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楼主: dongnan

请教汽车电路问题

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发表于 2023-10-31 17:54:32 来自手机 | 显示全部楼层
dongnan 发表于 2023-10-31 17:30' ^1 ?3 a( p1 q1 F. B# [- P. P% r0 y
多谢版主指导,用逆变器可能是一个更好的解决方案。$ s" v3 i" G7 V) w5 @
我的电知识不多,有一个疑惑:! t! ^$ l3 A7 a: @3 h5 t4 q5 v# x
已知,这个户外电源如 ...
' Z, r8 v- u) ~$ t  b' w
      对于AC2.2kw充电的电池来说,800w功率更小,更有利于延长电池使用寿命。( ?# m5 M# j7 P) q( E" c; Y7 N
      但是,对于汽车发电机来说,800w额定功率,输出电流大约在60a左右。如果是100a左右的普通车型,显得略大,建议控制在发电机额定功率的40%左右为宜。
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发表于 2023-10-31 23:33:16 | 显示全部楼层
dongnan 发表于 2023-10-31 17:186 ?7 @8 A/ s4 _! m! N. g
你说的有道理,充电功率从120W 到 240W 就不再折腾了。% x) A7 }6 g7 |: {, |+ A
另外,大部分车是12V电路,不过我也见过24V电路的 ...

$ G+ r1 R3 x  P这个是车充吗?那你要看你的副电瓶是多少V啊   12V就是12  24V就是24啊
7 }- B" S/ w' j9 D1 d6 U' b: y你是想用24V的直流电放进去 然后再用这个充电器转成12V给副电瓶充吗?
. a7 B: a3 v5 h* @* s# q# p. O. V那我觉得完全没必要啊  
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 楼主| 发表于 2023-11-1 11:28:21 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2023-10-31 17:54' @6 C3 F. l0 {
对于AC2.2kw充电的电池来说,800w功率更小,更有利于延长电池使用寿命。) j0 g* A7 n  v: A# n  Y+ U% D: e' ]
      但是,对于汽车发电 ...

# _: f. [2 }- o明白,感谢指导。
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 楼主| 发表于 2023-11-1 11:29:29 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2023-10-31 23:33* L; H/ F- J1 v0 a" L
这个是车充吗?那你要看你的副电瓶是多少V啊   12V就是12  24V就是24啊 " z. y) ^* D7 F* R- X( ^) H  F
你是想用24V的直流电放进去 然后 ...

% W, U7 h7 f4 Y% N$ p老哥,一楼的第一张图。
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发表于 2023-11-2 23:08:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 richelsky 于 2023-11-2 23:12 编辑 + q' t2 h; b- V6 U% |& o4 n
dongnan 发表于 2023-11-1 11:29
9 G  f; D- E8 Q; A老哥,一楼的第一张图。
) G3 K5 j9 w; P+ x- q7 {
对,我就是看你的第一张图才产生的疑问
3 u. O) X% j! e, C( K& B4 s% v8 G2 x你的这个充电器感觉像是宽电压输入然后转成DC12V啊  $ Z- V& h9 n6 d
所以你转成24V恐怕也没啥只能降低一半电流吧  
# s9 l1 N' Z& h. h- d而且这种直流输入的功率我看了下 就8A啊  就算你是24V也只有180W啊
. [/ b2 q; d% J, i% k. l/ `/ o& W倒是那个220V交流 怎么能提供2000多w的输入功率啊   这明显得用家用电充啊  快十倍呢
4 O  l, }& u- Q) l这个12/24V直流输入功率,我反而觉得应该常连到发电机上一直充电才行,就当成汽车电瓶一直充着才行; I! H- j" A) p' q( n* f
不然这个输入功率怕是副电瓶稍微大一点亏电多一点,能把发电机拉爆。
5 R* V% b: i8 ^$ x$ q/ @7 l
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 楼主| 发表于 2023-11-3 08:43:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 dongnan 于 2023-11-3 08:51 编辑 7 J' d1 R5 k. k& S
richelsky 发表于 2023-11-2 23:088 I8 e0 U' [7 O- a& y
对,我就是看你的第一张图才产生的疑问
. K$ l8 b% L! H# G# U3 y1 K你的这个充电器感觉像是宽电压输入然后转成DC12V啊  
4 A5 `6 m2 t2 b所以你转成24 ...
) b2 R2 u5 q; E4 ?
是的,这个户外电源有3种充电模式,市电 AC 220V  10A,  车充DC 12/24V 8A, 太阳能 DC 12-48V 15A 。
+ q2 B5 A% \: A0 t( q( `) e当初的目的就是车充行车充电时,想在电流不变的情况下 电瓶上直接 12升24的升压模块,不过你说的提醒了我:就算是 240W 效率也不高,所以这个DC升压模块方案就不折腾了。5 I. g$ P5 O- W- x* A8 E" ]  |
8 p8 t, s+ F9 R8 o- \
后续琢磨一下 版主的建议 使用 小功率的500W左右的 逆变器这种方式。  
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发表于 2023-11-3 22:22:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 richelsky 于 2023-11-3 22:23 编辑
. i7 a. [: t0 p1 h( g
dongnan 发表于 2023-11-3 08:43$ E/ h3 s* r6 n, t1 Q
是的,这个户外电源有3种充电模式,市电 AC 220V  10A,  车充DC 12/24V 8A, 太阳能 DC 12-48V 15A 。
6 {* \; E4 J% ?* d当 ...
' ~3 F! ]  L% S8 k( i: Z) N
你说用逆变器AC220V然后充吧    + k+ j/ R/ y0 {9 ]
主要问题还是看汽车发电机输出功率多大,像一般的小车只有12V100A 1200w,我是不建议带500w这么高的,容易损坏汽车电路。另外,还有个方面就是如果是AC 220V你得弄个限制电流的工具啊  不然充电器2000多瓦呢。3 }, b) ?0 y7 M0 Y+ N2 G' q
其实国内玩,没必要用行车电源接这么高功率,并联到汽车电路让它慢慢充就行了,锂电最好满电断电。
+ c. b% {4 C9 `4 Q6 k8 ]" |这个充电器AC一看就是充电桩取电或者接市电用的。
+ E  d) m" D2 K% q6 V4 @/ X
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