键盘党意淫轻客改装床车

bg6ian

       本人现车为2015唐，已开7年多，13万多公里。再有10年有望退休（也可能5年左右后职位调整后有时间周边浪）。一直对退休后弄辆轻客改装为床车后自驾游抱有极大兴趣和渴望。工作之余浏览各个轻客车型论坛。试着能够找到一台适合自己的车型。近来抽空用草图大师按照自己设想的床车布局画了些模型，想通过模型构造来看看自己的设想是否合理，也想通过模型多听听坛子里各位经验丰富的车友的建议，可以争论探讨，但不可以攻击人身，呵呵！！！
! Q# N0 X9 a3 X$ a. ~+ B       此次模型设想以5.4米左右长轻客，车内宽度1.8米左右，驾驶座椅后到尾门长度2.9米左右，前3后3两排座椅为基础，纵床布置。看了头条上悦行阅远老兄的改装帖子后一直对纵床布置情有独钟，个人认为纵床布置可以前后通透，并且有了边柜和过道后，恶劣天气的情况下可以在车内做饭，踱步。第二排座椅前移后为后面纵床留出足够长度，纵床和第二排座椅平时不用收纳，减轻行车和驻车转换时变来变去的不便。天气晴好，长时间驻车时，可以把纵床宽度由1.2米调整为将近1.5米的宽度，更适合2人休息。
0 s3 X; Z+ s( _! z1 \- f      没有实车，数据仅为参考。 床架和边柜框架均用30*30铝型材。
1 C; S4 U* C* Z2 t
) C+ a* M# G$ S5 M

bg6ian

图片说明：第一、二张图为正常行车时的布局，第三张图片为长期驻车时把床加宽更加舒适。

武汉桂哥

咱们时间上差不多，你先折腾俺随后跟进

我是胖哥

5 K% r5 I* M0 @: L7 H纸上谈兵 还是 不如 看实物 更贴切 ，多看看 别人的 实车 我个人 认为 ，你图上的 这个边柜 实际用起来 好像 利用率不会高的 ，而且 这个边柜 和床中间的 空隙 过窄，会很尴尬

bg6ian

武汉桂哥 发表于 2023-2-3 12:18
咱们时间上差不多，你先折腾俺随后跟进

我先意淫下，随后你再跟进，呵呵。

武汉桂哥

bg6ian 发表于 2023-2-3 14:41
我先意淫下，随后你再跟进，呵呵。

bg6ian

我是胖哥 发表于 2023-2-3 13:31
4 h, D- g. F' M7 x纸上谈兵 还是 不如 看实物 更贴切 ，多看看 别人的 实车 我个人 认为 ，你图上的 这个边柜 实际 ...

( V- @, R  n! h边柜宽度为0.34米，上沿高度为0.7米左右，跟窗户下沿齐平，边柜就做个框架，然后分门别类放东西，用铝型材做框架还有个好处是框架内可以随时微调各个小空间的大小。若用木质柜子的话，调整不容易，重量也大。过道宽度为0.26米确实有点窄了，但受车宽和并排3座椅最窄1.2米的限制，随后再画2+2+2六座布局的，过道可以再宽些。留小过道的用处是:若在车内做饭，可以站立在边柜上做饭，恶劣天气时也可以在车内走动。同时前后通透，急需时也可以在车内开尾门。

阳光天空

    支持键盘党研究，今年我也提出过专门的研讨思路，希望积极参与。
7 r5 v3 v7 Y* l, a    同时，更希望尽快从理论到实践走向应用。

bg6ian

阳光天空 发表于 2023-2-3 15:35
支持键盘党研究，今年我也提出过专门的研讨思路，希望积极参与。
    同时，更希望尽快从理论到实践走 ...

好的，相互学习交流，用了草图大师能把心中想的模拟出来，通过三维图形判断是否合适、合理还是很好的，画框架时，比如哪根型材放在哪根的上面还是下面合适，长度是否合适等等。折腾了好多遍，不行就重来，反正也不怕废料，呵呵。

richelsky

                               
登录/注册后可看大图

我更喜欢这种
- d1 J8 ]8 }: l比例可能不对啊  框体和过道宽为车宽的1/3