如果铅酸主电瓶亏电，从磷酸铁锂副电瓶直连充电多大电...

richelsky

dying619 发表于 2022-11-28 22:00
你用的铅酸直充可以呢，没问题。


) |. S; p1 r: q2 ]

9 W% h* f9 {; M) l/ L! \' O8 O1 x0 s3 t你的理解是发电机提供多大的电流就一定是多大的电流？这种想法是错误的。
随着电芯充电后电压升高，电流会自然减小，最后会成涓流。这就跟你充手机一个道理。
* }) x1 m* m; l锂电都有保护板和均衡板的，没你想的那么脆弱。

dying619

richelsky 发表于 2022-11-28 23:12
0 b- O' X2 A$ {你的理解是发电机提供多大的电流就一定是多大的电流？这种想法是错误的。
随着电芯充电后电压升高，电流 ...

你理解的是错误的，不是发电机提供多大的电流就一定是多大的电流，我也可没这么说过。

8 Z+ N- }) R+ U. }! r6 L( i5 k9 Q我可以说：电流的大小是根据副电瓶的压差决定的，缺电越厉害电流越大，你说的后面电流减少是这样的，会递减。

这个话题就结束吧，不争论了。  大家自己都知道就行了。
1 ^$ q1 c5 k$ N% r! p
- D* f* |3 y- _9 N: l7 T我只是提醒给新车友，以免他们进入误区来个直充。

dying619

参考：
8 C/ d6 a# y2 \- V0 E8 b
4 K( y& a' V! S锂电池充电电流多大合适？
# R9 z  }# x( x1 I0 t' Ahttp://118.122.115.107:1819/foru ... 213&fromuid=223
" D# x+ c! z2 g3 S6 m$ W(出处: 户外论坛)

richelsky

dying619 发表于 2022-11-28 23:28
  _2 e$ k* o, }8 F$ z% |0 B8 S6 c' I你理解的是错误的，不是发电机提供多大的电流就一定是多大的电流，我也可没这么说过。
- D7 B' \0 l' p- a
我可以说：电流的 ...

/ O# S9 R1 T& ^  L1 A0 `$ A高端汽车很多都用的锂电电瓶  也是直充
! W! o9 c3 l/ b* ~, [只要使用好的保护板和主动均衡板，安全性是可以的。
; f. S) Y9 F" @# {做副电瓶的安全总比高端汽车用锂电池做主电瓶风险要低很多吧！

风雨过客

普通油车用锂电来做主电瓶，不是不可以，只是增加了油车的成本，同时，对充电电路的要求更高。

满江红

richelsky 发表于 2022-11-29 17:51
8 {7 r& G  `  e, y9 ^; W高端汽车很多都用的锂电电瓶  也是直充
只要使用好的保护板和主动均衡板，安全性是可以的。
做副电瓶的安 ...

特殊用途，是特殊的东西，不是所有锂电池性能都一样。
你可以去看一下启动型锂电池保护板的参数，就是它怎样充电和放电的。
$ d- G6 _' V& e并且做启动电池的单体倍率，也比储能电池高很多。

richelsky

满江红 发表于 2022-11-29 20:23
特殊用途，是特殊的东西，不是所有锂电池性能都一样。
你可以去看一下启动型锂电池保护板的参数，就是它怎 ...

- t- n# y: q. [2 W# M- c普通铅酸和锂电相比，铅酸是充0.2C 放0.5C  锂电是充1C放3C
8 z$ p: d8 F0 z1 b$ k6 i锂电在瞬间电流上已经比铅酸不知道大多少倍了
/ G7 N! Y( _# V: d, i! g制约锂电在汽车上使用的只有起火的安全和经济性而已
" }$ \7 e# ^* ?; Q/ t在上一个床车论坛，已经有很多人直接用锂电替换掉原车电瓶了，没有什么大不了的。
( o8 y: q2 J, I  s当然，你注重安全也是对的

满江红

richelsky 发表于 2022-11-29 23:07
普通铅酸和锂电相比，铅酸是充0.2C 放0.5C  锂电是充1C放3C
锂电在瞬间电流上已经比铅酸不知道大多少倍了 ...

4 j4 B- \, \, V4 F4 G! t" F# h你认为锂电是充1c放3c是从锂电的性能出发，人家说锂电充电0.2c放电0.5c是从延长锂电寿命的角度出发，也反复强调了是提醒新手保护锂电。
锂电性能确实支持大电流充放，但小电流充放也是众多厂家的选择。你看看4850通信电池，基本都是10a充电，30a-50a放电设计。启动电池选10-20c的单体，保护板设计瞬间电流达到800a，但日常充放依然按充电20a，放电50a设计。
很多车友的电池没有用多久就鼓包，这就跟长期大电流充放电有关。性能够用，并不是就要可劲造的。

满江红

4850通信电池（大功率款）保护板参数

7 K" O# H7 b3 ~

汽车启动电池保护板主要参数

8 F2 k* }. X4 V$ T/ v: `

chenxi1982111

dying619 发表于 2022-11-25 18:14
你有恒流恒压充电器，就说明已经从发动机舱把线引进来了，那在充电器跟前肯定是有插头的，把插头拔掉越过充 ...

道理我懂，但当初线路和箱体空间设计问题不好操作，不好这样操作，所以才退而求其次。