求助：如何能让车辆保持外循环

dongnan

问题描述
床车之旅出现了新的问题，车辆使用外循环模式，给通风模块供电就可以实现通风了。
& S8 {* W4 h9 Q3 D但是大约20分钟左右，自动切换“内循环”（能听到很明显的电机声音），同时感觉到有些“闷了”，空气不是从外部进来的。

配件：加装了论坛中车友的产品，床车通风模块(鼓风机)。

% ?( A/ i5 u8 g$ J车辆: 长安CS75 22款
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空调设置，没有找到保持外循环的选项。

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, f$ L+ y; a$ K6 s8 Q该如何能让车辆保持外循环呢？
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阳光天空

" e  I7 [8 A# q8 p, Y* [% o    看你这个设置界面，可能要把新风系统打开，并且保持空调控制部分通电才行。我的老cs75简单，直接记忆断电前状态。
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dongnan

阳光天空 发表于 2025-6-3 11:05
6 t! \0 E3 y! Q$ h看你这个设置界面，可能要把新风系统打开，并且保持空调控制部分通电才行。我的老cs75简单，直接记忆 ...

; L& G- z9 O' Z好的，我试一下“新风系统打开”。

dying619

我的：原车通风+记录仪延时启动+导航大屏延时启动
http://118.122.115.107:1819/forum.php?mod=viewthread&tid=238
8 n0 a& {6 s2 f! V" d' M(出处: 户外论坛)


我是老论坛里就发过这个方案，后来老论坛关了，我在这新论坛里又重新发了一遍。

dying619

到现在还一直用的这个原车鼓风机外循环方案，使用效果挺好的。
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- o+ s( G* G# w! U楼主问题汽车断电之后会自动切换“内循环“的问题，我在一开始的时候就发现了，你应该还会发现另一个问题：出风口也会自动切换，吹头吹上身吹脚下出风，汽车断电之后自动切换了出风口，不是你想要的出风口出风的问题。
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我的解决方法是装了两个开关，一个是让控制内外循环失效， 一个是让原车控制出风口失效。
驻车时候让原车失效，日常用车行车时候再让原车生效。
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- a( j  L  W' `1 q" ^0 D$ p实施：原车断电之后会给一组信号控制内外循环，你把这个信号线加个开关就可以了。
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dongnan

dying619 发表于 2025-6-14 03:06
# s/ A; O2 Q( c6 f3 C$ P( f到现在还一直用的这个原车鼓风机外循环方案，使用效果挺好的。

6 t6 e8 z2 b/ _8 k! r1 Z) k感谢大佬指导，小白动手能力差，计划搞个电车吹空调了。