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楼主: dongnan

请教汽车电路问题

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发表于 2023-10-31 17:54:32 来自手机 | 显示全部楼层
dongnan 发表于 2023-10-31 17:303 u5 z! n7 [1 S+ r! y
多谢版主指导,用逆变器可能是一个更好的解决方案。
2 s% K; ]) L8 Y$ b+ J3 s% S我的电知识不多,有一个疑惑:4 e/ r4 k$ `1 Z& _' [( h
已知,这个户外电源如 ...

3 G+ V& l( \0 F' G      对于AC2.2kw充电的电池来说,800w功率更小,更有利于延长电池使用寿命。8 F! V& [& E; I- d, c, E7 F7 P
      但是,对于汽车发电机来说,800w额定功率,输出电流大约在60a左右。如果是100a左右的普通车型,显得略大,建议控制在发电机额定功率的40%左右为宜。
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发表于 2023-10-31 23:33:16 | 显示全部楼层
dongnan 发表于 2023-10-31 17:18* o$ t- L- `9 W- a# q9 }1 S" S
你说的有道理,充电功率从120W 到 240W 就不再折腾了。
* ]% n8 u; Y$ c& T1 j- D另外,大部分车是12V电路,不过我也见过24V电路的 ...

- U. }& Z( A2 u- p! n' L; c3 e  X这个是车充吗?那你要看你的副电瓶是多少V啊   12V就是12  24V就是24啊 & i  f; [& z% F! S- s/ M
你是想用24V的直流电放进去 然后再用这个充电器转成12V给副电瓶充吗?
2 S4 G! b5 h/ _- s那我觉得完全没必要啊  
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 楼主| 发表于 2023-11-1 11:28:21 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2023-10-31 17:546 j. O  Y3 l4 L! l. k; I
对于AC2.2kw充电的电池来说,800w功率更小,更有利于延长电池使用寿命。. o' w1 B. D+ j. T' [
      但是,对于汽车发电 ...

$ I% }8 Y# z4 G" Q明白,感谢指导。
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 楼主| 发表于 2023-11-1 11:29:29 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2023-10-31 23:33" O: x& t; K; i: n+ q( a! y
这个是车充吗?那你要看你的副电瓶是多少V啊   12V就是12  24V就是24啊 # j& R# W" R% B, F% E4 i" Z; |
你是想用24V的直流电放进去 然后 ...
3 O, w$ @) ~/ S4 n9 P2 n. H& t# D
老哥,一楼的第一张图。
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发表于 2023-11-2 23:08:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 richelsky 于 2023-11-2 23:12 编辑
' O" c' @1 {: X5 e0 i
dongnan 发表于 2023-11-1 11:294 c% X& R* K- U0 V% Q& [1 n4 c3 a
老哥,一楼的第一张图。
# f. J/ o1 ?; x2 D; b5 j( s2 |
对,我就是看你的第一张图才产生的疑问+ _4 f" X: H* y
你的这个充电器感觉像是宽电压输入然后转成DC12V啊  - q9 P$ l5 L2 W" U# t6 a
所以你转成24V恐怕也没啥只能降低一半电流吧  ) G* w! r/ S$ k  `
而且这种直流输入的功率我看了下 就8A啊  就算你是24V也只有180W啊 3 _" h6 h2 X5 V# f/ p( j
倒是那个220V交流 怎么能提供2000多w的输入功率啊   这明显得用家用电充啊  快十倍呢' b5 y& E  Q( W# x
这个12/24V直流输入功率,我反而觉得应该常连到发电机上一直充电才行,就当成汽车电瓶一直充着才行
5 `: U: ]* o* V5 i7 z+ q不然这个输入功率怕是副电瓶稍微大一点亏电多一点,能把发电机拉爆。
* E6 O2 L! u9 @+ l1 k8 U
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 楼主| 发表于 2023-11-3 08:43:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 dongnan 于 2023-11-3 08:51 编辑 . e5 P' l* F4 S% J3 I7 X- H
richelsky 发表于 2023-11-2 23:08  e! \' l, B1 m! v
对,我就是看你的第一张图才产生的疑问) Y% q9 d' U4 Q$ F3 b
你的这个充电器感觉像是宽电压输入然后转成DC12V啊  
9 f4 F1 C4 N. B& m. w+ L% t所以你转成24 ...

% a/ {: T  f/ q8 X/ q是的,这个户外电源有3种充电模式,市电 AC 220V  10A,  车充DC 12/24V 8A, 太阳能 DC 12-48V 15A 。; A7 A* D3 t- K' d) K" J
当初的目的就是车充行车充电时,想在电流不变的情况下 电瓶上直接 12升24的升压模块,不过你说的提醒了我:就算是 240W 效率也不高,所以这个DC升压模块方案就不折腾了。  I) M+ Q  a: j; j0 Q3 Z$ L
6 d1 Q7 ?) E0 Y' t9 i# ?, I
后续琢磨一下 版主的建议 使用 小功率的500W左右的 逆变器这种方式。  
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发表于 2023-11-3 22:22:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 richelsky 于 2023-11-3 22:23 编辑
! ^! J5 g6 s; L
dongnan 发表于 2023-11-3 08:43
( o% H) H9 A+ v: ?% q8 m是的,这个户外电源有3种充电模式,市电 AC 220V  10A,  车充DC 12/24V 8A, 太阳能 DC 12-48V 15A 。
2 o5 V; e( f8 g' n) J, T当 ...

2 w4 }. T% H( R, `, g6 {你说用逆变器AC220V然后充吧    ! U/ w% J/ j8 e( f) _
主要问题还是看汽车发电机输出功率多大,像一般的小车只有12V100A 1200w,我是不建议带500w这么高的,容易损坏汽车电路。另外,还有个方面就是如果是AC 220V你得弄个限制电流的工具啊  不然充电器2000多瓦呢。
, }, c6 F* f" S1 b6 I+ f; f( R6 d其实国内玩,没必要用行车电源接这么高功率,并联到汽车电路让它慢慢充就行了,锂电最好满电断电。; W0 z. C* Q% F; b! l" ]
这个充电器AC一看就是充电桩取电或者接市电用的。1 m3 f! C& U8 H! z! h. W
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