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发表于 2025-7-27 10:03:56
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本帖最后由 昌东 于 2025-7-27 10:41 编辑 " z% S5 m& G- K% W/ R
" K5 o- X' Z, o |/ c! J来晚了，才看到。我的情况和你接近，因此你的这篇帖子正合我意，不过，对车的要求我还会加上几点：
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. q& @( N7 V W7.插混驱动，在充不到电的地方用油，比如新疆、西藏的大漠戈壁，几百公里不见人烟，上哪去充电啊！8 U) J$ {6 X, w
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8.燃油经济性好，虽然不少国产的机械四驱车进步很大，已降到8~10升百公里了，但架不住长途行驶，一年3万公里往上，如果百公里在5~6升油耗，那一年能省600+升油，省下的油钱拿一小部分去充电，不香吗？
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. o( k, M& b: \9.带差速锁，至少要一把后锁，在某些烂路要比适时四驱的脱困能力更强一些。我不玩重度越野，但有时会走轻度越野的路，甚至带点中度穿越的路，比如四川有很多小众穿越线路，如果没有带锁的车，组织者都不让你加入他们的活动。
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/ B* g }* U$ U" x: c) I现在正关注奇瑞的捷途品牌，山海T1四驱混动版，前两个月才上市，40多度电，馈电油耗6升多，价格近17万，加上国补、厂补等14万+落地，有点心动，不过用户反馈的使用数据还不够，想再等等。另外，新上市的北京BJ30增程版的性价比也不错，找时间去4S店看看。
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