如果铅酸主电瓶亏电，从磷酸铁锂副电瓶直连充电多大电...

dying619

福田风景 发表于 2022-11-24 19:21
有mppt充电控制器，电压可调，如果是铅酸电池，电压调到13.6v就好了。

! r/ t# b( \- p. L/ J4 T9 \PWM的便宜些，你用mmppt的是不是车顶搞了400W以上了给副电瓶充电用的？

福田风景

dying619 发表于 2022-11-24 23:43
PWM的便宜些，你用mmppt的是不是车顶搞了400W以上了给副电瓶充电用的？

4 V8 ~4 M/ M8 K* r是，mppt效率高。

chenxi1982111

richelsky 发表于 2022-11-24 21:31
为什么还要反向充电？
你连通锂电就可以打火了
锂电是能救急的

* k1 F+ |) Y) k) e. Z这个前面解释过了，是因为用的恒流恒压充电器，当时没考虑反向充电和打火，没接一根绕过恒流恒压充电器的线路，现在限于箱体不好拆改（主要是懒），所以就想用预留的一根12V用电线小电流补补电，能打着火就行。

chenxi1982111

dying619 发表于 2022-11-23 19:47
+ ]4 n* d; ?) F- \+ |& J你想多了，亏电之后直接直连，过会儿就直接打火吧，因为就算插上1个小时，也补不了多少电进去。
! `  x; g1 \0 R5 P
/ C" Y' G  T  @& i2 a我说的 ...

, a# o; r% m: x3 Q% }4 L# ?4 n目的就是能打着火了就行，不求充很多进去

dying619

你有恒流恒压充电器，就说明已经从发动机舱把线引进来了，那在充电器跟前肯定是有插头的，把插头拔掉越过充电器直接对接到电池上就完成了补电，打火的功能了。这个最简单啊。

5 X3 a1 E+ I" z) t今天我看了一下反向直插补电 电流只有5A

richelsky

chenxi1982111 发表于 2022-11-25 14:11
这个前面解释过了，是因为用的恒流恒压充电器，当时没考虑反向充电和打火，没接一根绕过恒流恒压充电器的 ...

6 u+ P$ {- P( `! y- B8 `我都是直接连的 没用这种充电器

dying619

richelsky 发表于 2022-11-25 22:30
- r0 y- w) K. N  Q我都是直接连的 没用这种充电器

你副电瓶平时没用车充？  直接主电瓶出来正负极怼到副电瓶上？

这样用是能用，但是前期电流太大，有损锂电寿命。如果是蓄电瓶的话没事儿，磷酸铁锂的话充电电流太大不好。

richelsky

dying619 发表于 2022-11-27 22:58
) Q) B, [1 T! f8 \' i$ w你副电瓶平时没用车充？  直接主电瓶出来正负极怼到副电瓶上？
0 X' x) y  f3 m* \: i; k
2 v' t* X# w4 Y& S这样用是能用，但是前期电流太大，有损锂 ...

; u1 \2 m: q* i$ C* S锂电我没直接接  我接的铅酸
: s3 c6 r: X' l4 M! H没事的，很多大车都是并串联用
你当成消耗品，4年一换

dying619

richelsky 发表于 2022-11-28 12:18
, v+ v0 p- C- b7 b锂电我没直接接  我接的铅酸
没事的，很多大车都是并串联用
你当成消耗品，4年一换 ...

你用的铅酸直充可以呢，没问题。


如果是锂电的话直充还是不好，大电流直充的话保守用4年，频繁得用经常大电流充放电的话木桶效应快得很，很快容量衰减，

而且大电流直充锂电有爆的风险，

满江红

dying619 发表于 2022-11-28 22:00
5 \; j% Z: j+ e( z你用的铅酸直充可以呢，没问题。
! M# E- m9 L4 `- a) k8 E
7 D, }4 M( u4 g

. q' w3 _+ E: w$ ~7 e7 D* S1 s- ~不久前有个专门讨论锂电充电的帖子，你可以看看。