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楼主: 勇哥SC

关于三轮车动力用铅酸蓄电池做副电瓶的问题请教

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 楼主| 发表于 2023-6-15 17:26:46 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2023-6-15 16:21* P7 j: H/ l" v' y. E/ N
你这5块电池重量和体积有多大?& m! ^! c7 j4 K2 g
) G7 i) Z" U+ Y! p" T
    如果长安cs75用,可能装不下的。
6 k7 H* ]2 ?% ]8 }( a
平时不放车上,只有出去的时候才装车,回头研究一下把备胎下面那个支撑的泡沫拿掉看能不能放进去
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发表于 2023-6-15 18:05:15 | 显示全部楼层
这么多砖家啊
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发表于 2023-6-15 18:50:20 来自手机 | 显示全部楼层
勇哥SC 发表于 2023-6-15 17:265 m6 L6 G6 M! H. e9 S& C) }
平时不放车上,只有出去的时候才装车,回头研究一下把备胎下面那个支撑的泡沫拿掉看能不能放进去 ...
- B, P; s2 o) z. L' f
1 l) F. Y- x: G
    5只电瓶90斤,重量不是很大。如果能解决放置问题,就不要用导线限流,这样限流不准确、发热量大,不安全。
: Z. F2 W- Y0 n' g  o  R    建议你买一个太阳能充电控制器,将电流控制在40安左右。mppt的价格大概六七十元,pmw的大概三四十元。可以检测电压,自动控制充电,省了继电器的钱。
$ s4 U- S8 s$ n3 }. y' L/ a% @  V; V    这样可以控制充电电流,避免充电电流过大,保护发电机。同时,保证汽车点火系统、ABS、方向助力、灯光、风扇及其它设施供电,确保行车安全。2 X" D9 S% p" N
    另外,如果还要考虑走线问题,低电压线径大一些线损少。cs75机舱到座舱几乎没法穿线,16-25m㎡电缆加防护套直径不小,估计只能走车底,要注意做好防护。6 q% Y! q- x( e+ Y- W0 F' R7 r
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发表于 2023-6-15 19:42:09 来自手机 | 显示全部楼层

) L7 G* D: ?7 k* y7 `    建议楼主先潜水一个月,多看,少动,信息积累到一定程度再动手。$ s0 M% O6 o. N! l, h  [. F/ B
. Z$ v$ S; G7 h
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 楼主| 发表于 2023-6-15 22:53:25 来自手机 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2023-6-15 18:50: T( J# ]; i- k% O2 r" i
5只电瓶90斤,重量不是很大。如果能解决放置问题,就不要用导线限流,这样限流不准确、发热量大,不 ...

1 B6 Z7 b8 [2 l$ Y又解我惑了,下来又学习一下太阳能控制器的知识,好多要学的啊,另外之前也一直在研究75的穿线问题,确实不好弄,床车弄电感觉最有难度
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 楼主| 发表于 2023-6-15 22:54:35 来自手机 | 显示全部楼层
一路畅通 发表于 2023-6-15 19:42
/ u* E5 b% t# \! [" O* {% @5 y建议楼主先潜水一个月,多看,少动,信息积累到一定程度再动手。
' ^: b( t/ g1 A1 M
好建议,以免一看就会,一做就废,是吧
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发表于 2023-6-15 23:15:45 来自手机 | 显示全部楼层
坛主昨天还是前天发的帖子也可以参考。我的就是三轮车铅酸电池48v45A的,用的恒流恒压升压充电模块,自己加一个电压电流功率三合一的表头,电池串联的好处是电压高,电流低,损耗小,对电线要求低(线细好布线)。平时放三轮车是上,周末节假日需要出去玩了再搬汽车上。
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发表于 2023-6-16 10:05:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 richelsky 于 2023-6-16 10:21 编辑
+ J; A0 m/ X  K# Y8 \
勇哥SC 发表于 2023-6-15 15:09' Q4 k! ]# e& M, v1 }* H3 H5 s4 R
对了,既然主副都是铅酸电池,那能不能主电瓶接线都省了,直接点烟器插个这样的接头到副电瓶上可行?充电效 ...

4 N7 z5 J$ g% @+ S4 F4 u可以  但是不建议
* \* f2 U9 r% p2 s* K4 `2 H+ [因为点烟器一般功率比较低 # \9 F: c4 o8 ?/ [- F
如果你的副电瓶很大,有可能烧保险! H% \, w; B% z

) G- N* F- i0 F3 o6 `; C8 }# d/ f' J0 a3 I0 X, S
太阳能控制器我觉得的没必要4 Z# V9 r$ v- L1 T$ B0 M
我是淘宝直接买的直流限流40A空开,只要超过14X40W,马上断开9 C* u8 Z4 n* }: }& l4 `' `1 }& g
几块钱而已
1 H( e" }, e: l& E- p3 O& z- e如果喜欢延时通电,可以用胖哥那种,省了手动关空开的过程
$ w0 d: s9 g& O6 g8 m7 q/ L; l' d8 D  L: L/ S# r( Q8 @3 y
另外,我不知道你的发电机稳定不,我的发电机发的电压不怎么稳定,其实还是需要个稳压稳流的装置的。, {+ }4 E4 r7 \2 \5 l" i
1种方法是直接买个恒压恒流的   但是稀有物品卖的都贵
8 q! L4 a3 M& {+ @& V另种方法是装个几十块钱的那种200w小功率逆变器然后再接一个220V充铅酸电瓶的充电器。
( |) p6 V; o$ F% m- }这样的好处是最安全,不会拉爆你的行车发电机。因为一般的220V充电器只有1,200w。
* o  V9 p" \$ m; A; j1 m
' k2 z6 v% a& O1 N
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 楼主| 发表于 2023-6-16 11:46:25 | 显示全部楼层
山河好大 发表于 2023-6-15 23:15  e$ V+ `0 z' M, @2 m0 _1 N
坛主昨天还是前天发的帖子也可以参考。我的就是三轮车铅酸电池48v45A的,用的恒流恒压升压充电模块,自己加 ...

1 V0 G7 F( F0 d( L+ X是的,是的,坛主那个帖子我已经进去翻了好几次了,本来还想问坛主具体是怎么从后备箱穿线到车内的
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 楼主| 发表于 2023-6-16 11:49:24 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2023-6-16 10:05
8 ?" |: q, A( S" I0 w5 X; t可以  但是不建议7 V: d3 I3 o+ N
因为点烟器一般功率比较低 4 t* l1 ?+ j- H* b7 k1 n
如果你的副电瓶很大,有可能烧保险
6 T* L7 ]* x5 e) Q; ]+ h7 J
“装个几十块钱的那种200w小功率逆变器然后再接一个220V充铅酸电瓶的充电器”这个方案我研究一下,正好我有个300W的逆变器。
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