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很多车友都知道4850通信电池做工好，生产标准统一，有严格技术规范。但里面究竟是怎样的呢？今天让大家一看究竟——- N. \/ M ~9 J
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开盖之后，保护板和接线情况一目了然。 / F! N6 ~9 V. ?9 {( Y9 K+ R, x
15串3.2v磷酸铁锂电池单体，每三个一组排列。
7 `; _# R, ]2 p! ~3 r. E将电池盒与箱体分离，感觉固定非常紧密。
, Y O$ X3 ~ q; @7 ]* i/ v: ]$ o/ y0 c电池箱体用金属格分隔，上下格子形成有力支撑。 ) p/ S5 V! j5 i' L3 O
每一组上下各有一个塑料盒分隔，塑料盒有螺丝固定在金属格子和箱体上。 # v1 A) l6 V/ F
电池单体在塑料盒内也有隔板隔开，留下适量缝隙通风散热。
* p8 }( b5 S/ S电池单体中部有绝缘纸，并未完全紧贴，有一定膨胀余地。 & _' W8 @- |: f6 M
自己绘制的保护板接线图。 / h! {. }1 }3 O! J" Z6 n4 B
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最后来一张新电池的外观面板图片。 7 V+ k# }% O2 F0 W& D6 _
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发表于 2022-11-3 16:23:51
