轻客两驱加电驱变成四驱，为了玩车大牛还是不少

lswlsw

抖音刷到两驱轻客加电驱桥，前驱的大通v80加后电驱桥 变成分时四驱。

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大通v80、v90改好像是3.8，重汽先锋官是4.8，不能纯电开，具体扭矩多少没说，包不包含电池也没说。

评论区作者回复不影响验车，就是不知道影不影响厂家质保。
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( w7 R4 O1 C6 ~. v" B2 V  _1 H* Eps：前两年之家论坛刷到过江铃福顺改分时四驱的帖子，是加，价格好像是4吧，好像厂家的变速箱质保没了。
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还有帖子说福顺原厂四驱，没听说过福顺有原厂四驱。

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lswlsw

就是没有便宜的四驱轻客供选择

lswlsw

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$ @% V0 t2 R! @1 b) u这个说是原厂四驱，湖北随州的，全国4s店质保。
9 T# B% Y. b6 M3 T) m% c8 A  X江铃福顺原厂四驱

yugoking

不影响验车是扯蛋，加装动力

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yugoking 发表于 2025-6-13 09:14
不影响验车是扯蛋，加装动力

0 v1 ^9 K9 A$ F  n3 A' M8 q7 ^如果是一个隐藏式的开关，电驱桥应该也不太好验，也没有多一根驱动杆。我记得前几年我的前驱车验车就是开到一个类似马力机上面启动车踩油门啥的，你不开四驱后轮不动只动前轮他应该也察觉不了。而且这个前去桥应该只是一个电机开关，非铺装路面脱困用

chenxi1982111

不跑野外，四驱基本无用；跑野外，四驱的稳定性才是王道；这种改装不知道能不能经得起野外的考验，我是不会去试这玩意。

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chenxi1982111 发表于 2025-6-13 12:18
不跑野外，四驱基本无用；跑野外，四驱的稳定性才是王道；这种改装不知道能不能经得起野外的考验，我是不会 ...

电驱桥应该就是一个电机装在非驱动轮上，开了就能用电机脱困了，越野恐怕不太可能，毕竟和驱动轮的同步等等应该有点差异，就相当于陷车了电机推一把的效果吧，听介绍也不能直接用纯电带动电机续航，方向、刹车、esp啥的还靠油车发动起来自身的控制

yugoking

lswlsw 发表于 2025-6-13 10:04
如果是一个隐藏式的开关，电驱桥应该也不太好验，也没有多一根驱动杆。我记得前几年我的前驱车验车就是开 ...

那么大一个电机多出来，验车不都要举升起来看的吗

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yugoking 发表于 2025-6-13 14:36
那么大一个电机多出来，验车不都要举升起来看的吗

验车还要举起来看么  我的车6年年检的时候没举起来，看了外观、前引擎盖打开看了看，灯光看了看，马力机还是啥设备跑了跑，然后车门打开车架号之类的看了看，三角牌拿出来和车拍了张照，其他没弄啥了

1973

chenxi1982111 发表于 2025-6-13 12:18
不跑野外，四驱基本无用；跑野外，四驱的稳定性才是王道；这种改装不知道能不能经得起野外的考验，我是不会 ...

3 n5 e* Q6 {4 C: e8 L" U春节回老家晴天停车别家新房地基，雨后车在烂泥内打滑、陷车。幸好是四驱面包车，来回折腾最终脱困。