新买的磷酸铁锂电池开始测试

牛牛

不错

一路畅通

      电池测试应该是先充满，再放电。

旅行2023

我们这里本地车友也买了一个，河北沧州生产的，可以肯定的是，基本是作坊产品，充电器和你的一模一样。他买的800ah，反复测试，放电5度多。从我的分析，这个电芯用的肯定不是宁德时代的电芯，重量对不上，按照体积和重量推断，很可能是三元锂电芯，这才是最可怕的，三元锂的稳定性很差，用在床车上和房车上极其不安全。
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我现在用的比亚迪拆车模组电芯，260ah，重量27公斤，磷酸铁锂电池的容量密度大约是10ah1公斤的样子，如果是800ah，这个电池的重量至少应该在80kg。
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' A3 K6 o! k* q, @: J  z2 i而且这个电池的上盖使用铆钉锚固了的，为什么？就是不想让你打开。

) r- K& I8 G* g% @, _8 H4 x% w  W2 h! Y$ Z所以，我的建议还是谨慎使用。

我是胖哥

一路畅通 发表于 2024-12-11 16:30
电池测试应该是先充满，再放电。

7 F3 u, ?; q' [( {4 o厂家说明书  要求是 先放电，放没有了再充电，反复三次 最好

我是胖哥

旅行2023 发表于 2024-12-11 17:22
我们这里本地车友也买了一个，河北沧州生产的，可以肯定的是，基本是作坊产品，充电器和你的一模一样。他买 ...

* Z! w! \9 f+ M- u% u4 w) M, a对，是 河北沧州的 ，你那里的 车友 买的 也是 800AH 的 ，他能放出5度多电 ，我就放心了 ，我的 预期 是 5度 电 ，再低一点 我 可以 接收，
但是你说是 三元锂电池 ，我猜 肯定不是，厂家既然 宣传是 大单体磷酸铁锂 ，那就差不了 ，虚标 是 正常现象，但是 电池不同，肯定是 要担责任的 ！现在 出厂的 电池 ，家家基本都是 用铆钉 铆的 ！

一路畅通

我是胖哥 发表于 2024-12-11 19:56
" w" p' i+ H5 Q/ d- Z; f6 s7 U3 L厂家说明书  要求是 先放电，放没有了再充电，反复三次 最好

锂电池基本没有记忆效应，可以随用随充的。

一路畅通

旅行2023 发表于 2024-12-11 17:22
! ~: g5 R; v$ @/ e+ u- m! ~我们这里本地车友也买了一个，河北沧州生产的，可以肯定的是，基本是作坊产品，充电器和你的一模一样。他买 ...

三元电芯单体标准电压是3.7v，用3串11.1v，4串14.8v。这个电压是13.3v，跟4只磷酸铁锂12.8v比较吻合。所以，是三元的可能性不大。

我是胖哥

       晚饭下楼去看看 放电情况，已经自动关机了 ，看来 里面真的 没有多少电啊 ，计量插座 也不显示了 ，拿到 餐厅里 ，接上电 看一下 ，心里哇凉
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       这才 放电 22个 多小时啊 ，就关机了 。

      关键是 才 放出1.7度电啊 。
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     赶紧 联系 客服 ，客服的 回答 叫我有了 一点点 安慰。
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灯塔

恭喜新电池入手  

我是胖哥

     赶紧 把充电器 拿出来 ，充电，
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2 z5 t( g4 S  e, P9 C9 v     充上电 过一会 电池显示屏才 有显示 开机了，

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0 w+ `2 W  u& C8 `( q0 z' D+ q5 }6 p     显示 是 电量12%，电压11.1V ，这个 就应该是 自动保护 关机的 下限。
     充电功率 从开始是 795瓦 一直 上涨，跳到900左右 ，
# ]6 u) F, N  |; k     充电不到一个小时 ，电池显示 就100%了 ，不过充电灯 还亮红灯 ，显示 才充进去不到1度电，充电 功率 893瓦 ，希望 能 充进去5度电 以上吧。那样才是 正确的 电池容量。

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为了 防止 过充 ，我 在 计量插座 之前 ，还加上了 充满 自动 断电 插座。


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