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楼主: lswlsw

大通V80升级版9AT上市, 14.03起,比amt贵了好几万

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发表于 2025-3-12 23:08:00 来自手机 | 显示全部楼层
中国的双离合好像是很成熟的,据说可以在世界排第一。
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发表于 2025-3-13 08:26:39 | 显示全部楼层
一路畅通 发表于 2025-3-12 23:08
* Y0 O# K3 v4 W$ I中国的双离合好像是很成熟的,据说可以在世界排第一。

( a0 M& U  r4 Q* _     的确如此,2008年国家发改委联合一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、江淮、吉利、广汽、北汽、长城、长丰9家国内车企共同成立中发联投资公司,可以说以举国之力攻克国产变速箱难关。2011年,国产湿式双离合模块在大连正式投产,成功打破了变速箱被国外企业垄断的局面。: U: ]- V6 `! i8 z% a( O
- W( [% T) C8 J
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 楼主| 发表于 2025-3-13 13:46:39 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-3-13 08:26
; v4 [+ k* p5 X+ C的确如此,2008年国家发改委联合一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、江淮、吉利、广汽、北汽、长城、长丰 ...
1 D1 T- V7 b, `& F1 q2 F# h3 d
没有比亚迪参与,比亚迪直接搞dmi,搞出了单档,算是弯道超车了吧。增程车更吊,直接电动机驱动了,顿挫、扭矩都不是事。希望轻客也能上增城或者插混,自带电池,也不用改电了,一桶水、一个床板就是床车了
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发表于 2025-3-13 14:27:56 | 显示全部楼层
lswlsw 发表于 2025-3-13 13:46
# I6 h" u. W# y. R' T/ E6 W# V没有比亚迪参与,比亚迪直接搞dmi,搞出了单档,算是弯道超车了吧。增程车更吊,直接电动机驱动了,顿挫 ...

$ ?1 j. x% }3 S$ o6 B      机械部分是比亚迪的弱项,它不叫弯道超车。毕竟单档变速箱并不神秘,难的是它只适用于小车,还不能承受高强度冲击,因而比亚迪一直没有大量推出电动VAN。* _, L' t5 H. [% t/ V
; l  _6 r2 C* D
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 楼主| 发表于 2025-3-14 10:14:28 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-3-13 14:27  d( }; g+ u# ?' V
机械部分是比亚迪的弱项,它不叫弯道超车。毕竟单档变速箱并不神秘,难的是它只适用于小车,还不能 ...
. P6 ~+ k" q! E* o$ v/ A
不知道比亚迪的轻卡、重卡走的是啥路线,不知道是不是dmi的路线,那个强度高
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发表于 2025-3-14 10:42:53 | 显示全部楼层
lswlsw 发表于 2025-3-14 10:14
$ y4 }7 h: T6 H' o: d2 T5 [( n不知道比亚迪的轻卡、重卡走的是啥路线,不知道是不是dmi的路线,那个强度高 ...
) V4 q6 l; @4 G& V
      比亚迪DM-P(Dual Mode Power)和DM-i(Dual Mode Intelligent)是指的两种插电式混动系统,主要包括发动机、电池和电源管理,而不是指变速箱,没有可比性。$ D) M9 o  k# }3 g

& K. U. G, g0 p2 Y+ K" S! e  O9 I2 [
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 楼主| 发表于 2025-3-14 13:35:08 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-3-14 10:42$ p3 w: [$ D# @" {: I6 x( o8 _4 O
比亚迪DM-P(Dual Mode Power)和DM-i(Dual Mode Intelligent)是指的两种插电式混动系统,主要包 ...

, q1 y7 P( a5 ?刚搜了一下比亚迪t5dm轻卡增程式插混,直接电机驱动了,也没提单档变速箱了
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