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楼主: 勇哥SC

关于三轮车动力用铅酸蓄电池做副电瓶的问题请教

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训导(从八品)

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 楼主| 发表于 2023-6-15 17:26:46 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2023-6-15 16:21
' T6 ?' y* @" I  [- w你这5块电池重量和体积有多大?! z. x; }! H6 W+ J9 i5 _

; p# Z7 y% X6 I1 a) P    如果长安cs75用,可能装不下的。

' F; v3 i: O. x" i0 Z, Q平时不放车上,只有出去的时候才装车,回头研究一下把备胎下面那个支撑的泡沫拿掉看能不能放进去
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县丞(正八品)

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发表于 2023-6-15 18:05:15 | 显示全部楼层
这么多砖家啊
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按察使(正三品)

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发表于 2023-6-15 18:50:20 来自手机 | 显示全部楼层
勇哥SC 发表于 2023-6-15 17:26
% B7 M# H: `6 W/ f) w平时不放车上,只有出去的时候才装车,回头研究一下把备胎下面那个支撑的泡沫拿掉看能不能放进去 ...

; X- X$ z4 g: f6 N2 ]! n' ?
/ G' l6 ]* d& B) t" \! S- X    5只电瓶90斤,重量不是很大。如果能解决放置问题,就不要用导线限流,这样限流不准确、发热量大,不安全。! K+ h( k# [4 H/ {! [
    建议你买一个太阳能充电控制器,将电流控制在40安左右。mppt的价格大概六七十元,pmw的大概三四十元。可以检测电压,自动控制充电,省了继电器的钱。! Q  l" q6 Q0 {1 m
    这样可以控制充电电流,避免充电电流过大,保护发电机。同时,保证汽车点火系统、ABS、方向助力、灯光、风扇及其它设施供电,确保行车安全。- [; Y% ?; m/ |2 M$ F# D% l$ g
    另外,如果还要考虑走线问题,低电压线径大一些线损少。cs75机舱到座舱几乎没法穿线,16-25m㎡电缆加防护套直径不小,估计只能走车底,要注意做好防护。
+ d$ u. e9 @, U/ \4 B+ g9 c/ [" k
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道员(正四品)

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发表于 2023-6-15 19:42:09 来自手机 | 显示全部楼层

) G4 o& ^4 G. n/ j: r    建议楼主先潜水一个月,多看,少动,信息积累到一定程度再动手。
! r  Q# ^1 i7 g9 W. p5 x2 q+ T3 U6 m4 q7 i2 T
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 楼主| 发表于 2023-6-15 22:53:25 来自手机 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2023-6-15 18:50
% n7 ]* n  q) m5 e% {5只电瓶90斤,重量不是很大。如果能解决放置问题,就不要用导线限流,这样限流不准确、发热量大,不 ...
  ?4 P% S+ j  I& g9 A
又解我惑了,下来又学习一下太阳能控制器的知识,好多要学的啊,另外之前也一直在研究75的穿线问题,确实不好弄,床车弄电感觉最有难度
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 楼主| 发表于 2023-6-15 22:54:35 来自手机 | 显示全部楼层
一路畅通 发表于 2023-6-15 19:42+ U% E% e8 {7 S  ?
建议楼主先潜水一个月,多看,少动,信息积累到一定程度再动手。

% t% D, `5 A, s. Q3 b  v好建议,以免一看就会,一做就废,是吧
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知县(正七品)

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发表于 2023-6-15 23:15:45 来自手机 | 显示全部楼层
坛主昨天还是前天发的帖子也可以参考。我的就是三轮车铅酸电池48v45A的,用的恒流恒压升压充电模块,自己加一个电压电流功率三合一的表头,电池串联的好处是电压高,电流低,损耗小,对电线要求低(线细好布线)。平时放三轮车是上,周末节假日需要出去玩了再搬汽车上。
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知县(正七品)

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发表于 2023-6-16 10:05:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 richelsky 于 2023-6-16 10:21 编辑
  `' I0 ~2 x+ V+ x4 C6 [
勇哥SC 发表于 2023-6-15 15:09
3 s$ l5 v1 Y8 z对了,既然主副都是铅酸电池,那能不能主电瓶接线都省了,直接点烟器插个这样的接头到副电瓶上可行?充电效 ...

* Q! S5 _5 n1 |7 c' R可以  但是不建议8 E1 j7 K$ O/ V  _) j
因为点烟器一般功率比较低   d0 X, Q1 F% Z0 ~# V
如果你的副电瓶很大,有可能烧保险
3 y% \4 z9 z7 C# Y6 V  \% i6 t) D
- q; _) l  K+ c. X
3 J, H0 K# f" Y. r6 L: ?  ]太阳能控制器我觉得的没必要( p1 |$ k) N% s6 r2 I8 |
我是淘宝直接买的直流限流40A空开,只要超过14X40W,马上断开2 _1 N, F! x5 ?% m% U, c
几块钱而已
4 k( q9 C6 r0 o; A; i, O; z7 s如果喜欢延时通电,可以用胖哥那种,省了手动关空开的过程% G3 m* p$ C/ O1 e1 |* P+ i6 C
3 [3 v3 ~7 {0 l' m3 j5 Y
另外,我不知道你的发电机稳定不,我的发电机发的电压不怎么稳定,其实还是需要个稳压稳流的装置的。
- l6 |5 g1 q/ v4 h; r; O1 @1种方法是直接买个恒压恒流的   但是稀有物品卖的都贵! ^9 q. _8 h5 h& y" T
另种方法是装个几十块钱的那种200w小功率逆变器然后再接一个220V充铅酸电瓶的充电器。+ w& D7 q& |; [3 w0 D
这样的好处是最安全,不会拉爆你的行车发电机。因为一般的220V充电器只有1,200w。
( E3 Z+ T  W0 R: x# O* W
* ^; Q( H- K( z2 ?; u6 c4 \
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 楼主| 发表于 2023-6-16 11:46:25 | 显示全部楼层
山河好大 发表于 2023-6-15 23:15& ]$ `# M. y6 c, L
坛主昨天还是前天发的帖子也可以参考。我的就是三轮车铅酸电池48v45A的,用的恒流恒压升压充电模块,自己加 ...
2 z9 |! j* q* e
是的,是的,坛主那个帖子我已经进去翻了好几次了,本来还想问坛主具体是怎么从后备箱穿线到车内的
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 楼主| 发表于 2023-6-16 11:49:24 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2023-6-16 10:05
6 w6 G# k( L3 i可以  但是不建议  Q# u) w# g( c4 i: n' T
因为点烟器一般功率比较低 ) \% x' I- ?# u( N! w4 K+ e( |: j
如果你的副电瓶很大,有可能烧保险

  O5 N. Z: y0 e6 J) x9 o“装个几十块钱的那种200w小功率逆变器然后再接一个220V充铅酸电瓶的充电器”这个方案我研究一下,正好我有个300W的逆变器。
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