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发表于 2022-12-11 00:33:13
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& h) W) z% i. w1 Y8 R V; I, E J挨个给你回复一下：
& F( N/ |3 L* }6 c1.副电瓶供电调速器，通过调速器供电鼓风机。
4 j7 _' `: w/ g; T8 d! Z) |! {2.鼓风机那里有双电源自动切换器，优先默认原车为主电路，
- Q5 k6 z! ~6 ~" @0 {- j- U所以就算是副电瓶通电的情况下，行车途中也会默认原车供电。
) G/ y- ~0 I. a! W6 ~- `2 v) I9 }& L3.一路是副电瓶供电调速器，一路是原车控制风机转速出风量。都有单独的控速。
; Q" Q N" ?2 _0 n' i4.原车是电脑自动空调，都是电路板，所以我做不到直接自改。我无法无损利用上原车空调面板。
3 m0 C" X& j: `& ~! X0 o5.车窗，记录仪，导航大屏，这几个都是走的原车保险，没有用副电瓶供电。, g2 r' |2 E! L T' v/ M
车窗只是偶尔临时用一下，耗电量影响不大。记录仪行车才用，大屏现在嫌小了，清晰度也嫌弃了，所以如果需要的话直接买个别的媒体屏用吧。原车音响耗电比较大，必须副电瓶供电。（副电瓶和主电瓶直接并联供电）或者车上放个单独供电的便携音响也可以。
7 R4 W9 W$ U/ [" j/ k5 S3 r6 x6.原车风机不能通过车内驾驶位那里的取电器供电，因为功率问题，风机的功率开最大可以一百多瓦。通过驾驶位那里利用保险取电 承受不住、电流大、接触面小、发热大、有隐患。
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发表于 2022-11-24 09:39:31
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