改装床车装12伏直流空调好还是家用空调好？

光阴如梭

猎鹰ly 发表于 2023-8-23 17:52
) J1 `( i9 v1 {$ E4 _# X7 d1 s主要不知道12伏并联空调和220伏家用空调哪种节能以及哪种冷凝液安全?………… ...

车上用就用12V并联空调跟原车空调用一个管路同一种冷媒。床车不要搞复杂的系统，越简单越不容易出问题，安装家用空调等于又多了一套系统，出了问题一般修理厂不会修，长途旅行就要简单、耐用少出问题。你翻翻搞得很复杂的房车视频，很多人不是在旅行的路上而是在寻找修车厂的路上，费时费力花钱多还搞坏了旅行的心情。床车改装思路本来就是追求简单实用。

猎鹰ly

阳光天空 发表于 2023-8-23 17:58
0 u' `$ y, k& z8 i' |并联空调动不动1kw，效果倒是好，但5度电变频都只能撑6小时左右。
    本来我车是前后独立空调，很方便 ...

6 ^/ \6 B2 t# V1 x! P+ z, N. l额…………

猎鹰ly

光阴如梭 发表于 2023-8-23 18:04
车上用就用12V并联空调跟原车空调用一个管路同一种冷媒。床车不要搞复杂的系统，越简单越不容易出问题，安 ...

- k4 g; N# B" x有道理…………

一路畅通

光阴如梭 发表于 2023-8-23 18:04
6 {& i$ ~( A: u6 g车上用就用12V并联空调跟原车空调用一个管路同一种冷媒。床车不要搞复杂的系统，越简单越不容易出问题，安 ...

凡事有利有弊，车上空调都用不了里几年就要出问题。并联空调要加三通管路，也要加控制系统。这些一旦出问题，原车空调一样用不成。床车要做边柜，直接买个蚊帐空调嵌入，尾部从车窗排气也很方便。并且是全独立的，不影响原车，随时可以拿掉。更主要是功率小，电瓶续航时间长。

HHH

山河好大 发表于 2023-8-23 09:29
我看介绍的功率和我家的除湿机一模一样，都是280w，我在想这是不是同一个压缩机改的不同用途 ...

" q, t" d) ^6 w; V  F8 g我拆过，内部结构和下面这个帖子一样的，应该都是冰箱压缩机改的吧
https://tieba.baidu.com/p/6792640820
$ w8 _6 _# S& K% J3 @2 ]  k# N5 d: w我车是哈弗M6，SUV，这个移动空调完全够用，白天在树底下，在车里开这个空调都觉得很舒服
晚上睡觉需要盖个小毯子
一晚用多少电我倒没仔细测，其实省着用的话，晚上开3，4个小时都睡得很舒服了

HHH

山河好大 发表于 2023-8-23 09:29
我看介绍的功率和我家的除湿机一模一样，都是280w，我在想这是不是同一个压缩机改的不同用途 ...

我打算把这个蚊帐空调拆开，把冷凝器装在车尾底下，通过后备箱很小那个通风口通空调软铜管进来，然后把蒸发器装两根铁插在后排座椅头枕上，这样压缩机就做个小外壳包起来，不知道这个想法是否可行
9 P9 S( s9 ?" ]+ T0 ~7 N: P4 N- n) K$ f我睡觉是驾驶位睡的

my指南针

猎鹰ly 发表于 2023-8-23 17:04
了解了…………

: D/ I2 n0 H9 [0 W夏天都去凉快的地方（海拔过1500米，都会凉快），睡觉还得盖被子呢

long781125

猎鹰ly 发表于 2023-8-23 17:03
$ I" {( }" }8 O3 E; c* ~不知道效果怎么样……

2 O* Q9 d; T& ?6 P- D  f: x原理上来说和家用移动空调差不多，只是管路系统用的原车上的  最大的优点就是不占用床车的有限空间  使用的时候很方便（使用的时候 车子是可以熄灭的 这时候空调系统使用的是副电瓶的电路系统）当然 这同时也是它的一大缺点 就是只能在车上使用 无法移动

小车895

说一哈我的实际使用经验，我是全顺短低自改床车，就安的家用变频空调（氟利昂410的，车上尽量不要用32的氟，原因百度），在白天室外温度32度的树荫的情况下，6度电可以使用10个小时，车内25度，睡觉那些还是很舒适，我另外的车友装的低压12伏的空调，在那种情况下车内温度基本降不下来，轿车或者SUV我没的使用经验，是好是坏要看自己的具体情况。

小车895

我是胖哥 发表于 2023-8-22 15:24
8 P3 e; l# ~7 G第一 ，看你有多大的 副电瓶；
第二，看你每天能补充进去多少电；
第三，看你是不是真正的需要。

7 M  K  {) u. E. Z. P% }，我的床车就带驻车空调啊，还能长时间工作