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第一步:美好的愿望支配下的动力。
) y+ Q) G7 z( S! X' l 究竟用不用车顶帐?这是个纠结很久的问题。 7 A, J% ^# P0 Y% i$ a. `
开suv,轻便灵活,通过性好,外出很多地方都可以去,也不受停车环境限制。但受到空间制约,不能像mpv和商旅车那样有宽敞的空间。 , i$ w* Q7 Q% {6 {
第二排座椅放倒,看起来是一张平床。但躺在里面四面碰壁,还只有80cm左右的高度,翻身起床都受限制。遇到天气炎热的时候,没有驻车空调基本无法承受。还有就是每天都要把尾箱的东西拿到前排,塞进中间座椅缝隙。变来变去,折腾不尽。
5 J* b1 L0 Q7 s+ a# V5 l9 I1 j% M 所以,尽管看到很多车顶帐使用者力陈很多弊端,但出于对空间的需要,还是毅然决然要入这个坑。
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/ l* |" y2 q# G! x 当然,此坑非彼坑。
# c8 w% p6 d$ B 一是重量必须要减轻,肯定不会买一两百公斤的大箱子顶在车上跑。这样既不安全,又难以拆装; - j, R4 N$ M; q/ b8 O9 r( A0 k
二是体积必须要非常薄,增高最好是控制在25cm以内。免得出去到处遇到限高过不去,回来时候又进不了地库。哪怕能进自己地库,说不定亲戚朋友或者哪家商场就给你搞个限高2米。 + H$ b! L- }+ ^# ]) T3 Q$ v0 l( G
看了很多产品,不是太大就是太重,或者就是价格高高在上。 3 V. X3 i9 b5 z, ^# ?
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第二步:付诸于行动的各种尝试。 % ?% [) s( z4 O+ g5 E9 `! s( d
最后有了在车上做一顶帐篷的想法:一开始没有过多要求,就是有个帐篷睡觉,白天被褥不用收纳。然后尽量单薄轻便,重量不超过100斤。在实际又有了从天窗上去,不让好奇宝宝爬梯子的想法。然后就是增加柔性太阳能板,获取能量。 ) k% e: t5 J4 S# a: U: v$ E5 Q
下面就是理想和现实的不断碰撞,最后理想得以实现的曲折过程——
. P& M! z7 p( `; s" Q 凡事预则立,谋定而后动。
% G+ O8 @1 a9 S7 _ @4 @ 1、 首先,广泛收集帐篷资料。
9 d3 y0 j0 [9 T# r 最后,看中了这种尺寸合适的钓鱼小帐篷。说是专业3000防水系数,免搭建,30秒打开即用,轻松折叠。单人款折叠后尺寸82*17*82,展开尺寸214*77*120。双人款折叠后尺寸123*18*82,展开尺寸214*126*120。 ; a/ C& I" O- o( c p0 Z: Z! ~
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7 N8 R" |( t: d0 C( n 然后是这种室内帐篷,但没有配外帐,需要自己制作或购买。
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. u+ ~( I5 W! u, c 虽然这两种帐篷都不能解决被褥垫子不收纳问题,但它折叠下来体积小。更重要的是,它们有现成的产品,不需要自己制作。 至于其它的秒开快收,塑料弹力圈式,考虑车顶使用,就没有考虑了。
7 G: P! u2 r! ?4 @5 o+ _1 I 2、接下来就是方案的设计。 $ ]; p* g" L8 V" i1 z1 @6 ~
老规矩就是土法上马ps制图——
+ w4 Z$ \* y: s3 H8 G4 H3 @1 n& n: _ 顶部的阴影是什么?是打算按照钓鱼帐篷的结构,进行折叠。还考虑了更多的折叠方式,并叠加太阳能板。
5 W4 [0 [1 \+ U* x* f 用汽车厂家的图片制作出效果图: & z4 U- `- y. ]/ I0 a# L
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3、选择行李架,作为帐篷底座。 , r, d. _! ~( G- U1 t) A6 _
折叠式—— . ~* t" I+ D) _. {1 P
2 y6 ~$ l& x f. F! _- p 平板式,可在上面开天窗——
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8 c! l' z o8 S& X, F; { 然后是跟厂家联系,讨价还价。最后计算下来,发现总价都可以买一个好品牌的车顶帐篷了。当然,为了减轻重量,满足轻便好用的功能,自做还是有价值的。
$ Q2 x# M3 D |6 t; N6 \& S 4、转了很大一圈,最后为了安装和底座制作的简便,还是决定使用成品的锦囊车顶帐。 2 p8 f. G3 ]% ^9 S# ^
锦囊的车顶帐,侧帐和行李架的设计非常精巧。侧帐完全隐形,行李架十分轻便,连帐篷一起就跟一个普通的行李架差不多。完全、充分滴满足了轻便,超薄的要求。
6 U/ v% h. W1 @/ H# D 经过了反复论证,以为这下终于可以过上轻松灵活的帐篷生活! / e$ ?' r$ ~0 g3 _" T& {
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5 d M& w( t2 s 第三步:坑中坑,折中之后算成正果。 , g: h5 ]( s1 T; n5 w/ k
1 X$ g3 Y! E! Q" ~4 j 然而事情往往有所反复,理想与现实始终存在差距。 " p/ G8 S l6 ]8 X& I1 o% F
用过之后才发现,这个看似的帐篷部分,体验感却是让你怀疑人生。为了收纳方便,做的十分单薄、做工和质感差,上部空间太局促,撑开的样子也十分难看。
* U1 E0 j6 M! l0 g8 h9 c$ I 关键是被褥之类还只能用一次收一次,每天仍然要来回捣腾..... 8 p7 `5 p4 a8 k7 I
难道真的找不到一款轻便、好用的车顶帐篷么?
/ H; s' x; _7 P& ]$ V 经过了很长时间的网上、网下折腾之后,遇到了热心车友龙哥,于是车顶帐的制作又有了现实的转机。
1 ^7 J( `/ @; @* | K 龙哥是一位成都本地资深床车车友,古道热肠,动手能力超强,已经有了好几个车顶帐改装经验。 5 Z9 w2 X$ V8 p$ q& W' o
他果断舍弃了锦囊的车顶帐,直接找了一个沙舟款替我移植上去,并且还在顶板铺上了400w柔性太阳能板。 % Q6 G( T5 g; C' h
: }/ k3 x, A7 @1 ^( q5 W- f 一套轻便的车顶帐就形成了:锦囊行李架做底座,沙舟款的撑竿和外壳做上盖,厚度只有19CM。如果不在硬壳背后加装太阳能电池,整个行李架和帐篷的重量很轻,有个女人搭把手就能安装到车顶。 1 L" N( ~- k' X: ~8 h8 R- B" q# v! T# {
, W- i; v+ E; R# C/ q2 }( o) L 最后,需要的功能全部实现。 0 G/ K2 p+ V0 Q5 s! s
被褥不用收纳,直接从天窗上下,不用装爬梯外观看着也清爽。 ( {- k% d8 H( X3 W# K
帐篷宽敞很多,空气自由呼吸。侧帐隐身,出去完全不用支一根炮筒。 ; [2 O ?) P$ d1 j
平时不出去的时候,直接拆开车顶固定螺丝,用两根带子整个吊在车库防火管上面。需要的时候再放下安装,不需要人帮忙,就四颗螺丝的事。
& C! y: H+ o7 e% F) v* n G$ I7 [ 至此,耗时一年多的帐篷工程终于算是落幕! * q s4 v+ ^! X. D& j) |: ~* s
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——The end # H- g' X3 m( y. Q6 a/ N
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