如果铅酸主电瓶亏电，从磷酸铁锂副电瓶直连充电多大电...

dying619

福田风景 发表于 2022-11-24 19:21
/ C4 a# w) k& P2 D5 b5 \有mppt充电控制器，电压可调，如果是铅酸电池，电压调到13.6v就好了。

% _2 n& N# j7 e; JPWM的便宜些，你用mmppt的是不是车顶搞了400W以上了给副电瓶充电用的？
4 v' R9 k' d* P5 R- ~

福田风景

dying619 发表于 2022-11-24 23:43
8 B0 y& x" T$ K0 NPWM的便宜些，你用mmppt的是不是车顶搞了400W以上了给副电瓶充电用的？

是，mppt效率高。

chenxi1982111

richelsky 发表于 2022-11-24 21:31
( H4 G/ T# t3 `为什么还要反向充电？
' H, z/ J+ i7 a2 d7 E你连通锂电就可以打火了
& T$ K8 Z" v+ E: ^锂电是能救急的

这个前面解释过了，是因为用的恒流恒压充电器，当时没考虑反向充电和打火，没接一根绕过恒流恒压充电器的线路，现在限于箱体不好拆改（主要是懒），所以就想用预留的一根12V用电线小电流补补电，能打着火就行。

chenxi1982111

dying619 发表于 2022-11-23 19:47
0 E% {" I( m) y3 t  @* K6 P你想多了，亏电之后直接直连，过会儿就直接打火吧，因为就算插上1个小时，也补不了多少电进去。

我说的 ...

; t# {) g% z- x$ g# o' X目的就是能打着火了就行，不求充很多进去

dying619

你有恒流恒压充电器，就说明已经从发动机舱把线引进来了，那在充电器跟前肯定是有插头的，把插头拔掉越过充电器直接对接到电池上就完成了补电，打火的功能了。这个最简单啊。

1 q& ?' o, u/ s% Z, \今天我看了一下反向直插补电 电流只有5A
$ L" C3 t: w; }, {6 W8 E. _

richelsky

chenxi1982111 发表于 2022-11-25 14:11
; N. V3 }. l$ I, A这个前面解释过了，是因为用的恒流恒压充电器，当时没考虑反向充电和打火，没接一根绕过恒流恒压充电器的 ...

我都是直接连的 没用这种充电器

dying619

richelsky 发表于 2022-11-25 22:30
我都是直接连的 没用这种充电器

: Q2 Q: R2 S" e$ F你副电瓶平时没用车充？  直接主电瓶出来正负极怼到副电瓶上？

+ X4 g! _5 [4 r" y9 Q' B这样用是能用，但是前期电流太大，有损锂电寿命。如果是蓄电瓶的话没事儿，磷酸铁锂的话充电电流太大不好。

richelsky

dying619 发表于 2022-11-27 22:58
你副电瓶平时没用车充？  直接主电瓶出来正负极怼到副电瓶上？
- b% Z/ C6 q: h. y
/ G$ T" ~& L1 y  c) ]这样用是能用，但是前期电流太大，有损锂 ...

锂电我没直接接  我接的铅酸
+ ~) }' ?  R+ H! d" @没事的，很多大车都是并串联用
; g. z+ [6 C3 c* t& z$ G# ?8 n你当成消耗品，4年一换

dying619

richelsky 发表于 2022-11-28 12:18
. P& b6 }4 @% k锂电我没直接接  我接的铅酸
3 q: N7 o- {3 S9 [1 r没事的，很多大车都是并串联用
你当成消耗品，4年一换 ...

你用的铅酸直充可以呢，没问题。
/ M' h# h3 H9 |( h. ^
+ |( L; w) t6 Y1 K. v( m% M- _5 @
1 j: Y3 W. j2 a" f如果是锂电的话直充还是不好，大电流直充的话保守用4年，频繁得用经常大电流充放电的话木桶效应快得很，很快容量衰减，

而且大电流直充锂电有爆的风险，

满江红

dying619 发表于 2022-11-28 22:00
1 D  h$ u( s8 K2 b你用的铅酸直充可以呢，没问题。

- u# g8 [4 x4 L' z$ B
! C( {7 O# B7 U8 r; u3 c% r

不久前有个专门讨论锂电充电的帖子，你可以看看。