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楼主: dongnan

请教汽车电路问题

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发表于 2023-10-31 17:54:32 来自手机 | 显示全部楼层
dongnan 发表于 2023-10-31 17:30
7 e# i) p, X3 H4 B$ w多谢版主指导,用逆变器可能是一个更好的解决方案。( A# x1 x: \7 b2 s$ A& F- e1 R! c0 L" o
我的电知识不多,有一个疑惑:1 h) q, l0 K: {
已知,这个户外电源如 ...
8 Q* P7 d7 L$ C
      对于AC2.2kw充电的电池来说,800w功率更小,更有利于延长电池使用寿命。$ @$ r+ M+ [) S( C) l# _
      但是,对于汽车发电机来说,800w额定功率,输出电流大约在60a左右。如果是100a左右的普通车型,显得略大,建议控制在发电机额定功率的40%左右为宜。
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发表于 2023-10-31 23:33:16 | 显示全部楼层
dongnan 发表于 2023-10-31 17:18
4 c: L, P- f5 g" d3 h你说的有道理,充电功率从120W 到 240W 就不再折腾了。
9 y# T( z' ~* F" P另外,大部分车是12V电路,不过我也见过24V电路的 ...
2 W! z- Y' a* |* e  l
这个是车充吗?那你要看你的副电瓶是多少V啊   12V就是12  24V就是24啊
# U. }- n' K) x! P) K# d0 w+ F你是想用24V的直流电放进去 然后再用这个充电器转成12V给副电瓶充吗?
" e5 l& g! `9 ]/ x, i, {那我觉得完全没必要啊  
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 楼主| 发表于 2023-11-1 11:28:21 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2023-10-31 17:54
! R# i, \* _: Y+ I& k. J! Z对于AC2.2kw充电的电池来说,800w功率更小,更有利于延长电池使用寿命。+ X9 N( _$ }8 f/ f
      但是,对于汽车发电 ...

4 j3 g2 `# P; l3 a7 L" i明白,感谢指导。
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 楼主| 发表于 2023-11-1 11:29:29 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2023-10-31 23:33& z3 X, h* w/ Q1 ?8 |5 D. I& A
这个是车充吗?那你要看你的副电瓶是多少V啊   12V就是12  24V就是24啊 & g5 M) q( k9 a/ E  U+ [( V( ]
你是想用24V的直流电放进去 然后 ...

2 {6 Q! ?# C- v& M0 G( r老哥,一楼的第一张图。
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发表于 2023-11-2 23:08:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 richelsky 于 2023-11-2 23:12 编辑 $ R7 f' q2 f7 @7 d% _
dongnan 发表于 2023-11-1 11:29
" d/ F& I$ ^7 V" I) d  y7 `  @, a老哥,一楼的第一张图。

- G* t6 B3 X. r# t3 M5 P/ e对,我就是看你的第一张图才产生的疑问. x1 g5 b* K( T% C5 H9 N
你的这个充电器感觉像是宽电压输入然后转成DC12V啊  
# c! ~. g/ ~. I. M所以你转成24V恐怕也没啥只能降低一半电流吧  
. @$ ?3 A6 Q3 V) P1 V! P而且这种直流输入的功率我看了下 就8A啊  就算你是24V也只有180W啊
3 v1 O% C5 \* R  V倒是那个220V交流 怎么能提供2000多w的输入功率啊   这明显得用家用电充啊  快十倍呢
: O# |9 S9 J  r! Y6 p, v  y7 e' X& @这个12/24V直流输入功率,我反而觉得应该常连到发电机上一直充电才行,就当成汽车电瓶一直充着才行
5 ?6 c/ Y9 X4 s4 W6 b' N不然这个输入功率怕是副电瓶稍微大一点亏电多一点,能把发电机拉爆。
- S( s1 }& i+ a8 _* M; e9 `
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 楼主| 发表于 2023-11-3 08:43:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 dongnan 于 2023-11-3 08:51 编辑
, b0 h* Y1 E' U5 R
richelsky 发表于 2023-11-2 23:08# {: v; c- S5 b2 ]. A9 E
对,我就是看你的第一张图才产生的疑问
6 P% K8 z6 }* ]8 Q3 {: n你的这个充电器感觉像是宽电压输入然后转成DC12V啊  * U) d$ t8 J$ S
所以你转成24 ...
. n! ?8 o% H0 e  z5 R
是的,这个户外电源有3种充电模式,市电 AC 220V  10A,  车充DC 12/24V 8A, 太阳能 DC 12-48V 15A 。
( i$ M% [, L# t; {+ {9 z7 `当初的目的就是车充行车充电时,想在电流不变的情况下 电瓶上直接 12升24的升压模块,不过你说的提醒了我:就算是 240W 效率也不高,所以这个DC升压模块方案就不折腾了。6 F% z% Q' \' t
. X. f& V8 S) ]
后续琢磨一下 版主的建议 使用 小功率的500W左右的 逆变器这种方式。  
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发表于 2023-11-3 22:22:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 richelsky 于 2023-11-3 22:23 编辑 9 _1 h7 U: @& s! o6 E' v
dongnan 发表于 2023-11-3 08:43* t# K* o/ |) Q& C. V
是的,这个户外电源有3种充电模式,市电 AC 220V  10A,  车充DC 12/24V 8A, 太阳能 DC 12-48V 15A 。5 @- d( ]  C3 _+ V! B+ U
当 ...

  z% G+ ~7 K# B: C7 U0 X/ @- d: ~你说用逆变器AC220V然后充吧   
* s1 ^. `7 b. B& I2 Z& |主要问题还是看汽车发电机输出功率多大,像一般的小车只有12V100A 1200w,我是不建议带500w这么高的,容易损坏汽车电路。另外,还有个方面就是如果是AC 220V你得弄个限制电流的工具啊  不然充电器2000多瓦呢。8 M! ]8 m" S2 k7 ~+ S$ G3 I
其实国内玩,没必要用行车电源接这么高功率,并联到汽车电路让它慢慢充就行了,锂电最好满电断电。4 ^3 q3 P6 I( X% |. C4 a& i
这个充电器AC一看就是充电桩取电或者接市电用的。" v& e" G% o$ i* L
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