请教一下电动自行车的锂电池作副电瓶好用不

Albert

lswlsw 发表于 2024-3-15 14:11
) ~6 O; E0 @; w& c5 v6 n2 ]" A$ P* I电瓶车电瓶一般配标准三角插口和明线的连接线，就和普通的电瓶车充电器一样的接头，而且都不细，另一头直 ...

# P9 W. b5 t: u0 ^( b电动车电池的放电能力，取决于您的电动车大小。
您看看电池标签上应该有标注。
有些电动车的电机功率能达到2000-3000W.那他的电池肯定能满足日常使用。
要是原车电机就300W-400W.电池的设计肯定达不到大功率。
( |4 L! C7 }+ H3 U5 V; @; s+ Y5 T不过我其实实际也极少会用到大功率。

6 _2 W$ o$ L  T# a- o9 B( T2 t电磁炉我是从来没用过。我觉得很鸡肋。
% y2 F- [- `& e8 p) j. q% d/ [+ [功率太大，耗电高。但是还是达不到明火的烹饪功率。
不让用明火就吃点其他简单的吧。其他小电锅之类的，撑死有个300-500W.
我个人是完全够用了。
/ U( O4 V" s) t
8 C6 W6 q" c, z我副电瓶设计是24V280AH.
但是我的保险和保护板保护功率上限，都设定在1000W左右。
* h, ^- v: A* o; _/ p从来没有需要用到更大的功率。

  Z3 y. [* g- T, M4 F4 N4 i2 [更大的功率，不光是考验电池。
还考验线材，装配工艺，逆变器，发电机，充电器。
全套升级上去达到要求的投入成本会增加很多很多。
利用率及其低。

Albert

一路畅通 发表于 2024-3-13 16:43
电瓶车锂电池最好别套用，毕竟出问题的太多了。很多都是18650三元组装的，且电芯数量太多，坏了也不易修理 ...

" B8 x, p2 Y; F, t我倒是觉得无所谓。
7 \) @: o6 q8 V# T咱们不讨论劣质产品的问题。
单从18650的三元锂来说。理论风险确实大于铁锂。
+ F6 Y; u- j, J但是全国这么多电动车都在用。说明他的成本和效率最好。
# Y9 M( V) V. ]8 j8 J另外，在电动车上的工作环境，比咱们在车上用要恶劣的多了。
风吹日晒雨淋，寒热交加，震动磕碰。充放电频率。维护的精心程度。都不如咱们在露营车上用。
; Y8 l( A, j7 A  C5 l凡事都有风险。只是咱们尽量选择一个风险较低，方便实用的方案就好。

lswlsw

cn001 发表于 2024-3-15 17:03
不是说一般只能用到标称功率的50%吗，1000W的50%就只有500W，用途有限哦
/ x. i4 a* G7 @0 l# O难道希耐特特别，1000W ...

+ C& Y6 c% g8 t7 X) j9 y对这块不懂，特别是电路了解更少

lswlsw

Albert 发表于 2024-3-15 17:19
! A$ P, Q3 X1 {, `$ s( O! H3 M电动车电池的放电能力，取决于您的电动车大小。
您看看电池标签上应该有标注。
: a- b3 M- p# c: }/ M( I有些电动车的电机功率能达 ...

一般电吹风就得一两千w了，不过电瓶车一般电机国标的好像才400w，不止到三轮车的那种电机多大功率，汽车用的电池贵不少

Albert

lswlsw 发表于 2024-3-18 16:35
/ @# s" e4 l7 x9 E' I  `: v4 ^' `一般电吹风就得一两千w了，不过电瓶车一般电机国标的好像才400w，不止到三轮车的那种电机多大功率，汽车 ...

: C9 U1 F- ~* K& `车上还需要用电吹风？
; `& w. x9 _  I* g0 k那就没办法了……只能往大了做了……

真的有必要么？我跟家都不常用。
( D0 O( Q: e/ h7 x' ]) i# I. z
) z0 `, S1 V# _/ `, D要是12V的副电瓶,开个电吹风要100A的电流……
倒不是说绝对不敢用，但是还是有点含糊~~

lswlsw

Albert 发表于 2024-3-18 16:51
5 t0 f7 \8 `6 u9 f5 Z2 a$ v车上还需要用电吹风？
8 b* D8 J$ s2 ], ]2 U4 \  E' n4 ~5 M那就没办法了……只能往大了做了……

我看有的还在车上用家用空调，那功率也不小，如果我自己要改车的话，48v》24》12v

Albert

lswlsw 发表于 2024-3-18 17:05
2 }. J* l. x; A) J5 _9 ^. {) V1 l我看有的还在车上用家用空调，那功率也不小，如果我自己要改车的话，48v》24》12v ...

- g  j  J+ k! M, p系统平台电压。这是个复杂问题。要综合考虑。

lswlsw

Albert 发表于 2024-3-18 17:15
+ @/ u- D6 n2 q1 g5 ?/ ^3 m( I系统平台电压。这是个复杂问题。要综合考虑。

4 P$ D' p- b* V! o8 b确实，后面换车准备换个轻客，如果能装48v的双发电机，肯定上48v电池，电器可能会考虑24v或12v，哪个便宜用哪个

神龙入海

坚决不敢用电瓶车的 自燃要命

一路畅通

    大家可以算一下: 电瓶车电池如果使用2000mah的18650，8并13串48v，需要104只才能得到8*2ah*13*3.7v=769.6wh电量。
    这104只电芯焊接、使用中抖动，或者某一只发热等，都可能使整个电池出现问题。电瓶车之所以自燃多，就是因为基本都没有电动汽车那样完善的bms管理系统。特斯拉曾经也用18650，但它的管理系统非常复杂。由于电瓶车的经济性导致，它不可能配备这样的系统，所以这种隐患是随时存在的。
" k+ |, b$ E2 C    因而现在有很多人骑电瓶车，反而愿意用磷酸铁锂电池自组电池包使用。用15ah的铁锂单体15只串联，就可以得到48v、720wh的电量。这样比104只电芯发生故障的概率低得多，并且铁锂热失控温度也更高。