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看了一下这个论坛的人气,哎!闲来无事,我还是来加点人气吧。& y0 B1 A, u3 _& ~& x0 V
& F- z6 @- B3 x1 _" I: ] T8由于是对开门设计,后门玻璃的视线不好,物理后视镜效果一直我心里的一个改进点。现在的电车或高级点的油车都会配置流媒体后视镜,该设备在可视面积、雨天、夜晚效果都要好于物理后视镜,更关键的是在房车或者床车这种后车厢有遮挡的车型里,流媒体后视镜几乎成了最优解。
8 d& j( k6 o! ^; W8 |7 L$ C' n" j 一直没有安装的主要原因还是钱包问题,海康的M系列效果很好,但动则一两千的价格,让我望而却步。最近在小黄鱼上寻找平替,找到了好几款车型拆车件,比如什么凯迪拉克、本田、丰田、马自达的,价格都在300以内,最便宜的135元,哈哈,简直太是我的菜了。
! V! N0 S$ O9 V' H 选择的几个关键点:1、后视镜支架是否可以适配原车的;2、后摄像头的安装位置和固定方式;3、如何布线;8 N! q! K4 D/ k) f8 S/ ~
我的实操方案如下:
. G5 E7 N1 y* h2 ^/ T1、选了一款马自达的后视镜,主要是卖家说可以适配T8的安装支架:
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2、后摄像头的安装位置和固定方式:
( F2 z3 x9 [4 t" r( d5 ]5 f 采用后窗下沿最贴近物理后视镜的观察位置,3D建模一个摄像头的基座,拓竹3D打印,然后双面胶贴在后窗玻璃上。' J. K* A# Y' m+ j
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3、如何布线
3 Y, W/ ]1 N/ U' z2 I% _ 1)该流媒体后视镜主体需要12V供电和通过LVDS同轴电缆连接后端摄像头。供电我通过查看T8电路手册发现,其后视镜功能盒里的ETC插座空闲,里面有IGN VCC和GND两根型号线,可以给流媒体后视镜供电(ACC控制上下电,完美)。流媒体后视镜额定工作电流不大于1.2A,实测几百毫安,该VCC电源线0.5平方毫米,长期安全载流:4~5A,且上端供电保险丝10A,可以承受。
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2)LVDS同轴电缆布线:难点主要在后门合页处的防水线缆胶管的穿线。! ~' l/ i% g7 f3 M
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- r7 J' ]3 R! }" u效果展示:2 g( i% B5 {+ A8 G& u4 ~
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' v3 X2 \# A. x$ u好了,流水账记了一些,大家讲究这看。谢谢!
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