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很多车友都知道4850通信电池做工好,生产标准统一,有严格技术规范。但里面究竟是怎样的呢?今天让大家一看究竟——! i8 Z* d; S$ R- \0 U
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开盖之后,保护板和接线情况一目了然。 m) l+ f, y9 }) o. Z
15串3.2v磷酸铁锂电池单体,每三个一组排列。
" S0 n) D- H; f5 w0 ^/ Y" ~将电池盒与箱体分离,感觉固定非常紧密。
, n& n$ g, J& R4 h- f9 u$ ~* R1 ~电池箱体用金属格分隔,上下格子形成有力支撑。
, P7 ~; h- [. D2 C! @. [, r3 H每一组上下各有一个塑料盒分隔,塑料盒有螺丝固定在金属格子和箱体上。 . p% m" R+ Q7 S' Z3 [
电池单体在塑料盒内也有隔板隔开,留下适量缝隙通风散热。
: U/ E% N7 L7 r7 V% {电池单体中部有绝缘纸,并未完全紧贴,有一定膨胀余地。 1 M( @- G" T/ p( w$ p3 W, ]
自己绘制的保护板接线图。 ! ]" P( {) D$ ^
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最后来一张新电池的外观面板图片。 2 G* Z/ ~) @" q- K c" v9 @& Z3 Y; p
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