春节前提前上高速的尴尬

我是胖哥

nmxzlh 发表于 2024-3-1 09:48
看样子添加剂一类的东西还是尽量不加，你多分享，我们学习你的经验，少走弯路 ...

1 w. S) J+ @1 Y$ t     实际上晚上最低温度零下3-5度 ，咱们的轻客车加零号柴油 一般都 没有问题，我这不是 怕晚上柴暖 开不起来 挨冻吗 ，
+ x5 h/ i4 W) F6 N& W   也不知道我的车 是什么原因 造成的 故障码出现，油路是肯定的了 ，那么是 加 的油的问题，还是这个降凝剂的 问题 ，或者是 柴油滤【油水分离器】正好赶上这个时候 堵了 ，
    回来之后 ，我妹夫修理厂的 修理工 告诉我 ，我在路上遇到这种情况 ，打电话 问问 我妹夫 就好了，处理方法之一是 放一下 分离器的 水，报警 把 分离器下面的那个 感应线速 插头拔下来 ，还有 油水分离器上面的 那个手压 泵 压十几下 ，就能坚持几百公里 ，跑几百公里 再压十几下 ，这样 不至于 被限速 跑一千多公里 。
   当然，能加到负号的 柴油 最好了，晚上零度以下 就安心了！

huangyimian

现在只要不是太假的加油站  柴油还是一般没问题的  毕竟现在都是国六B 的柴油品质了。
, B8 a- G; J% I; Q: X/ P9 Z我当时买车时朋友就说有国四不要国五  有国五不要国六  现在的新柴油车已经废了。毛病太多。
: D) Z  O9 k! N不过我现在一般一万公里换个柴滤 有时2万公里就换   车子有柴滤积水提示灯从来没亮过。
柴油车也就是刚开始没碰到问题觉得不好修  多遇到几次问题 柴油车其实比汽油车简单

我是胖哥

huangyimian 发表于 2024-3-1 22:12
现在只要不是太假的加油站  柴油还是一般没问题的  毕竟现在都是国六B 的柴油品质了。
我当时买车时朋友就 ...

是的  ，我就是 特意 买的 国五 ，最后一批，开十万公里 第一次 出问题 ，也怪我 没有换 柴滤，有了 这次 经过 ，下次 就有经验了，知道 怎么处理了

yugoking

都是不规范使用和保养的锅
, r! l% h# O1 C; J3 j

我是胖哥

yugoking 发表于 2024-3-3 15:57
都是不规范使用和保养的锅

; \, `2 y% z* m# k* F- }3 c* f- N是的 ，柴油滤 没有换 疏忽了

my指南针

# c1 D2 P( t0 ^' t
' T. X1 z+ R9 S. B$ A" k出问题是不能预计的，我前面也是DPF故障码灯亮，还以为是小问题，去店里一查是尿素箱不知道什么时间被碰漏了，V80的国6的尿素箱离地面非常低（只能看成是强行加上去的）。4S这东西要4000多加工时费过5000，有朋友提醒报保险，结果保险以我当时没有报案为由，说只能赔部分，要全赔让我找高速交警出证明（在路上什么时间被碰坏的都不知道，还有交警事后会证明吗？）。结果自己出了2000多。

我是胖哥

my指南针 发表于 2024-3-4 17:16
出问题是不能预计的，我前面也是DPF故障码灯亮，还以为是小问题，去店里一查是尿素箱不知道什么时间被碰漏 ...

哦 ，一个尿素箱那么贵啊 ，卸下来 用塑料焊 焊上 也能对付用吧 ，如果没有保险给报的 话

my指南针

我是胖哥 发表于 2024-3-4 17:23
哦 ，一个尿素箱那么贵啊 ，卸下来 用塑料焊 焊上 也能对付用吧 ，如果没有保险给报的 话 ...

现在再差的车都有“电脑”，这箱子里有传感器，尿素出问题，车就不走了，没有尿素就只能几十公里的慢速。

我是胖哥

my指南针 发表于 2024-3-4 22:07
现在再差的车都有“电脑”，这箱子里有传感器，尿素出问题，车就不走了，没有尿素就只能几十公里的慢速{: ...

/ T* j) l' c1 v9 g. l# T% U/ M  r       是的 ，我的 柴油滤堵了 ，实际上 把下面的 那个 信号线的 线束 拔下来 发动机报警 故障 就不会亮了 ，在菏泽 给我 放 柴油滤 水的 那个修理工 还说呢 ，他看 大货车车的 这个都是 拔下来的 ，
2 ^( Z0 L# j  I+ g% n2 r+ Y       我妹夫 修理厂的 师傅 也告诉我 ，发现 发动机这个故障灯 亮 ，就先 拔下来 ，还能不限速的 继续开！！
      

my指南针

我是胖哥 发表于 2024-3-4 22:22
. Q" ^/ w9 P9 D, N; P/ y0 E是的 ，我的 柴油滤堵了 ，实际上 把下面的 那个 信号线的 线束 拔下来 发动机报警 故障 就不会亮 ...

0 V' H9 b+ X1 f$ n4 W好办法！