户外论坛

 找回密码
 立即注册
搜索
楼主: lswlsw

大通V80升级版9AT上市, 14.03起,比amt贵了好几万

[复制链接]

20

主题

0

精华

2235

积分

公社书记

Rank: 4

积分
2235
QQ
 楼主| 发表于 2025-3-10 13:53:25 | 显示全部楼层
my指南针 发表于 2025-3-8 10:56( B5 j0 U  R. F3 f7 {% ~: }8 r
看到现车了,有低顶中轴的,居然还有5座的,价格12万左右。

8 F7 h' ~9 B/ }6 A7 D# R网上说的是14.03起,这12不知道咋来的,上市就降价优惠么?
回复

使用道具 举报

20

主题

0

精华

2235

积分

公社书记

Rank: 4

积分
2235
QQ
 楼主| 发表于 2025-3-10 14:01:22 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-3-10 10:15
$ d; G$ O( V# _3 i+ f% f6 CDCT的扭矩不是强项,强项是切换迅速、动力直接。因为它有两套离合片,一套工作,另一套也在旋转待命 ...
( {) S5 n8 |5 Z  r* B8 b
看现在大货车也是amt居多,混动的大货车也是12档amt,轻卡有8at的了。看了轻卡at的扭矩450,重卡的扭矩2750了。dct扭矩和at差不多,轻客其实at和dct差不多,扭矩要求都没那么高
回复

使用道具 举报

16

主题

1

精华

4482

积分

县革委会主任

Rank: 6Rank: 6

积分
4482
发表于 2025-3-10 17:09:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 chenxi1982111 于 2025-3-10 17:46 编辑
! y& T, ^; Z4 @& Y7 L4 F. y
阳光天空 发表于 2025-3-10 10:15) l) t- E% a; D
DCT的扭矩不是强项,强项是切换迅速、动力直接。因为它有两套离合片,一套工作,另一套也在旋转待命 ...
) M% |6 c) Z. q6 A' B6 S* [
DCT确实存在容易顿挫、发热、维护性差、不适合低速等缺点,但换挡速度快,传动效率高和承受扭矩大是天然的优势。扭矩这上面,保时捷的Panamera匹配湿式双离合(DCT)变速箱,最大功率为368KW,最大扭矩为660N.m;保时捷911搭载湿式双离合(DCT)变速箱,3.7发动机最大输出功率478kW,最大扭矩800Nm;法拉利 F80 超跑,匹配 8 速双离合器 F1 DCT,六缸发动机(900 马力,850 Nm。扭矩都不小了,当然还是比不了重卡的AMT。DCT只是不适合低速路况使用而已
回复

使用道具 举报

20

主题

0

精华

2235

积分

公社书记

Rank: 4

积分
2235
QQ
 楼主| 发表于 2025-3-10 17:55:40 | 显示全部楼层
chenxi1982111 发表于 2025-3-10 17:096 Q) ^( {9 t8 ?! W4 u
DCT确实存在容易顿挫、发热、维护性差、不适合低速等缺点,但换挡速度快,传动效率高和承受扭矩大是天然的 ...

% E. S5 h; j& C- Z( j! [就是不知道dct和at成本比较如何,如果便宜的话dct应该可以在轻客上看到
回复

使用道具 举报

246

主题

14

精华

2万

积分

省委书记

Rank: 8Rank: 8

积分
23865
发表于 2025-3-11 08:26:22 | 显示全部楼层
lswlsw 发表于 2025-3-10 17:55
, G  u* n. K5 W( F- q就是不知道dct和at成本比较如何,如果便宜的话dct应该可以在轻客上看到
" `7 c+ `; N2 k
     DCT成本比AT低很多,可靠性、耐用性都不如AT。% V- L$ ^! e( B  V: S0 D  s
1 n$ I6 R& N' ^* e$ @8 _5 W6 C' h0 V& h
回复

使用道具 举报

20

主题

0

精华

2235

积分

公社书记

Rank: 4

积分
2235
QQ
 楼主| 发表于 2025-3-11 10:02:00 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-3-11 08:26
3 j& ~; q1 d" y! dDCT成本比AT低很多,可靠性、耐用性都不如AT。
+ L! s, M7 Q* O  H; B3 c% D
记得前几年开始好多大众车就是dct了。如果dct可靠性好还便宜的话挺适合轻客了,毕竟at贵一些,轻客讲究性价比
回复

使用道具 举报

246

主题

14

精华

2万

积分

省委书记

Rank: 8Rank: 8

积分
23865
发表于 2025-3-11 10:43:00 | 显示全部楼层
lswlsw 发表于 2025-3-11 10:028 a9 H" Q. |* B" c% s6 X  O6 _
记得前几年开始好多大众车就是dct了。如果dct可靠性好还便宜的话挺适合轻客了,毕竟at贵一些,轻客讲究性 ...
0 @( o! @# _. g# |) i  i
      DCT不适合轻客,轻客不需要那么快的反应。DCT也承受不了那种长期的重荷摧残。$ j$ ^' l# H$ O4 d2 `7 O
      DCT最适合的是轿车,用到SUV上都有点勉强。" J) y1 x3 Y+ e7 `  c2 T
回复

使用道具 举报

20

主题

0

精华

2235

积分

公社书记

Rank: 4

积分
2235
QQ
 楼主| 发表于 2025-3-11 14:28:41 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-3-11 10:43) l: D$ M9 f( b. r3 h
DCT不适合轻客,轻客不需要那么快的反应。DCT也承受不了那种长期的重荷摧残。# T7 n& C  A% f( I* l/ ^! m9 H
      DCT最适合的是 ...
( d3 o% r" q1 v7 X: x1 ~& @7 R
那这样的话轻客自动挡就剩amt和at了,或者混动轻客多了以后类似dmi的单档变速箱
回复

使用道具 举报

246

主题

14

精华

2万

积分

省委书记

Rank: 8Rank: 8

积分
23865
发表于 2025-3-11 15:19:38 | 显示全部楼层
lswlsw 发表于 2025-3-11 14:28' P) A# R  d% h# q
那这样的话轻客自动挡就剩amt和at了,或者混动轻客多了以后类似dmi的单档变速箱 ...
% _1 v$ C5 z% n1 A# I5 a& e
      说实在的,AMT是个好东西。可惜国内大厂投入的研发太少,引进的都是不太成熟低端产品。因此,轻客还是MT和AT更可靠一些。$ Z4 I/ Z/ X3 R5 q5 T3 O* ?6 S0 a
, N% T' F9 c1 w! ]4 t
回复

使用道具 举报

20

主题

0

精华

2235

积分

公社书记

Rank: 4

积分
2235
QQ
 楼主| 发表于 2025-3-12 09:20:06 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-3-11 15:19% L/ z8 j! y# `4 W8 ?* r
说实在的,AMT是个好东西。可惜国内大厂投入的研发太少,引进的都是不太成熟低端产品。因此,轻客 ...

- V* ?, Y8 f" Z0 T* |' f抖音上看重卡拍视频好多都是amt带液缓,也没看到顿挫严重的情况,可能大货车的amt挡位十几个,顿挫不严重。
回复

使用道具 举报

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|户外论坛

GMT+8, 2025-10-20 15:54 , Processed in 0.061000 second(s), 19 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表