户外论坛

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 412|回复: 12

加装的电瓶与逆变器线路中间要装保险吗?

[复制链接]

30

主题

0

精华

1946

积分

公社书记

Rank: 4

积分
1946
发表于 2025-7-25 21:58:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

论坛活跃需要您的参与,注册登录后即可完整浏览及发帖、回复。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
800ah的电瓶,3000瓦金美特房车逆变器之间的线路中间加了个200安的保险丝。在使用中发现,当连续使用大功率电器(1800瓦的电热水壶连继烧了4壶水),保险盒两端接头非常的烫手,烫的手都不敢接触。高温都使铜鼻子连接的线的皮都粘手。也询间过电池的商家,他们说,没必要加保险,电池内有保护板,逆变器内也有保护装置。所以,我把保险盒给撤了。大家说靠谱吗?  k, }" B5 e% g1 T% R% [5 a
回复

使用道具 举报

2

主题

0

精华

2万

积分

省委书记

Rank: 8Rank: 8

积分
22954
发表于 2025-7-26 12:16:26 | 显示全部楼层
靠谱靠谱靠谱
回复

使用道具 举报

2

主题

0

精华

702

积分

大队书记

Rank: 3Rank: 3

积分
702
QQ
发表于 2025-7-26 22:59:59 | 显示全部楼层
靠,噗,靠噗噗
回复

使用道具 举报

30

主题

0

精华

1946

积分

公社书记

Rank: 4

积分
1946
 楼主| 发表于 2025-7-27 10:46:30 | 显示全部楼层
Y130 发表于 2025-7-26 12:16$ q9 Y- r2 a9 N
靠谱靠谱靠谱

& m7 R# D6 D1 K% C6 v' B) H* m# q这么一说也就放心
回复

使用道具 举报

30

主题

0

精华

1946

积分

公社书记

Rank: 4

积分
1946
 楼主| 发表于 2025-7-27 10:46:49 | 显示全部楼层
佳木斯胖哥 发表于 2025-7-26 22:59
5 @9 q$ p! s5 p. G0 J: {靠,噗,靠噗噗

8 e' @: b; G1 E; D" Y7 j好的,
回复

使用道具 举报

246

主题

14

精华

2万

积分

省委书记

Rank: 8Rank: 8

积分
23865
发表于 2025-7-28 11:08:26 | 显示全部楼层

: ?/ W1 D0 F7 p/ Z; p! S      关于这个问题,前面几位的回答无疑是正确的。除了主电路,应用端确实没必要重复增加保险。
# t% Z, U: ]2 ^8 T3 ^! [( @      但楼主提出的这个问题,实质上反映出了汽车副电瓶电路,在大电流工作条件下,功率如何计算和保险丝如何匹配问题。[另外,安装副电系统时,在系统接入处(主电瓶或发电机),还是应该有一个保险或自通断开关才更稳妥,虽然充电电流与副电瓶放电电流不一致。]" W- o3 {0 j) B' N
      在楼主的实际应用中,使用12v直流电逆变为220v交流,为1800w电热水壶供电。在功率计算的时候,输入功率Pin应该=电热水壶功率/逆变器效率。12v逆变器效率如果按85%计算,Pin=1800÷0.85=2117.6w,逆变器输入12v电流=2117.6÷12=176.5A。在此基础上,选择保险还必须注意保险熔断器的生产标准。目前一般有两种:UL(美国保险商实验所)标准和IEC(国际电工委员会)标准。* r, p+ X! |9 ^# R5 p! j6 x
      如果使用UL规格熔断器(保险丝)额定电流应是: In = Ir/Of = 176.5/0.75 = 235A ,这儿的 Ir是电路工作电流,Of 是 UL 规格熔断器(保险丝)的折减率,所以应该选择 235A 的熔断器 。UL标准最小熔断电流是130%,因此熔断电流就是305.5a。而楼主选择200a规格,明显未达到要求,过度发热是必然的。, Y) U9 C- ^& w# S0 A, u
      对于 IEC规格熔断器(保险丝)则没有折减率要求, 即: Ir = In ,如果特殊的额定电流不是通用的, 应该选最邻近的较高值。但是,IEC规格熔断器标准规定,最小熔断电流应该是输入电流的180%。即I=176.5*180%=317.64A。也就是说,如果楼主选择的是IEC标准200a的合格产品,熔断电流应该是360a,应该也不会过热的。* e0 g+ |$ C+ N' o* y# g  L
      中国标准保险丝的工作电流和标称电流通常直接标注,符合CCC强制认证标准生产的熔断电流为标称电流的2.5倍。但这些产品鱼龙混杂,具体还是要看生产厂家的具体产品所采用的标准,以及产品的质量。
# Z0 g8 p1 F) y: h      值得一提的是,如果低压传输线路较长,输入功率计算还应该加上线损部分,否则也会统计不全。
/ Q& Y: [) J1 }; Z
8 \7 Z& ^  B! N& _, g2 {1 s
回复

使用道具 举报

5

主题

0

精华

2244

积分

公社书记

Rank: 4

积分
2244
发表于 2025-7-28 12:37:18 来自手机 | 显示全部楼层
还有一个大问题,大电流的时候如何保证发电机输出功率不超载。( H. Z2 I! N2 d) Q) h# k  E* m/ i
车电给副电充电100安的时候,发电机具体提供了多少充电电流,不同工况不确定,为了稳妥起见要限制给副电的充电电流,如30-40安,保证任何时候发电机不过载,不影响车电系统的正常工作。
回复

使用道具 举报

30

主题

0

精华

1946

积分

公社书记

Rank: 4

积分
1946
 楼主| 发表于 2025-7-28 21:24:59 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-7-28 11:08" H! [$ ]" h% N0 F
关于这个问题,前面几位的回答无疑是正确的。除了主电路,应用端确实没必要重复增加保险。6 l5 D2 W3 r( D- u" ]' A, I6 A
      但 ...
* o% s3 c/ D7 F2 y
专业啊
回复

使用道具 举报

30

主题

0

精华

1946

积分

公社书记

Rank: 4

积分
1946
 楼主| 发表于 2025-7-28 21:38:54 | 显示全部楼层
青蛙老头 发表于 2025-7-28 12:37, X& L. ~8 _3 x$ T6 Y
还有一个大问题,大电流的时候如何保证发电机输出功率不超载。9 ], e) N* p0 m; T5 W! m
车电给副电充电100安的时候,发电机具体提供 ...
, [  W7 z, ?& E# A- P$ p$ `
我在汽车主电瓶与副电瓶之间装有12V发电机40A汽车直流稳压充电器。充电电流控制20A。
回复

使用道具 举报

5

主题

0

精华

2244

积分

公社书记

Rank: 4

积分
2244
发表于 2025-7-29 10:01:12 来自手机 | 显示全部楼层
爱车玩童 发表于 2025-7-28 21:38
' q' u0 V; v! q. ]+ Q9 g我在汽车主电瓶与副电瓶之间装有12V发电机40A汽车直流稳压充电器。充电电流控制20A。 ...
2 w3 ~! @' N' ]: P: F" T* L3 r
抱歉抱歉,老糊涂了,审题错误。
- ^+ u* a& E. [# T6 n/ r  O本贴说的是副电与逆变器之间的保险丝,我心里想错了。
回复

使用道具 举报

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|户外论坛

GMT+8, 2025-10-20 10:37 , Processed in 0.070000 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表