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楼主: 猎鹰ly

改装床车装12伏直流空调好还是家用空调好?

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发表于 2023-8-23 18:04:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 光阴如梭 于 2023-8-23 18:06 编辑
# F0 S# t( y! v7 a+ E4 d
猎鹰ly 发表于 2023-8-23 17:52
6 {& K8 d  }- U) t5 K, w' J! f主要不知道12伏并联空调和220伏家用空调哪种节能以及哪种冷凝液安全?………… ...

6 `% _% Z; G- D( Y$ m5 k+ ]车上用就用12V并联空调跟原车空调用一个管路同一种冷媒。床车不要搞复杂的系统,越简单越不容易出问题,安装家用空调等于又多了一套系统,出了问题一般修理厂不会修,长途旅行就要简单、耐用少出问题。你翻翻搞得很复杂的房车视频,很多人不是在旅行的路上而是在寻找修车厂的路上,费时费力花钱多还搞坏了旅行的心情。床车改装思路本来就是追求简单实用。
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 楼主| 发表于 2023-8-23 19:09:58 来自手机 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2023-8-23 17:58
: s4 K6 x7 H. m% Q6 B并联空调动不动1kw,效果倒是好,但5度电变频都只能撑6小时左右。/ \# n. T5 g/ M+ x
    本来我车是前后独立空调,很方便 ...

# s. o( u$ z1 Q# }: D1 D额…………
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 楼主| 发表于 2023-8-23 19:10:59 来自手机 | 显示全部楼层
光阴如梭 发表于 2023-8-23 18:04$ U, e/ r7 r/ T5 b" `2 w
车上用就用12V并联空调跟原车空调用一个管路同一种冷媒。床车不要搞复杂的系统,越简单越不容易出问题,安 ...
# [$ i2 M5 J% n1 L0 C+ I4 C0 a
有道理…………
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发表于 2023-8-23 19:15:38 来自手机 | 显示全部楼层
光阴如梭 发表于 2023-8-23 18:048 Q3 ^5 P6 h+ `
车上用就用12V并联空调跟原车空调用一个管路同一种冷媒。床车不要搞复杂的系统,越简单越不容易出问题,安 ...
! \0 c: D/ c/ o1 w7 m( z: E" [: o
凡事有利有弊,车上空调都用不了里几年就要出问题。并联空调要加三通管路,也要加控制系统。这些一旦出问题,原车空调一样用不成。床车要做边柜,直接买个蚊帐空调嵌入,尾部从车窗排气也很方便。并且是全独立的,不影响原车,随时可以拿掉。更主要是功率小,电瓶续航时间长。
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发表于 2023-8-24 09:04:09 | 显示全部楼层
山河好大 发表于 2023-8-23 09:296 O5 y2 W5 x. e( K5 Q5 d: x
我看介绍的功率和我家的除湿机一模一样,都是280w,我在想这是不是同一个压缩机改的不同用途 ...
; T3 h  H# T2 P. ]
我拆过,内部结构和下面这个帖子一样的,应该都是冰箱压缩机改的吧6 d3 h4 }, r% l3 X# M1 x2 H
https://tieba.baidu.com/p/67926408206 K* M$ f8 y" m6 w4 Q
我车是哈弗M6,SUV,这个移动空调完全够用,白天在树底下,在车里开这个空调都觉得很舒服
6 w0 c. S& ^% u: u晚上睡觉需要盖个小毯子
1 X* o# Z0 L: G5 l" T" n  i" r一晚用多少电我倒没仔细测,其实省着用的话,晚上开3,4个小时都睡得很舒服了
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发表于 2023-8-24 09:11:58 | 显示全部楼层
山河好大 发表于 2023-8-23 09:29
, N8 M9 ]3 f6 U' m我看介绍的功率和我家的除湿机一模一样,都是280w,我在想这是不是同一个压缩机改的不同用途 ...

  t6 k" h1 @: n7 v: P我打算把这个蚊帐空调拆开,把冷凝器装在车尾底下,通过后备箱很小那个通风口通空调软铜管进来,然后把蒸发器装两根铁插在后排座椅头枕上,这样压缩机就做个小外壳包起来,不知道这个想法是否可行
! [  E& m0 j6 S1 H! _4 I9 n我睡觉是驾驶位睡的
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发表于 2023-8-24 09:26:39 | 显示全部楼层
猎鹰ly 发表于 2023-8-23 17:04
' x- h, r' L7 h  r( C: _1 Y了解了…………

6 A; ~$ P' q/ P4 x夏天都去凉快的地方(海拔过1500米,都会凉快),睡觉还得盖被子呢
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发表于 2023-8-24 10:47:19 | 显示全部楼层
猎鹰ly 发表于 2023-8-23 17:03
0 @$ r. P8 W! A" J- |8 M* W5 x不知道效果怎么样……
6 Z, m5 `3 E, y0 ~
原理上来说和家用移动空调差不多,只是管路系统用的原车上的  最大的优点就是不占用床车的有限空间  使用的时候很方便(使用的时候 车子是可以熄灭的 这时候空调系统使用的是副电瓶的电路系统)当然 这同时也是它的一大缺点 就是只能在车上使用 无法移动
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发表于 2023-8-24 10:47:43 | 显示全部楼层
说一哈我的实际使用经验,我是全顺短低自改床车,就安的家用变频空调(氟利昂410的,车上尽量不要用32的氟,原因百度),在白天室外温度32度的树荫的情况下,6度电可以使用10个小时,车内25度,睡觉那些还是很舒适,我另外的车友装的低压12伏的空调,在那种情况下车内温度基本降不下来,轿车或者SUV我没的使用经验,是好是坏要看自己的具体情况。
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发表于 2023-8-24 10:48:44 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2023-8-22 15:24
8 _: t! ]+ ?2 K6 h第一 ,看你有多大的 副电瓶;
6 u* d5 a" n$ m' u% r第二,看你每天能补充进去多少电;
% f- o" M( }. X# y# W第三,看你是不是真正的需要。

$ v2 i" A; G) E8 B,我的床车就带驻车空调啊,还能长时间工作
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