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楼主: 路过看看

吉利超级VAN 83度电 做床车行吗

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道员(正四品)

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发表于 2025-5-20 10:30:50 来自手机 | 显示全部楼层
lswlsw 发表于 2025-5-20 10:13' T8 o2 }& ?5 J0 g3 c
混动轻客其实最合适,大电,也没有用电焦虑。现在都在考虑弄一个混动的mpv过度一下还是继续等混动的轻客 ...

2 {( {1 u9 m# }赞同!电池影响车重,并不是越大越好,因此做床车远行目前还是混动较好。
) o, a1 h# p6 @% e- P9 V/ B* H( ?& e
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知州(从五品)

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发表于 2025-5-20 14:52:06 | 显示全部楼层
lswlsw 发表于 2025-5-20 10:11
2 o$ W( s- e0 {9 ~( C  l2 g3 w确实,就像放假回老家一样,前后都是赶的。不过纯电的话,除了西北偏远地区应该都有充电桩,过年我表哥开 ...

7 Y' _; D& u: A7 j那得有足够的时间,慢悠悠的逛,耗得起才行。我一般出去10-20天,时间有限,实在是没有找充电桩、等着充电的那个时间。所以说使用场景不同,需求就不同,不能一概而论
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发表于 2025-5-20 17:18:50 | 显示全部楼层
chenxi1982111 发表于 2025-5-20 14:52  h- t9 e0 B# P9 ^
那得有足够的时间,慢悠悠的逛,耗得起才行。我一般出去10-20天,时间有限,实在是没有找充电桩、等着充 ...

4 K2 M! l/ E6 D' R  e  X' `确实,电车确实不如加油快
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训导(从八品)

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发表于 2025-5-21 12:43:34 | 显示全部楼层
续航我也不担心,因为我现在有一辆比亚迪插混唐dm,还有一辆海豚。一般没有开过电车的才担心续航。退休了自驾游,实际能跑300公里就够了。但是内放电,空调,隔音,重要的还有驻车过滤空气的绿净系统才重要。
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发表于 2025-5-21 12:48:19 | 显示全部楼层
我开唐dm外出,专门测试过,要求晚上停车场低于10元,能充电,离厕所近,基本上五分钟就能找到。即使山西的黄土坡上也有。因为空气过滤好,隔音好,停马路边睡觉老拖拉机也听不到。估计轻客很难做到这样,车厢可以做隔音。单层玻璃隔音不行
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发表于 2025-5-21 17:31:42 | 显示全部楼层
不放牛 发表于 2025-5-21 12:48* ~- n5 B/ p# v6 e' H9 I, b' O; ^, \1 S
我开唐dm外出,专门测试过,要求晚上停车场低于10元,能充电,离厕所近,基本上五分钟就能找到。即使山西的 ...
' x# [+ r0 O( u. |
舒适性确实是家用车更好,但空间和轻客没得比啊
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发表于 2025-6-4 21:18:07 | 显示全部楼层
这几天在比亚迪夏,钛3和超级van来回比较,有点拿不定主意。夏是混动不是纯电,钛3底盘和普通越野能力真好但是和现有的唐dm重叠,超级van开起来体验不好,吉利的电控也一般般。2 S. w7 M$ r# O
但是总体倾向吉利远程超级van的68度电版本
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 楼主| 发表于 2025-6-6 03:39:10 | 显示全部楼层
不放牛 发表于 2025-6-4 21:186 R7 a3 o/ e9 Q/ U* p
这几天在比亚迪夏,钛3和超级van来回比较,有点拿不定主意。夏是混动不是纯电,钛3底盘和普通越野能力真好 ...

' G1 T# X& a# O' l0 f6 @怎么不直接上远程超级van的80多度电的,开起来还好啊,只能和轻客比哈。
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发表于 2025-6-8 16:46:11 | 显示全部楼层
不放牛 发表于 2025-6-4 21:18
' c: E7 N5 [7 H; x/ B# L这几天在比亚迪夏,钛3和超级van来回比较,有点拿不定主意。夏是混动不是纯电,钛3底盘和普通越野能力真好 ...
7 I; i: o: B6 n% U- w0 F. m/ f
超级van是轻客,唐是新能源suv,车品分类都不一样,轻客要想达到新能源suv的电控还有点距离,suv与轻客的空间车距也挺大
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发表于 2025-6-10 09:20:11 | 显示全部楼层
不放牛 发表于 2025-6-4 21:181 C# r" ?7 ~9 C/ q1 e# c
这几天在比亚迪夏,钛3和超级van来回比较,有点拿不定主意。夏是混动不是纯电,钛3底盘和普通越野能力真好 ...
  n% o' b1 }& {  H" r8 Q
你这不是一类车啊,说明你对自己的使用需求还不清晰明确,建议考虑清楚,免得后悔。
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