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楼主: lswlsw

有没有便宜的混动四驱6、7座suv推荐

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发表于 2025-8-4 15:56:30 | 显示全部楼层
oldwa 发表于 2025-8-4 09:40
2 x) S+ E! S! K认同。只是对于智驾,我个人感觉,有了比没有好吧。% g1 z! j% {6 T2 B( C
两年前,4个朋友出门。老朋友开车,高速上开着开着, ...

+ ^; X& s* O  I! @5 I% V% F+ O0 b" s" G* b4 w' O
      自适应巡航与车道保持也就是L1级别而已,只能算是驾驶辅助手段,不是辅助驾驶。你们没有出事,应该幸运没有遇到突发情况,而不是仰仗了所谓高科技。3 m2 K* |# W' c/ G* E
      虽然目前L2、L3有很多所谓高阶功能,但也都是提供驾驶辅助,根本无法适应不同路况,不能实现自动驾驶。, ^1 ~  Y& j+ h( g
      只有到了L4级别,才算是自动驾驶。但也要在限定场景条件下,并不是所有环境都能支持智驾。
! k3 ~. M5 B8 {" m, ~/ f$ X0 k, k      实际情况跟厂家宣传不一样,自动目前驾驶离我们还很远,后续的发展道路还很长,千万别受那些智驾宣传的蛊惑。
) k, s9 ^+ ^. f( [      下面这个图可以参考——
f1202ab8-7e44-4310-88f2-7ffb9c0abc2b.png

9 a7 A5 o# R$ R0 U, W3 q- w. B3 \- D% I

7 }& P8 w" n/ w: j; l' e, o- q( [' K$ s6 @. j6 k) K. ~
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发表于 2025-8-4 17:10:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 oldwa 于 2025-8-4 17:34 编辑 2 P+ v5 r; ?! A% G, }. k
阳光天空 发表于 2025-8-4 15:56
: o: }( h/ S$ z$ i, q自适应巡航与车道保持也就是L1级别而已,只能算是驾驶辅助手段,不是辅助驾驶。你们没有出事,应该 ...

, B0 c8 n+ k: _1 {, O* {! X对于智能辅助,我个人感觉,有了比没有好吧。7 \) B2 K/ Z; w) M

( I0 t; v, _. [7 b: @6 u8 l一些人可能等不到"L4成熟“了。另外,也不是每个人都需要L4的吧。
: h. _9 b0 |  ?) Q* T
+ P0 w9 q$ L* i$ N# z9 K
, L0 P, d- X+ f( K身边很多朋友,都像我这样,在选择带有智能辅助的车,并不是想要让车自己去开,$ m2 t" H2 }, A
而是希望,在长时间开车、偶尔不自觉地犯困时,
. w- c  M; ~& k, T, q  J8 ?这"智能辅助"能提醒一下,能把控一下吧。
' O1 g2 ~# [& H& f, {! ^9 v6 I! F3 C( y+ k  |# S! L
. I( t( {! i0 ?# X3 c: c
$ ~- l; Q' K4 P/ S0 v
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 楼主| 发表于 2025-8-4 20:53:22 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-8-4 08:05
& `8 L, ?' b$ Q9 A由于现在车辆换代很快,库存车已经很多了。如果是商家买断、批量销售,也就跟4s新车没有区别。展车 ...

/ U, l4 Q2 _+ q) i  w- Q不懂到底是库存还是展车、试驾车,多看几家再说
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 楼主| 发表于 2025-8-4 20:58:04 | 显示全部楼层
oldwa 发表于 2025-8-4 09:40
- }6 C" Y+ c- r认同。只是对于智驾,我个人感觉,有了比没有好吧。
& l. \) I; t2 l1 f两年前,4个朋友出门。老朋友开车,高速上开着开着, ...
, h% Z0 J) \$ H2 I7 L2 a; {+ Q5 d
现在动不动都看到智驾的车各种出车祸,还是不太相信智驾。不过有肯定比没有好,特别是那种安全的配置挺香的
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 楼主| 发表于 2025-8-4 20:59:35 | 显示全部楼层
yugoking 发表于 2025-8-4 09:54
: k3 ?! r% P; i) H( t9 d唐只有dmp是四驱,唐L有 ev 和dm两个系列,分别是纯电和混蛋,dm里面再分两驱、4驱,两驱是dmi零百7.9秒 ...

' r0 Q) G; i  v2 B" Z不越野,就是类似以前宋的那种电四驱就行,本来城市suv也打算越野。现在都变成顶配高配四驱,有点性价比不高了
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 楼主| 发表于 2025-8-4 21:01:29 | 显示全部楼层
oldwa 发表于 2025-8-4 17:10! Y3 E8 F1 [- i( f
对于智能辅助,我个人感觉,有了比没有好吧。
' T/ o- W! R( g$ l5 X6 X
- d1 l, y( C2 D+ M. D一些人可能等不到"L4成熟“了。另外,也不是每个人都需要L4 ...

/ a9 @/ R. b1 b2 K$ y+ l现在新车大部分都标配l2了,够用了,所谓的智驾好像是增加了视觉模块
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发表于 2025-8-5 08:06:01 | 显示全部楼层

) G* p& w# [/ e# @( |9 h$ u      对于智驾功能,如果是随车免费的,当然是有比没有好。但目前基本都是加在车价里,并且高出不少。甚至一些厂家还另外收取服务费,这个就显得有点鸡肋了。& d- [1 L1 h, E- V
      如果遇到危险能够规避,能够真正增加安全性,那肯定是值得的。但目前很多智驾根本不能识别常见的障碍物,尤其是在测试场景能识别,日常驾驶环境时好时坏,厂家几乎都解释是没有满足它的条件要求,这就只能说明它还不够成熟。1 Q$ R3 ^% b6 u: |* G
      更为严重的是,很多人不了解智驾需要满足这些条件,认为多了一种安全保障而麻痹大意。有的甚至把驾驶完全交给所谓的“高端”智驾,这才是极其危险的!
* ?' o! ^% n/ e$ l0 ^, M      总的说来,价差太大没必要考虑。如果车价变化不大,有聊胜于无,不要白不要。但必须降级使用,把L2和L3当成L1,把L1当成没有就行了。! o' m4 z& h. c) |
! Q- |9 [& M/ X; _* ?
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 楼主| 发表于 2025-8-6 14:45:11 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-8-5 08:068 x, `& }4 }- v5 U5 W
对于智驾功能,如果是随车免费的,当然是有比没有好。但目前基本都是加在车价里,并且高出不少。甚 ...
, i2 v" X+ I; a. Z
确实,看了唐智驾和非智驾最少差两万块,哈弗的枭龙max的 110km 智驾与110km 非智驾的差了9千,其他大部分车型智驾与非智驾都差不少钱。除非类似比亚迪后面新车都是智驾版  要不然我不会买智驾版  差价不少了
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发表于 2025-8-7 11:35:09 | 显示全部楼层
lswlsw 发表于 2025-8-6 14:45
" V* Y2 `* W! Z& A& _确实,看了唐智驾和非智驾最少差两万块,哈弗的枭龙max的 110km 智驾与110km 非智驾的差了9千,其他大部 ...

' K8 z" q' K0 x9 n! W其实你的用车需求不是必须四驱,毕竟目前的国内交通治理状况,就是非铺装道路也不至于坑坑洼洼,离地间隙大一些的SUV足够胜任农村老家的泥土路,四驱、越野,更多的是面对off road离开路面的场景。
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 楼主| 发表于 2025-8-7 15:44:38 | 显示全部楼层
yugoking 发表于 2025-8-7 11:35
% C2 G. W6 E# `  ?其实你的用车需求不是必须四驱,毕竟目前的国内交通治理状况,就是非铺装道路也不至于坑坑洼洼,离地间隙 ...
& h+ L1 D. M; H% C8 ]/ ?" b5 [$ R- p
我的旧车就是suv,回老家晴天全靠油门轰,说起来已经是水泥路了,雨雪天都不敢走。现在的用车需求是6-7座,有四驱更好
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