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发表于 2024-7-15 22:12:04
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今天 早上 10点之前 ,我的 快递就到了 ,这根线 收到 看着 挺好的 ,连接 新电瓶 和 电动自行车 没有这个 转换线 真 连接不上 ,收拾 好了 ,就出发 ,今天 预计骑行 一百公里 左右吧 ,不怕 这个 新电池 骑没有电,我还有 原车 电池能续航90公里 做保障呢 ,设计线路是 去离家42.5公里外的 一个 森林公园 ,不过 我 没有走最近的 线路 ,去的 时候 走了一段高速辅路 ,到地方 一看 导航 实际 骑行 距离 44.38公里 ,回来的 线路 走了 一大半 松花江边的 防汛 公路,骑行距离48.87公里 , 今天 骑行了 94公里,这块新电池 还有 电 ,明天再 继续 骑行测试吧 ,要一直骑行到 电动车 走不动了 ,看看 能 骑行 多远!!
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2 W% O3 c' f& }4 Y* W我的 电动自行车 上 没有 里程 显示 ,所以 就用导航 来 记录骑行 距离,导航上 还有 骑行实际 ,平均速度 和 最快速度。& G3 l+ X, j$ Z# w8 O
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记得昨天晚上 充完电 是 55.6V ,今天上午 接上 逆变器 看一下 电压是 53.4V ,这个 应该就是 电池满电状态时的 稳定电压。( @3 e* J5 C E: S+ c% L
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5 e% z8 v) ]' {3 g9 H! ], @2 a# Z去的 时候 骑行了 44.38公里 ,我中途就休息了 2小会儿 ,主要是 要 把电动自行车的 电机降一降温,这段路 基本都是 平路,就在以后三四公里是 山路 ,坡还不小呢 ,这个 新电池 动力很足 ,爬坡也不费劲 ,我就是 担心 电动自行车 的 电机 过热,
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回来的 线路走的 松花江 边 ,这个是 佳木斯 公路二桥 ,去年 新建成 通车的 一条高速公路,我还没有 走过,桥下 拍个照 纪念吧 。
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3 z; h" w) z- ~0 \! p/ V今天骑行了 五个多小时 才回来 ,骑行 还没有到一百公里 ,这个 电动自行车 上的 电源柱上 显示 还是 满电的 !5 G5 O% _6 _! r
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) q5 K6 f; j' c/ ]1 B接上逆变器 看一下 ,比出发的 时候 电压 降了 两度 。) p. n6 A# S' h4 K7 s, i
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今天入伏,晚饭出去 到饭店吃的火锅 ,回来【四个小时之后再测】电压 应该是 稳定了 ,等明天 骑行 测试结束 ,再测试一下 电压,和累计 一下 总骑行 距离!
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