定是增程的好，它能快速为车提供电能（一小时能充足10度），而混动型自己基本不能充电，它不适合用在房车这类需求高用电的车型上。

yugoking

my指南针 发表于 2024-7-2 19:46
2 j) z$ `% \4 h混动是电与油提供动力，优点动力强，发电能力不行。增程只用电提供动力，油只用来发电。优点是它的发电能力 ...

混动一样要给电池充电，我开混动的比亚迪宋dm十万公里了

阳光天空

my指南针 发表于 2024-7-2 19:46
* t& p) E  \4 Q混动是电与油提供动力，优点动力强，发电能力不行。增程只用电提供动力，油只用来发电。优点是它的发电能力 ...

. W4 g3 `& ]# Q2 k) G  g/ K你说的混动应该是指轻混，也就是以前所说的mhev，这里说的是插电式混动和增程式混动。

山高人为峰

# V- s% G, P+ T
. z/ m  ]! y  D" K% s+ D5 Z: L没有传统造车技术或实力的厂家只能造所谓增程车。
不是它好，是他们根本没能力造插电混动。
一台发动机带一台发电机而已，发明个好听的名字”增程“就高大上了？
. x; k0 s5 a6 k  Y1 n& n( s& a造价低廉，结构简单，利润丰厚。
不过人家卖的还挺好，有彩电冰箱大沙发就行了，其它的不重要，毕竟大部分人不懂车
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