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发表于 2024-7-15 22:12:04
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今天 早上 10点之前 ，我的 快递就到了 ，这根线 收到 看着 挺好的 ，连接 新电瓶 和 电动自行车 没有这个 转换线 真 连接不上 ，收拾 好了 ，就出发 ，今天 预计骑行 一百公里 左右吧 ，不怕 这个 新电池 骑没有电，我还有 原车 电池能续航90公里 做保障呢 ，设计线路是 去离家42.5公里外的 一个 森林公园 ，不过 我 没有走最近的 线路 ，去的 时候 走了一段高速辅路 ，到地方 一看 导航 实际 骑行 距离 44.38公里 ，回来的 线路 走了 一大半 松花江边的 防汛 公路，骑行距离48.87公里 ， 今天 骑行了 94公里，这块新电池 还有 电 ，明天再 继续 骑行测试吧 ，要一直骑行到 电动车 走不动了 ，看看 能 骑行 多远！！
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. Z0 e, A- A9 [我的 电动自行车 上 没有 里程 显示 ，所以 就用导航 来 记录骑行 距离，导航上 还有 骑行实际 ，平均速度 和 最快速度。
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记得昨天晚上 充完电 是 55.6V ，今天上午 接上 逆变器 看一下 电压是 53.4V ，这个 应该就是 电池满电状态时的 稳定电压。
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去的 时候 骑行了 44.38公里 ，我中途就休息了 2小会儿 ，主要是 要 把电动自行车的 电机降一降温，这段路 基本都是 平路，就在以后三四公里是 山路 ，坡还不小呢 ，这个 新电池 动力很足 ，爬坡也不费劲 ，我就是 担心 电动自行车 的 电机 过热，
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回来的 线路走的 松花江 边 ，这个是 佳木斯 公路二桥 ，去年 新建成 通车的 一条高速公路，我还没有 走过，桥下 拍个照 纪念吧 。
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今天骑行了 五个多小时 才回来 ，骑行 还没有到一百公里 ，这个 电动自行车 上的 电源柱上 显示 还是 满电的 ！9 X, t/ D! x0 O
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接上逆变器 看一下 ，比出发的 时候 电压 降了 两度 。
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今天入伏，晚饭出去 到饭店吃的火锅 ，回来【四个小时之后再测】电压 应该是 稳定了 ，等明天 骑行 测试结束 ，再测试一下 电压，和累计 一下 总骑行 距离！, u, }2 [) d- N$ x; N* I
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发表于 2024-7-15 17:09:52
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