请教一下电动自行车的锂电池作副电瓶好用不

我是胖哥

cn001 发表于 2024-3-15 17:03
不是说一般只能用到标称功率的50%吗，1000W的50%就只有500W，用途有限哦
4 x+ n$ X. T4 ~$ W$ L  `- O难道希耐特特别，1000W ...

希耐特 没有虚标 ，1000W的 峰值是2000W 的。
8 N0 w- @$ X6 Z/ ^

oldwa

+ Y; p7 h& F' ?3 l* y
: l7 I! L, q  F0 c锂电池，假如充电只充到80%，放电只放到20%，充、放电的电流不要超过设计最大电流，那么安全性、使用寿命会成倍提升。
. p1 L0 u/ U) o- }- R; A可是，这样对用户体验来说，就大打打折扣了。所以，如何平衡安全性与用户体验，是个技巧。

一路畅通

oldwa 发表于 2024-5-11 10:09
锂电池，假如充电只充到80%，放电只放到20%，充、放电的电流不要超过设计最大电流，那么安全性、使用寿命会 ...

  L& |( ?9 H9 d% ~$ X# o
你说的这个标准有点保守。准确地说，应该是可以充满，但不要过充。放80%，不要过放。一般也放不光，很多保护板支持放到剩余10%。
6 F9 U; U+ X4 z更关键的是充放电电流大小，锂电池充电0.2c、放电0.5c都不会发热。哪怕是动力电池，猛冲猛放对寿命都有影响。
* n, ?4 O% W% e% A. W9 }( _

hihi

学习学习

一路畅通

lswlsw 发表于 2024-3-21 16:36
' E. f# Y% }+ d( i学到了，不知道电小二那种是不是大单体的

1 f  k/ J2 V# W! e, C这张图可以参考。

lswlsw

一路畅通 发表于 2024-5-22 12:41
, ]3 m0 A# H) Z这张图可以参考。

* m& Y2 ^4 f# v那其实电瓶车的电池也差不多，就是放电电流不知道咋样了

一路畅通

lswlsw 发表于 2024-5-24 14:26
那其实电瓶车的电池也差不多，就是放电电流不知道咋样了

& Q5 J# P3 U/ ]
都是18650的三元组成，放电能力有区别就在于保护板。

lswlsw

一路畅通 发表于 2024-5-24 19:34
都是18650的三元组成，放电能力有区别就在于保护板。

不懂，这样说某小二成本够低了，电动自行车换电池48v24ah的一千二三好像