|
|
楼主 |
发表于 2024-11-29 14:17:58
|
显示全部楼层
注意仔细看一楼发的那些采购清单，是实践的关键。9 v" t( p8 h+ w% t
D" ^$ g+ G0 N2 m* O V% j3 y) Z4 z
% x4 P+ d1 i8 @
其中清单里最主要的一个东西就是调速器。3 `) ?: g3 |9 D# m
' K2 T* E6 u# {# U+ q' |+ l
7 w! y5 l5 a2 {& i7 C q
$ I; c: Z4 |0 C此产品在一楼采购清单里发过，在第一个图里排第一个。
. d% u) o* r3 |) x& B0 ~2 k4 F" R/ ~" @
& Z' m9 q+ S. H/ U1 Y* ]5 m" K
注意：鼓风机插头+ x% o6 p, ?3 H5 e% G. E- S
鼓风机线速我是去汽车报废厂里找的，随便找一个破车里去剪下来就可以了。 只要和自己的鼓风机插头一样就可以用。
/ j x4 r4 V) z& @! J
. Q3 E# B( h% X B* z为什么去用拆车件？ 因为之前在网上买过别的插头用过，电流大插片接头发热量大，夏天使用烫手，觉得使用效果不好，所以去找拆车件用的，一点温度有没有。稳定
4 |5 H/ g6 S& p& r; u7 _2 H+ X j4 s2 H7 \
& K6 o3 _( \' R9 T& C
可以做到无损改装。
# ^ v3 Q1 X8 F
- A# \/ h3 O0 ~, ?4 c8 B; O' B
& U, i& n9 R* g0 W1 p ?! I) Y* K, I7 H0 G! q
此图在一楼发过。在这里又再次介绍一次。* N4 n. l" M0 E1 |2 M5 }
/ E" X/ O! t: d% R* c7 `/ e& A5 w: w" c, S: T
$ A9 O0 p6 j+ k: v m7 @8 S
+ r+ h' h! ^( g" p0 C副电瓶供电：
% p# K1 j+ T" E: p需要用到这个东西：
( s) _! Y. f6 Q9 ^' d" A# D& v2 `: H6 B- q' U' `) S
% ^$ |) S; c7 I% m: ~# ?
来实现不用来回插拔供电插头。原车和副电瓶自动切换。优先原车供电、, D" @& ~7 z# [1 ?; O9 @8 [% j
比如：驻车时副电瓶供电工作，当发动车辆去别处时，忘记关副电瓶也没事儿，优先自动切换为原车供电，当汽车熄火之后，自动转为副电瓶供电。! D" [9 j9 e( X5 Z* Q; [8 ]+ y$ j
# B4 M* B+ n" H+ t- K7 S1 Z8 p0 [) A/ a" T) W+ w
|
|
0 }& z W ^3 _0 \2 O, `
发表于 2024-11-29 14:34:18
