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楼主: chenxi1982111

如果铅酸主电瓶亏电,从磷酸铁锂副电瓶直连充电多大电...

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发表于 2022-11-28 23:12:55 来自手机 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-28 22:00
) z1 e% R  i' O6 n你用的铅酸直充可以呢,没问题。2 b7 K) P% u0 c) J  B
4 s/ L# G. J/ v4 h6 }) t9 Y
5 [, R, n# \% \, N7 d& i& T

) |9 t% q. H* f* z$ s# a! \你的理解是发电机提供多大的电流就一定是多大的电流?这种想法是错误的。
! I8 ~- J' B- q  n随着电芯充电后电压升高,电流会自然减小,最后会成涓流。这就跟你充手机一个道理。
$ x9 z, h1 r7 y锂电都有保护板和均衡板的,没你想的那么脆弱。
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发表于 2022-11-28 23:28:14 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2022-11-28 23:12
6 G+ {2 M* D! e5 p# g你的理解是发电机提供多大的电流就一定是多大的电流?这种想法是错误的。
9 B4 J+ a: z3 @4 W% n随着电芯充电后电压升高,电流 ...

2 Z1 R, ^% m6 }# J! {你理解的是错误的,不是发电机提供多大的电流就一定是多大的电流,我也可没这么说过。! Q# N2 J2 H4 H, [$ ^/ a8 f- X; y- c

4 S& q: q" b. C- Q" A2 m! F6 h- T0 n我可以说:电流的大小是根据副电瓶的压差决定的,缺电越厉害电流越大,你说的后面电流减少是这样的,会递减。% a; J( Z. {% V2 @+ P) \  {9 C/ V

: `9 i: J. ~/ q6 C" a$ F3 V9 `$ s; B# c这个话题就结束吧,不争论了。  大家自己都知道就行了。- Z! m2 U. d) i
) e3 {5 B  }! L/ p% F
我只是提醒给新车友,以免他们进入误区来个直充。
4 {* e& ^1 m  {+ d
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发表于 2022-11-28 23:32:37 | 显示全部楼层
参考:- n; l; Z, G5 G' p

" a2 s1 J2 C3 m& Y锂电池充电电流多大合适?
( b  r* Y; J: Fhttp://118.122.115.107:1819/foru ... 213&fromuid=223
/ `+ i: k- N% J3 s) G3 A. }(出处: 户外论坛)2 \% W+ m7 G3 ]8 D2 Q) s( G1 O% g
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发表于 2022-11-29 17:51:02 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-28 23:281 C. u( q! B3 _7 {1 q' h
你理解的是错误的,不是发电机提供多大的电流就一定是多大的电流,我也可没这么说过。
: z' N* p: D9 C- e+ ]; w) U. u% |; i# s. b* T; y0 K# R
我可以说:电流的 ...

3 u5 x* X* ]3 W( k  |1 g, `高端汽车很多都用的锂电电瓶  也是直充$ r' i  \/ {5 n- b
只要使用好的保护板和主动均衡板,安全性是可以的。, v3 P7 x+ J1 y) d" [: n, ^
做副电瓶的安全总比高端汽车用锂电池做主电瓶风险要低很多吧!
; {# ~- _) a) Y' w' ?
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发表于 2022-11-29 19:40:53 | 显示全部楼层
普通油车用锂电来做主电瓶,不是不可以,只是增加了油车的成本,同时,对充电电路的要求更高。
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发表于 2022-11-29 20:23:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 满江红 于 2022-11-29 20:27 编辑
% q2 n# h7 ~, @% d
richelsky 发表于 2022-11-29 17:51
6 t! T3 E6 T8 M3 M0 ^% I. J9 u8 [高端汽车很多都用的锂电电瓶  也是直充
0 O: a8 c/ |! U; \+ N* O1 f只要使用好的保护板和主动均衡板,安全性是可以的。
$ @; o$ z. Z! |! n$ ^$ W, E做副电瓶的安 ...
+ o8 t, t+ y% h% }. n
特殊用途,是特殊的东西,不是所有锂电池性能都一样。
7 q- i! j& }$ Y' V你可以去看一下启动型锂电池保护板的参数,就是它怎样充电和放电的。
$ K. o9 d7 Y9 G* ~; Y并且做启动电池的单体倍率,也比储能电池高很多。
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发表于 2022-11-29 23:07:01 | 显示全部楼层
满江红 发表于 2022-11-29 20:233 I" j6 g6 R) i. J% b& q
特殊用途,是特殊的东西,不是所有锂电池性能都一样。9 G. V8 E4 g1 |- b, n' [
你可以去看一下启动型锂电池保护板的参数,就是它怎 ...

2 w9 t& N  X  M8 D普通铅酸和锂电相比,铅酸是充0.2C 放0.5C  锂电是充1C放3C
( U9 ^7 p2 J9 a$ R4 L7 A: m* |锂电在瞬间电流上已经比铅酸不知道大多少倍了* a3 m' b6 n. ~7 z) f5 c  }+ n( ~
制约锂电在汽车上使用的只有起火的安全和经济性而已, W. `5 T0 \2 J# b
在上一个床车论坛,已经有很多人直接用锂电替换掉原车电瓶了,没有什么大不了的。& N/ K3 D7 u  l; m5 e( A5 C" V
当然,你注重安全也是对的
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发表于 2022-11-30 08:31:03 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2022-11-29 23:074 f/ R; h' a. i  z, V
普通铅酸和锂电相比,铅酸是充0.2C 放0.5C  锂电是充1C放3C. U( L5 d) r+ Z
锂电在瞬间电流上已经比铅酸不知道大多少倍了 ...

, t4 v+ _- ]7 j) b  X你认为锂电是充1c放3c是从锂电的性能出发,人家说锂电充电0.2c放电0.5c是从延长锂电寿命的角度出发,也反复强调了是提醒新手保护锂电。. Y0 Z4 @; C3 I: b' |
锂电性能确实支持大电流充放,但小电流充放也是众多厂家的选择。你看看4850通信电池,基本都是10a充电,30a-50a放电设计。启动电池选10-20c的单体,保护板设计瞬间电流达到800a,但日常充放依然按充电20a,放电50a设计。
8 }5 t+ s' W* Q. y5 a6 c很多车友的电池没有用多久就鼓包,这就跟长期大电流充放电有关。性能够用,并不是就要可劲造的。
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发表于 2022-11-30 08:37:14 | 显示全部楼层
4850通信电池(大功率款)保护板参数
4850参数-双登2.jpg
. C- X- n1 P3 r% n1 c% `

+ M, U7 l5 A# Y) z
汽车启动电池保护板主要参数
4 e, m  T* c4 d2 j; h
O1CN01nTZ7tq29Oc5tVYJz0_!!56178058.jpg
1 l2 |$ X6 }5 X  o+ f" m3 k8 p

7 m( c: S& S3 d  s: [4 ~
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 楼主| 发表于 2022-11-30 09:07:44 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-25 18:14& }1 z8 @# u. v% l1 e. A
你有恒流恒压充电器,就说明已经从发动机舱把线引进来了,那在充电器跟前肯定是有插头的,把插头拔掉越过充 ...

! n( y: f1 u: d) ?道理我懂,但当初线路和箱体空间设计问题不好操作,不好这样操作,所以才退而求其次。
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