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楼主: lswlsw

请教一下电动自行车的锂电池作副电瓶好用不

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发表于 2024-5-10 10:24:51 | 显示全部楼层
cn001 发表于 2024-3-15 17:03" V8 T# c7 h+ C1 U' {# ?
不是说一般只能用到标称功率的50%吗,1000W的50%就只有500W,用途有限哦7 W9 \5 p& T' L
难道希耐特特别,1000W ...

9 D& W* X  O! X希耐特 没有虚标 ,1000W的 峰值是2000W 的。
! ^* j, t: ~% _! u
逆变器.jpg
5 y+ Y$ @1 ]7 f
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发表于 2024-5-11 10:09:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 oldwa 于 2024-5-11 10:15 编辑
% |0 X) a' o$ L( X9 `: x  Q
" M, B$ q# u: z% }" q' U& b& Q锂电池,假如充电只充到80%,放电只放到20%,充、放电的电流不要超过设计最大电流,那么安全性、使用寿命会成倍提升。5 b* g- Z; u5 n
可是,这样对用户体验来说,就大打打折扣了。所以,如何平衡安全性与用户体验,是个技巧。
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发表于 2024-5-11 13:45:02 来自手机 | 显示全部楼层
oldwa 发表于 2024-5-11 10:09
' l7 O0 k$ y  l( ~! Y锂电池,假如充电只充到80%,放电只放到20%,充、放电的电流不要超过设计最大电流,那么安全性、使用寿命会 ...

) ^1 J6 e1 g- t0 p  p- L$ L0 f( b- k
你说的这个标准有点保守。准确地说,应该是可以充满,但不要过充。放80%,不要过放。一般也放不光,很多保护板支持放到剩余10%。- x6 o% r" Q% v$ z% r1 w: \: c
更关键的是充放电电流大小,锂电池充电0.2c、放电0.5c都不会发热。哪怕是动力电池,猛冲猛放对寿命都有影响。8 v% n% d* I6 ^. v  W2 u

% P1 G$ \8 q. R* a4 }- c' s8 |
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发表于 2024-5-21 15:47:49 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-22 12:41:35 来自手机 | 显示全部楼层
lswlsw 发表于 2024-3-21 16:36& X& J$ J9 n  c3 |: `
学到了,不知道电小二那种是不是大单体的

1 l& _/ `$ j9 l( e) m
, }* R9 B! w  h: h这张图可以参考。
2 ^0 L. E. f. \# S: u IMG_20240522_123925.jpg
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 楼主| 发表于 2024-5-24 14:26:51 | 显示全部楼层
一路畅通 发表于 2024-5-22 12:41; K# y$ D2 \6 E: D1 _
这张图可以参考。
9 M: M. k( J/ ?
那其实电瓶车的电池也差不多,就是放电电流不知道咋样了
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发表于 2024-5-24 19:34:06 来自手机 | 显示全部楼层
lswlsw 发表于 2024-5-24 14:26
  h5 N! @/ k* [: u  a1 q那其实电瓶车的电池也差不多,就是放电电流不知道咋样了
2 L* M  L3 K- x. {: j, F

3 d  a5 B/ k4 d" Y都是18650的三元组成,放电能力有区别就在于保护板。
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 楼主| 发表于 2024-5-28 14:31:05 | 显示全部楼层
一路畅通 发表于 2024-5-24 19:341 a) v7 W! Y8 ^* a( L
都是18650的三元组成,放电能力有区别就在于保护板。

: Y% w  X  x; t; i9 L不懂,这样说某小二成本够低了,电动自行车换电池48v24ah的一千二三好像
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