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国庆期间单人单床车出去浪了4500公里

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发表于 2024-10-13 09:45:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发觉看论坛和实操还是有很大的区别的,几点体会啊。
2 h( d: n% i; Y5 A$ M7 e! q0 O. P$ o9 G1 y9 L* ?
总结了一下床车旅行的原则,即:
* B+ S# Q( l# Q$ e(1)房车床车旅行适合走国道,节奏要慢,一天走国道不能超过200公里。
$ Y6 O% A" V4 e7 h  N  n不能连续赶路,特别在高速上赶路。尤其不能像这样在高速上一天走七八百公里。当然高速免费期能薅羊毛的除外。
4 L, l$ K% z  ?9 T7 |3 g9 w: ?(2)适合随遇而安,特别是找到好的宿营地以后,起码要住两天到三天以上,否则非常划不来。& s: @. ~# ?* `0 ?8 ~' M
(3)其他就是要去只适合露营或者只适合自驾的线路,尤其是那些特别不适合跟团的线路。
# |3 ~6 F6 z3 I特别是地广人稀的西部比较适合。# X2 [  ?7 y4 m0 H# _
(4)床车旅游跟空闲时间有一个半径比。
+ i# m" Y: p5 H4 r按这样推算,如果有10天的假期。就是在外面睡9天的话,那么半径只适合在1000公里以内,如果高速可以薅羊毛的话,那么可以多出500公里,也就半径1500公里之内,那么超出半径1500以上的话就不划算了。
) M; r5 Q$ n1 _+ d) n- L  y6 `: o  I5 ~' }  J7 b
(5)另外还有一点经验是关于赶路途中(不是目的地)的宿营地的选择。$ i, R% ~9 y1 Z; o$ y
高速服务区是一个很好的选择,一是安全,二是有卫生间,三有水,四还可以做饭,不想做饭的话,商业设施也比较完备。
& ]$ a0 ?3 i) s) E! |0 K/ d! y" p7 D即使走国道,到晚上的时候也可以上高速进服务区休息,第2天再走一段路出去。* v& i8 `- x' F3 J  A
' m0 x) j: S+ U
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 楼主| 发表于 2024-10-13 09:47:18 | 显示全部楼层
如果只有10天左右的假期,要去一个目的地很明确的地方。7 |" p# x; a& L4 k9 m" C" M% ?
其实最好的方案是这样:
# V: K+ i. l/ M$ A" }+ J背一个大的登山包,带好帐篷等一套露营装备,坐飞机到目的地地方城市租车,租一个可以做床车的车。
- C$ a/ t+ ?8 F0 z游览10天左右的行程。上述方案只要12天。+ P7 `7 d) x# L( A
自驾游要18~20天,相比之下节约了自驾到目的地的6-7天  o. A& y% k: H6 G+ K& \* H
比如租本田crv后排就可以放平做床,一天基本费也就144元,10天的话大概租车费用要2000。而自己的车开过去单程高速过路费就要2000。来回高速就要4000。
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 楼主| 发表于 2024-10-13 09:49:21 | 显示全部楼层
结论就是:长距离1000公里以上的单人床车自驾游,只适合一个月以上的休闲生活。
7 a6 d- ^- J1 ?$ C10天单人游,也就动车+背包+租车作为床车,比较合适,性价比最高
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 楼主| 发表于 2024-10-13 09:50:52 | 显示全部楼层
如果是两人床车全程自驾,性价比依然比不上动车+背包+租车作为床车。
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发表于 2024-10-13 12:08:50 | 显示全部楼层
很好的分享
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发表于 2024-10-14 08:25:48 | 显示全部楼层
      楼主的体会十分真切,思考十分细致,分享也很可贵。6 d$ k3 B7 d1 m

" p9 K; J/ y3 `9 q      但个人看来,楼主对床车旅行的理解有一定局限。' h" V5 o0 |/ T( {& p
4 ]! T0 t$ t" c9 D/ Y
      床车旅行本来是十分灵活的,不应该机械地理解为一味的旅居露营。$ \9 G+ U/ `3 y2 H; M6 G# ~

7 J: h4 c" _: f, {      到了一个地方,以城镇为依托,深度融入自然环境,实现沉浸式游玩体验,这才是床车的优势。在外根据需求可以适时补充水电和其它物资,户外续航能力可长可短。食宿问题是根本,人越多户外居住时间越短,条件不够酒店凑。——其实房车也都是如此,没有什么绝对在户外生活的要求。
3 c  }( l  ~  S; a2 N6 k$ _* t+ x' E+ }$ o5 e3 _
      在停车点就不要算什么停多久划算了,好玩就久呆,不好玩就离开。环境不好住着也没意义,不是为露营而露营的。
+ \5 f' O4 O( c6 \
" d2 G2 D. [& I5 q, A      时间决定一切,合理安排景点即可。除非是点到点的城市游,人为设一个每天行驶里程范围完全没有必要。上次我们在红枫湖露营,本来计划晚上到清溪,结果因为家里有事,中午出发高速700多公里晚上就回到了成都。之前在泸沽湖也遇到类似情况,该赶路就赶,不赶路就慢慢玩。床车出行,少了赶住店和赶饭点的很多限制,多了很多自由。
% l' I% z, I, x( k2 w0 j
) a0 r$ V8 n7 z4 Y# L# }$ i8 V      时间半径比的考虑是对的,对于附近熟悉的景点,完全可以跳过,不断扩大范围。床车走高速住服务区,每天跑10小时1000公里完全不是问题。10天时间2000-2500公里半径,国内很多地方可去了。如果人多一点,成本还是低于正常机票,但自由度高很多。
0 ^3 s5 ^- K7 I/ t/ r; w/ |& D+ o0 g2 W; W" B# n+ z& ?9 N
      当然,过路费问题就只能看自身条件和时间安排,不在免费期间但时间不够也只能走高速,要省过路费就只能付出时间成本。: f$ X) t; m, _. \0 Q# b- K

$ v" h2 i* K9 M8 E5 B' z; K0 P0 K9 P     租车+露营,是一个节约时间的思路。但装备太少会导致的局限很多,尤其是小帐篷体验度很差。水电没法带,suv软垫、天幕、睡袋、炉具餐具虽可以托运但功能太单一,估计很多时间还只能按传统的租车自驾游操作。
" ?3 p+ G, g" T' B8 @3 m- ]) c# V4 k' y1 r6 ^
      ——这个话题很好,希望大家踊跃参与讨论。
- U4 ]' L" j) z. D3 C7 Z, g) |/ j1 H$ T6 p$ t" s  D4 l" x2 S9 k  B( v

0 ?* }- f5 U+ |3 D/ G( G# v. }" B8 d+ B7 }/ x8 l
# C$ c$ I7 S3 }1 I5 X
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7 N( M; x; [' m4 m) h7 q: x( i
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公社书记

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发表于 2024-10-14 08:39:44 | 显示全部楼层
很有借鉴意义
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发表于 2024-10-14 09:19:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 oldwa 于 2024-10-14 10:17 编辑
6 V" A, a% z/ \% K1 J( M  v( ]
阳光天空 发表于 2024-10-14 08:25
! j) @3 Z. o5 k8 E看来楼主对床车旅行的理解有一定局限。床车旅行本来是十分灵活的,不应该机械地理解为一味的旅居露 ...
$ F* h, z: h3 t- Z* W1 v! R  [
是的。做好计划就能跑得相对较远。
, I, G7 Q; [8 a( N: t周边的景色都看过了那就忽略,先按普通长途跑个1000、800的,再以此为中途继续旅行。
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发表于 2024-10-14 14:52:59 | 显示全部楼层
这个有点片面,每个人的情况是不一样的。有的人不习惯开长途,每天开个200km就累了。有的跑个1000km也没问题,当然可以到远点的地方去玩。
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 楼主| 发表于 2024-10-15 16:16:23 | 显示全部楼层
另外,单人单车还是有问题的。
; h: z4 V9 @' }. i. M* z+ t一路旅行还行。' r: s8 Q4 @6 {: ~
如果是走走停停旅居的话,过于孤独一些了。7 C. s# w& p8 }8 \# j. n
要有个伴,不管这个伴是异性还是宠物,都行,当然宠物简单一点。
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