吉利超级VAN 83度电 做床车行吗

一路畅通

lswlsw 发表于 2025-5-20 10:13
混动轻客其实最合适，大电，也没有用电焦虑。现在都在考虑弄一个混动的mpv过度一下还是继续等混动的轻客 ...

) N# Q2 g' @) u; m' l/ k% z赞同！电池影响车重，并不是越大越好，因此做床车远行目前还是混动较好。
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chenxi1982111

lswlsw 发表于 2025-5-20 10:11
( V* [- g) K& L* P3 X  N确实，就像放假回老家一样，前后都是赶的。不过纯电的话，除了西北偏远地区应该都有充电桩，过年我表哥开 ...

那得有足够的时间，慢悠悠的逛，耗得起才行。我一般出去10-20天，时间有限，实在是没有找充电桩、等着充电的那个时间。所以说使用场景不同，需求就不同，不能一概而论

lswlsw

chenxi1982111 发表于 2025-5-20 14:52
4 ~# x& X) J% _那得有足够的时间，慢悠悠的逛，耗得起才行。我一般出去10-20天，时间有限，实在是没有找充电桩、等着充 ...

确实，电车确实不如加油快

不放牛

续航我也不担心，因为我现在有一辆比亚迪插混唐dm，还有一辆海豚。一般没有开过电车的才担心续航。退休了自驾游，实际能跑300公里就够了。但是内放电，空调，隔音，重要的还有驻车过滤空气的绿净系统才重要。

不放牛

我开唐dm外出，专门测试过，要求晚上停车场低于10元，能充电，离厕所近，基本上五分钟就能找到。即使山西的黄土坡上也有。因为空气过滤好，隔音好，停马路边睡觉老拖拉机也听不到。估计轻客很难做到这样，车厢可以做隔音。单层玻璃隔音不行

chenxi1982111

不放牛 发表于 2025-5-21 12:48
5 p# k) y+ d; X, I6 e; I我开唐dm外出，专门测试过，要求晚上停车场低于10元，能充电，离厕所近，基本上五分钟就能找到。即使山西的 ...

& o' ^6 o. W% Y2 J; K- z; i7 z舒适性确实是家用车更好，但空间和轻客没得比啊

不放牛

这几天在比亚迪夏，钛3和超级van来回比较，有点拿不定主意。夏是混动不是纯电，钛3底盘和普通越野能力真好但是和现有的唐dm重叠，超级van开起来体验不好，吉利的电控也一般般。
8 \/ _7 M" ]  H9 Q# c但是总体倾向吉利远程超级van的68度电版本

路过看看

不放牛 发表于 2025-6-4 21:18
! Q) ]: a' B7 U! F. x这几天在比亚迪夏，钛3和超级van来回比较，有点拿不定主意。夏是混动不是纯电，钛3底盘和普通越野能力真好 ...

% O, A3 B# s, S+ a4 c怎么不直接上远程超级van的80多度电的，开起来还好啊，只能和轻客比哈。

lswlsw

不放牛 发表于 2025-6-4 21:18
这几天在比亚迪夏，钛3和超级van来回比较，有点拿不定主意。夏是混动不是纯电，钛3底盘和普通越野能力真好 ...

7 t' {& M4 Y  f+ f9 m7 w" r1 L超级van是轻客，唐是新能源suv，车品分类都不一样，轻客要想达到新能源suv的电控还有点距离，suv与轻客的空间车距也挺大

chenxi1982111

不放牛 发表于 2025-6-4 21:18
3 l0 P& ~- H6 ^9 \" x0 T' C这几天在比亚迪夏，钛3和超级van来回比较，有点拿不定主意。夏是混动不是纯电，钛3底盘和普通越野能力真好 ...

% ^' T  ^6 d5 x$ c1 Q' k" F2 V你这不是一类车啊，说明你对自己的使用需求还不清晰明确，建议考虑清楚，免得后悔。