行车往副电瓶充电问题

chenxi1982111

充电电流不宜超过发电机最大电流的1/3，也不宜超过电池容量的1/3，这样不伤害发电机和电池。
0 K! r* W& M, U6 q* L9 A0 ~
0 y. \$ p8 w/ `7 V  k最大也不要超过1/2

chenxi1982111

我是胖哥 发表于 2024-11-25 15:52
4 z5 ^: L3 i0 s$ `8 G" Y9 O+ ~我看了 一个和我同款车的车友装的 是安鹏科AP-B1270T的，最大电流是70A ，而且是可调的 ，出厂设计 是调 ...

我也用的这款，但我电瓶比较小，就调到30+A了，对发电机、安鹏和电池都好

我是胖哥

阳光天空 发表于 2024-11-26 23:01
0 r7 X" Q# b0 v* x5 g锂电池的保护板都有充电限流功能。如果要节约买充电器的成本，且能接受适当欠充。可以匹配相应电流 ...

哦，我看到我那个朋友的  加自恢复保险了

我是胖哥

chenxi1982111 发表于 2024-11-27 13:54
我也用的这款，但我电瓶比较小，就调到30+A了，对发电机、安鹏和电池都好 ...

( c" `  |' ?; d; A那买 70A 的 是 浪费了 ，买40A 省好几百

阳光天空

我是胖哥 发表于 2024-11-27 20:13
  s4 t) j1 R, O. A- \那买 70A 的 是 浪费了 ，买40A 省好几百

1 _. u& \6 e0 J$ M
      应该根据副电瓶大小确定，如果达到5度电最好取70a，不然速度太慢。原车150a的发电机，留70-80a给原车行车电器使用足够了，别按100a左右的小发电机对待。
      另外再次友情提醒，锂电池保护板的充电电流也要达到70，否则充不进70。
) @6 |* M  \9 k# }2 Z: S9 ~5 P
& h) i" w" s. F/ j0 F# Y

nmxzlh老海

我有一个点烟器行车充电，但刚充一会就自己断了，拔掉重插又能充一下就又断了，这是咋回事呢?需要怎么改改呢？直接接电瓶上能行吗？

阳光天空

nmxzlh老海 发表于 2024-11-28 09:50
我有一个点烟器行车充电，但刚充一会就自己断了，拔掉重插又能充一下就又断了，这是咋回事呢?需要怎么改改 ...

      改一下插头接电瓶吧，点烟器最多10a电流，但长时间2a都会接口发热。

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nmxzlh老海

阳光天空 发表于 2024-11-28 11:15
改一下插头接电瓶吧，点烟器最多10a电流，但长时间2a都会接口发热。
4 x& m  r7 n# J" {5 n2 h; W$ K
...

/ p& W% F/ j7 ]' D: x* V) [对，就是烫得厉害。

西西哥

my指南针 发表于 2024-11-25 21:24
这个是正确的，12V电池系统基本就是这水平，所以12V系统不用安装太大容量的电池。 ...

液化气和锂电搭配用，才是解决之道。

chenxi1982111

我是胖哥 发表于 2024-11-27 20:13
3 w. A+ j5 r1 M那买 70A 的 是 浪费了 ，买40A 省好几百

一是载荷低、余量大，更安全，寿命也长；二是以后换大电瓶调大些就是，不用二次投资。