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楼主: chenxi1982111

如果铅酸主电瓶亏电,从磷酸铁锂副电瓶直连充电多大电...

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发表于 2022-11-28 23:12:55 来自手机 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-28 22:00. Z1 `5 C# q+ c2 x4 e# Q5 u* V
你用的铅酸直充可以呢,没问题。
8 `( s! ]( h& X. A1 g% a0 c9 z; ]
4 q4 C* ?! E8 Z0 |2 l% d% N- [. H) t# R; @" U

' s9 x  y1 Y/ `* H9 H+ O" o( Y你的理解是发电机提供多大的电流就一定是多大的电流?这种想法是错误的。
( F, E- Q% |' o1 x; t* l随着电芯充电后电压升高,电流会自然减小,最后会成涓流。这就跟你充手机一个道理。$ R9 \3 J% D- G: d# R2 h. d
锂电都有保护板和均衡板的,没你想的那么脆弱。
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发表于 2022-11-28 23:28:14 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2022-11-28 23:12. f) b: N) y6 M0 h% v
你的理解是发电机提供多大的电流就一定是多大的电流?这种想法是错误的。
% t% ?1 W9 U% X随着电芯充电后电压升高,电流 ...
8 [* H% @! A, z! c4 I
你理解的是错误的,不是发电机提供多大的电流就一定是多大的电流,我也可没这么说过。
' G( D0 v" o, q: ?1 @6 R! k! E6 X& j( k' S
我可以说:电流的大小是根据副电瓶的压差决定的,缺电越厉害电流越大,你说的后面电流减少是这样的,会递减。$ y/ v% E5 P% I* M4 H. d& h  T" E
" A, C) q+ g  y, T4 H' T
这个话题就结束吧,不争论了。  大家自己都知道就行了。
# c) C1 f8 v+ q' o0 b& i+ R7 Y/ i/ ]9 u
我只是提醒给新车友,以免他们进入误区来个直充。
+ C7 V# \; n/ o& O/ ]  Q3 x9 V% v
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发表于 2022-11-28 23:32:37 | 显示全部楼层
参考:4 R" [. O) s$ q3 j/ t4 N' d

" Z( F8 X% Y$ I( q9 M, s- `6 E# A锂电池充电电流多大合适?+ o. F0 i5 n, b2 a. K
http://118.122.115.107:1819/foru ... 213&fromuid=223  I$ x3 Q( p  e5 k
(出处: 户外论坛)1 R8 M5 Q+ U/ j
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发表于 2022-11-29 17:51:02 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-28 23:28- _4 k( q" s; M8 X+ ?
你理解的是错误的,不是发电机提供多大的电流就一定是多大的电流,我也可没这么说过。" J- ?# t; J$ t8 H7 }
* q3 H! ^( W- _
我可以说:电流的 ...

' i- N% i. Z4 ^% \8 ^! ^- r4 N7 U高端汽车很多都用的锂电电瓶  也是直充
1 v- {$ f5 Y- K4 o  [* k只要使用好的保护板和主动均衡板,安全性是可以的。1 R) l$ ^3 C  O5 L& x" ?
做副电瓶的安全总比高端汽车用锂电池做主电瓶风险要低很多吧!, R8 j# @/ G/ s
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发表于 2022-11-29 19:40:53 | 显示全部楼层
普通油车用锂电来做主电瓶,不是不可以,只是增加了油车的成本,同时,对充电电路的要求更高。
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发表于 2022-11-29 20:23:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 满江红 于 2022-11-29 20:27 编辑
5 U7 S+ O* T2 ~) p
richelsky 发表于 2022-11-29 17:51+ n8 L/ Y' U7 W+ U  @- O
高端汽车很多都用的锂电电瓶  也是直充! N: @  u3 l5 s/ ^7 }
只要使用好的保护板和主动均衡板,安全性是可以的。
& [" k8 j- p* T$ k, @做副电瓶的安 ...
9 o; N* J# b, b3 [% G9 B* N% i
特殊用途,是特殊的东西,不是所有锂电池性能都一样。
+ O. L% @, ~7 I你可以去看一下启动型锂电池保护板的参数,就是它怎样充电和放电的。" y" z  g9 g2 U9 X# V" [( f
并且做启动电池的单体倍率,也比储能电池高很多。
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发表于 2022-11-29 23:07:01 | 显示全部楼层
满江红 发表于 2022-11-29 20:23
4 Q% _% a2 I7 c. U' i( ?0 D" l' `特殊用途,是特殊的东西,不是所有锂电池性能都一样。( t( `* Y% E4 v, k' K' _
你可以去看一下启动型锂电池保护板的参数,就是它怎 ...

  R. w! l- ^7 }$ [( m9 S9 k8 q普通铅酸和锂电相比,铅酸是充0.2C 放0.5C  锂电是充1C放3C
8 K& j. j( d4 C& }& o3 v锂电在瞬间电流上已经比铅酸不知道大多少倍了5 Z: r: v% g) I. E  `
制约锂电在汽车上使用的只有起火的安全和经济性而已
3 V: I; ~* e# I2 C; r在上一个床车论坛,已经有很多人直接用锂电替换掉原车电瓶了,没有什么大不了的。0 i* j  i& h1 y: }2 g. B* J
当然,你注重安全也是对的
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发表于 2022-11-30 08:31:03 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2022-11-29 23:07+ K+ Z5 a1 m0 Z" _
普通铅酸和锂电相比,铅酸是充0.2C 放0.5C  锂电是充1C放3C
4 a9 I5 U3 o7 l% n; C. N, E9 W锂电在瞬间电流上已经比铅酸不知道大多少倍了 ...

0 J! p( [, G; u/ @! ~- \你认为锂电是充1c放3c是从锂电的性能出发,人家说锂电充电0.2c放电0.5c是从延长锂电寿命的角度出发,也反复强调了是提醒新手保护锂电。
1 h8 `* k9 o3 }/ u" b+ Q+ o锂电性能确实支持大电流充放,但小电流充放也是众多厂家的选择。你看看4850通信电池,基本都是10a充电,30a-50a放电设计。启动电池选10-20c的单体,保护板设计瞬间电流达到800a,但日常充放依然按充电20a,放电50a设计。
" J/ H& H' g9 U4 P( d1 ]# T很多车友的电池没有用多久就鼓包,这就跟长期大电流充放电有关。性能够用,并不是就要可劲造的。
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发表于 2022-11-30 08:37:14 | 显示全部楼层
4850通信电池(大功率款)保护板参数
4850参数-双登2.jpg

/ t/ s" a: S3 h2 }4 L* k* D! c8 N% d% v; c
汽车启动电池保护板主要参数
2 u% o' E2 b+ T% o
O1CN01nTZ7tq29Oc5tVYJz0_!!56178058.jpg
, m$ R$ @( Q4 j8 ^

! n8 ~* Z( |8 o# q% G# a: K
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 楼主| 发表于 2022-11-30 09:07:44 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-25 18:14) V! ]9 y; D; G* g) p" X' C
你有恒流恒压充电器,就说明已经从发动机舱把线引进来了,那在充电器跟前肯定是有插头的,把插头拔掉越过充 ...

/ _/ i" Y6 k2 g道理我懂,但当初线路和箱体空间设计问题不好操作,不好这样操作,所以才退而求其次。
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