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混动轻客要来了,是不是理想的床车、房车底盆

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发表于 2025-1-13 09:26:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1 y: ?5 M1 t1 G1 ^
      2024年11月上汽大通发布新闻将推出轻客混动车型新途V90 PHEV,现在房车厂已拿到产品,正在改装,准备进行路试,相信用不了多长时间新途V90 PHEV就能正式上市,如果价格不是太高,将是自己改床车很好的选择,不用另外加装电池、空调,用电无忧。) |2 ?8 w  B* n4 W# ^  K
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发表于 2025-1-13 10:13:16 来自手机 | 显示全部楼层
这个视频解说员不知是无知还是故意?phev本来是插电模式的统称,而不是某一家的什么专用底盘。. }9 ~1 D0 j" Q, f# o

9 |/ d6 A  |; `- M7 R/ N. {
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发表于 2025-1-13 11:07:56 | 显示全部楼层
这个不错,本来就看中新途V90,怀挡电子手刹,前排中间无档杆、手刹,有混动就更好了
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发表于 2025-1-14 14:39:00 | 显示全部楼层
v90本来就是13、4万了,加上混动恐怕16都打不住了。v80加电池加逆变器加空调要要不了13、4吧
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发表于 2025-1-14 22:06:25 | 显示全部楼层
只对增程式混动感兴趣,phev没意思
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发表于 2025-1-15 11:42:08 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2025-1-14 22:062 O9 `9 R  t. v  L( y3 ?
只对增程式混动感兴趣,phev没意思

9 ?6 @# U8 X- {8 R$ X% s- \  @$ u还有人说增程式不好,就是一个发电机,不过增程式的电池一般比插混的电池大还是挺香的
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发表于 2025-1-15 11:46:54 来自手机 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2025-1-14 22:062 L' i$ g' p# W* A3 t- w0 O6 X
只对增程式混动感兴趣,phev没意思

' J  y& r; u. f2 w1 V5 s从原理上讲,增程式不如插电式。插混高速时候发动机直接驱动,不需要发电转换,且避开了电机能耗较大区间。
' e5 ?( G. m5 s* F3 \" h7 A& Y; y( |
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发表于 2025-1-15 19:25:35 | 显示全部楼层
一路畅通 发表于 2025-1-15 11:46
; b2 Q! S4 f! f* _) e6 a3 x从原理上讲,增程式不如插电式。插混高速时候发动机直接驱动,不需要发电转换,且避开了电机能耗较大区间 ...
# d: D6 C. ~) Q) s( s
比亚迪单档插混挺好的,就是插混的电池一般没有增程的电池大
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发表于 2025-1-16 10:50:06 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2025-1-14 22:069 L8 ?0 ^9 W# f) w! r2 s1 f
只对增程式混动感兴趣,phev没意思
. q  |+ r; B9 T; o0 M3 C- f
增程的动力差,馈电的时候就是条虫!
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发表于 2025-1-20 16:13:05 | 显示全部楼层
一路畅通 发表于 2025-1-15 11:46( Z$ A8 u. ]8 c# |
从原理上讲,增程式不如插电式。插混高速时候发动机直接驱动,不需要发电转换,且避开了电机能耗较大区间 ...

* {' V4 l2 ~- g, {2 N# A# y8 e; @( P肯定是插电式好很多,可电可油,同车型价格就可以看出。
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