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第一步:美好的愿望支配下的动力。
* B' t* y" q% u, H. b( x& Q 究竟用不用车顶帐?这是个纠结很久的问题。
9 J) Y, Q* C& o9 H. ] 开suv,轻便灵活,通过性好,外出很多地方都可以去,也不受停车环境限制。但受到空间制约,不能像mpv和商旅车那样有宽敞的空间。
+ H+ _2 N4 C& h5 F 第二排座椅放倒,看起来是一张平床。但躺在里面四面碰壁,还只有80cm左右的高度,翻身起床都受限制。遇到天气炎热的时候,没有驻车空调基本无法承受。还有就是每天都要把尾箱的东西拿到前排,塞进中间座椅缝隙。变来变去,折腾不尽。 % j9 J( {/ X4 g$ F6 q' t# ^
所以,尽管看到很多车顶帐使用者力陈很多弊端,但出于对空间的需要,还是毅然决然要入这个坑。 : e# x! I* J- K$ }! ^9 J# I
" S2 z( x: t* G; h 当然,此坑非彼坑。
' d' j- k; ~- b& y 一是重量必须要减轻,肯定不会买一两百公斤的大箱子顶在车上跑。这样既不安全,又难以拆装;
$ Q0 b# |8 v: x* o$ ] 二是体积必须要非常薄,增高最好是控制在25cm以内。免得出去到处遇到限高过不去,回来时候又进不了地库。哪怕能进自己地库,说不定亲戚朋友或者哪家商场就给你搞个限高2米。 % t% g! a; u: j3 m8 T; @
看了很多产品,不是太大就是太重,或者就是价格高高在上。 : Z2 x* X) N* _- i0 Y$ o( B2 V9 a c) r
1 G) I/ i1 R. g- @第二步:付诸于行动的各种尝试。
( N" w7 X: N( C# F, m4 ]1 K 最后有了在车上做一顶帐篷的想法:一开始没有过多要求,就是有个帐篷睡觉,白天被褥不用收纳。然后尽量单薄轻便,重量不超过100斤。在实际又有了从天窗上去,不让好奇宝宝爬梯子的想法。然后就是增加柔性太阳能板,获取能量。
9 o- {9 s5 `1 { 下面就是理想和现实的不断碰撞,最后理想得以实现的曲折过程—— 0 [& S5 {# J* j o- K, F4 ^. N
凡事预则立,谋定而后动。 * b, j V; m" w, U9 g0 R% e
1、 首先,广泛收集帐篷资料。
/ P- n4 W+ u7 G 最后,看中了这种尺寸合适的钓鱼小帐篷。说是专业3000防水系数,免搭建,30秒打开即用,轻松折叠。单人款折叠后尺寸82*17*82,展开尺寸214*77*120。双人款折叠后尺寸123*18*82,展开尺寸214*126*120。
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3 ^; r) Q% v& x. D% s- X" M9 c 然后是这种室内帐篷,但没有配外帐,需要自己制作或购买。 . v. ]$ k' N. B. u& t+ ]
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虽然这两种帐篷都不能解决被褥垫子不收纳问题,但它折叠下来体积小。更重要的是,它们有现成的产品,不需要自己制作。 至于其它的秒开快收,塑料弹力圈式,考虑车顶使用,就没有考虑了。
" C5 u, W: r) [ F 2、接下来就是方案的设计。 J8 t! u0 M$ t0 F! W! H
老规矩就是土法上马ps制图—— 5 u$ [! a5 F3 J* v7 S
顶部的阴影是什么?是打算按照钓鱼帐篷的结构,进行折叠。还考虑了更多的折叠方式,并叠加太阳能板。
! h: `7 O+ i$ t/ } P7 P 用汽车厂家的图片制作出效果图:
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}* ?, v$ F8 z6 ?1 D& ] 3、选择行李架,作为帐篷底座。
$ w% B1 d$ C3 Y! D+ D6 a 折叠式—— - Y+ u8 R& {- K* {! ?, |
: F" n7 S5 m! a! V" ], @ 平板式,可在上面开天窗—— ' J% [$ S0 e- U+ Y- u3 I9 G9 M9 E
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然后是跟厂家联系,讨价还价。最后计算下来,发现总价都可以买一个好品牌的车顶帐篷了。当然,为了减轻重量,满足轻便好用的功能,自做还是有价值的。 3 o0 V2 I+ Y* F9 ?3 Q
4、转了很大一圈,最后为了安装和底座制作的简便,还是决定使用成品的锦囊车顶帐。
) C! q8 |$ u. {6 n 锦囊的车顶帐,侧帐和行李架的设计非常精巧。侧帐完全隐形,行李架十分轻便,连帐篷一起就跟一个普通的行李架差不多。完全、充分滴满足了轻便,超薄的要求。 : c( s) x& j) q8 ^
经过了反复论证,以为这下终于可以过上轻松灵活的帐篷生活!
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第三步:坑中坑,折中之后算成正果。 # G) n7 m) \" G6 v: I
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然而事情往往有所反复,理想与现实始终存在差距。 $ m1 N( S- R' {2 @7 T
用过之后才发现,这个看似的帐篷部分,体验感却是让你怀疑人生。为了收纳方便,做的十分单薄、做工和质感差,上部空间太局促,撑开的样子也十分难看。
5 A; i2 p, _1 M+ h) `, b% \2 p 关键是被褥之类还只能用一次收一次,每天仍然要来回捣腾..... $ {7 {3 w F& v6 y$ ^1 m
难道真的找不到一款轻便、好用的车顶帐篷么?
8 U2 [+ L. C- b3 m 经过了很长时间的网上、网下折腾之后,遇到了热心车友龙哥,于是车顶帐的制作又有了现实的转机。 1 ^% q+ T" V* x2 {& n
龙哥是一位成都本地资深床车车友,古道热肠,动手能力超强,已经有了好几个车顶帐改装经验。 0 I! a% W n9 ~( L
他果断舍弃了锦囊的车顶帐,直接找了一个沙舟款替我移植上去,并且还在顶板铺上了400w柔性太阳能板。
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/ v. }" O5 ~8 M 一套轻便的车顶帐就形成了:锦囊行李架做底座,沙舟款的撑竿和外壳做上盖,厚度只有19CM。如果不在硬壳背后加装太阳能电池,整个行李架和帐篷的重量很轻,有个女人搭把手就能安装到车顶。 8 I1 E+ A$ p( R; n" @8 W+ M
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最后,需要的功能全部实现。 3 S5 M7 _2 [6 l) D
被褥不用收纳,直接从天窗上下,不用装爬梯外观看着也清爽。
+ \3 q$ {* I: e# u 帐篷宽敞很多,空气自由呼吸。侧帐隐身,出去完全不用支一根炮筒。
[& l% J; t; u. }7 I 平时不出去的时候,直接拆开车顶固定螺丝,用两根带子整个吊在车库防火管上面。需要的时候再放下安装,不需要人帮忙,就四颗螺丝的事。 6 b9 B. e7 ~) s# u; i. [0 K/ F1 w
至此,耗时一年多的帐篷工程终于算是落幕! 7 Y5 U& w- C* s; \
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+ k# _9 [, I5 K* A9 t ]$ I s! x; R! k ——The end - ?, ^5 u, O* a8 u7 } M+ G& |3 w- t
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