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楼主: 阳光天空

华颂7商务车空间改装方案:继续探讨、征求意见

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发表于 2023-9-6 16:36:18 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2023-9-5 13:198 Q& I8 K8 n3 L, c8 v
最新收获,拿到尾箱拆开全图,后置横床有望。
  R4 K6 f) G2 M: o8 T左边——

  c7 l! k9 i' L能说说为什么必须要一张横床吗?为了纯平吗?
9 v1 {3 x# s# a% ]0 C& J9 }我那个大通g20车宽198,后排座椅宽度156cm,是不是两面的内饰拆掉也可以横床了。
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发表于 2023-9-6 16:56:42 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2023-9-5 13:19" j$ z/ p" p) u! Z9 W) u7 Q
最新收获,拿到尾箱拆开全图,后置横床有望。- }& N1 w% \( D1 V5 {" z6 T0 ?
左边——
7 Y" K$ w5 i8 B
还有一个想法,车顶的空调出风口一般都会被后排乘员关闭,都受不了头顶吹风。所以这个后侧的空调蒸发箱,改成直接在这里向上吹风是不是更好。干脆把向上的管道什么的都废掉。
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 楼主| 发表于 2023-9-7 08:29:02 | 显示全部楼层
福田风景 发表于 2023-9-6 16:56$ Y8 Q' f5 l( X4 H) {6 u; Y9 q
还有一个想法,车顶的空调出风口一般都会被后排乘员关闭,都受不了头顶吹风。所以这个后侧的空调蒸发箱, ...
   1、5米长的车身,不亚于轻客。但由于扶手箱的设计,前排基本与后面隔绝。如果拆掉扶手箱,就能改前排旋转,与中排组成对坐。几乎能完全不用第三排,这个空间就固定下来做床或放东西。% H" c1 l# A: a% U
    2、横床不是为了纯平,而是为了固定使用,不用每天收放。同时减少对中排位置的占用,也为日常留下可供活动的空间。) o) I1 U+ j0 j
    3、人对温度的感应,是上身比较灵敏,下身温感迟钝一些。这也是很多空调设计,首先要考虑上面出风的原因。并且冷空气都是自然下坠的,空调出风口在下面,上部温度很难被降下来。
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发表于 2023-9-7 10:18:58 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2023-9-7 08:29
6 C3 V% D& k3 y$ @5 N4 ~2 n2 P9 y" X1、5米长的车身,不亚于轻客。但由于扶手箱的设计,前排基本与后面隔绝。如果拆掉扶手箱,就能改前排旋 ...
3 a6 d3 |. P$ j! k
可是前排座椅中间这堆东西怎么去呢?我也觉得中间这堆东西没啥用,还有电子档位一系列的东西。你打算怎么拆?7 m# x: k5 ~/ k6 e
空调改了也还是向上吹,冷气吹上去,自然会再降下来。老式柜机不就是这么设计的吗。
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 楼主| 发表于 2023-9-7 12:29:17 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 阳光天空 于 2023-9-7 13:57 编辑 * b, ]" i3 f9 h7 N9 ?7 s6 T
福田风景 发表于 2023-9-7 10:18
; Y, u. r. r$ h7 E/ ?( s可是前排座椅中间这堆东西怎么去呢?我也觉得中间这堆东西没啥用,还有电子档位一系列的东西。你打算怎么 ...
- i8 n6 m) N" x+ {. z! Y2 a1 _
    华颂7手刹还是遵循老式欧美设计,在左边脚踩,扶手箱后部没有驾驶功能和空调管道。可以考虑分段拆除,也可以从杯架前锯断,把尾部点烟器、充电插座、杯架等组合上去。借几张图片看看——
$ E1 a  l3 ^5 F" U9 z; N- J1 T" U  ?0 d( W5 D# I$ C
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2 F: j4 D/ a, z' C, U* q5 u2 \" t 11421470012862_3766892_15.jpg   H' O; Z5 z8 r+ j+ m& ~" Q

  B5 o9 R6 @# r6 n7 Q, L
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发表于 2023-9-7 17:23:57 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2023-9-7 12:29
% W$ C" u, E% g: V3 Z* h9 L, z华颂7手刹还是遵循老式欧美设计,在左边脚踩,扶手箱后部没有驾驶功能和空调管道。可以考虑分段拆除, ...
1 P3 x; w) T2 R  |4 G( I  l/ e+ g( u
我这弄不了,设备太多,而且中间扶手箱里居然是车机的主机。。。
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