各位大佬，菱智新能源增程110km增程版怎么没人改床车啊

老李菜刀

一直在等增程的轻客，目前还没满意的，缺发现了一个菱智新能源110km增程的mpv，除了内高不行，其它好像蛮好的啊，但没什么人改，也没人测，是不是菱智这品牌不行啊
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lswlsw

好多新能源大面包，其实不是高度的问题，我感觉是宽度问题，太窄了内部，轻客内部基本上1.8米能做横床

lswlsw

五菱也有好几款新能源大面包，比如五菱扬光（纯电），总宽1.8米，内宽就不知道多少了，相对来说窄了一些

阳光天空

% B3 h( ~$ M* j7 i7 z/ @      风行菱智新能源尺寸是5135*1720*1990，轴距3000。5座版改纵床应该不错，座位2+3，如果可以改前排旋转更好。好像前不久转发的这个面包车的视频就是菱智车型：不用轻客用大面包，其实也不错！
- ?% W7 A. F5 D. M+ X! l" r      菱智和瑞风的车身底盘都是以前引进的三菱L400架构，非常经典，虽然阉割很多，但能拉能跑，维护成本低。但110km的电池包只有19度电，续航估计虚标严重，负重能耗基本在25-30度，山路能跑80km就不错了。但增程式也无所谓，感觉性价比蛮高的。
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lswlsw

阳光天空 发表于 2025-9-19 14:51
. d" F) d  v- l* F  H7 p: }2 a# }" \风行菱智新能源尺寸是5135*1720*1990，轴距3000。5座版改纵床应该不错，座位2+3，如果可以改前排旋 ...

  w+ U' ^4 y' |- G; w$ \3 o: u. J就是不知道增城油耗怎么样，内高多少

阳光天空

lswlsw 发表于 2025-9-20 09:58
就是不知道增城油耗怎么样，内高多少

; L8 z+ u6 ]% ?% a8 a8 N      内高可以参考燃油版，应该是1.2米左右。增程版要省油肯定要勤充电，馈电油耗估计还是比燃油版低很多。查了一下电机功率只有60kw，总扭矩175nm，最高时速100，不带交流220v外放。江淮瑞风的同尺寸竞品m3 phev插电式也没外放。但发动机是2.0排量，电机功率130kw，总扭矩达到320nm，载重多150kg，时速可达130，用起来应该好得多。
8 I( x) ?5 v; v4 S; z2 v( m      当然，这些车配置低，估计你通不过家庭会议。本来都是经济型面包车，既要又要肯定是不行的。

老李菜刀

阳光天空 发表于 2025-9-22 08:24
5 W  A' Q  R" T" m内高可以参考燃油版，应该是1.2米左右。增程版要省油肯定要勤充电，馈电油耗估计还是比燃油版低很 ...

m3 phev插电式 出得早一些，电池参数比不过菱智，纯电续航少一些，充电时间长一些，重要的它是三元锂，所以没考虑
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+ D  }2 y% y: O. r菱智新能源增程的缺点就是动力差点，但如果是床车玩倒也不是太差，五菱扬光也是60kw/75kw，不能接受的就是所有增程车好像都限速100了，然后是一些细节不明了，能否保电、充电空调能不能用之类的
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车宽多少、横纵床都有优缺点，都有其全理的布局，倒不是大问题

阳光天空

老李菜刀 发表于 2025-9-22 09:57
8 p+ I1 Z7 I/ cm3 phev插电式 出得早一些，电池参数比不过菱智，纯电续航少一些，充电时间长一些，重要的它是三元锂，所 ...

' _% Q, _& P/ F+ O. i% L% W. b      三元锂电确实不能用，这个应该是原则问题。

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chenxi1982111

主要就是空间比轻客小，质感比MPV差，找不到什么优势项目。

lswlsw

chenxi1982111 发表于 2025-9-22 13:54
主要就是空间比轻客小，质感比MPV差，找不到什么优势项目。

/ g* ~3 g) W/ x! }便宜很多，还是有优点的