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楼主: 我是胖哥

现在磷酸电池这么便宜了么

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 楼主| 发表于 2024-11-11 14:09:40 | 显示全部楼层
chenxi1982111 发表于 2024-11-11 09:45
4 m% H% r4 d/ \7 A$ Q很多都是容量虚标,我买过一组140AH,实际才80AH,坑死
$ h. m8 U1 r6 X; Q3 s' T  y
哦,有一点 虚标 应该是正常现象,你这个 虚标57% 太狠了
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 楼主| 发表于 2024-11-11 14:10:26 | 显示全部楼层
阿汤哥 发表于 2024-11-11 11:400 A$ ^. k. t" ^5 {1 g: R0 P6 R9 K2 G* J) @' i
我买的12伏300A,卖家标300A没敢说300AH,不过电量不错我用好长时间才充一次电 ...
' N9 `% y* C9 K: g. M& ^$ t- m$ ]$ a
那你的这个 实际容量是 多大?
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发表于 2024-11-11 14:10:56 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-11 14:06
5 t+ Q. z% l4 M48V 我也 考虑了 ,不过那样还得保留一组 12V 的 电瓶 ,因为车上 好多用电都是 12V 的 ,不如用12V 少改 ...

8 y! K- @2 d5 |, t' c8 Q! U      可以把主电瓶换成铁锂电池,这样就有了一个较大的12v电瓶,小电器用12v不亏电。
% H/ y2 K& B* y* I& v      同样容量,铅酸启动电瓶一般可放电量在30-40%左右,而锂电池可以放出70-80%。
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发表于 2024-11-11 15:02:57 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-11 14:10
9 M0 r( M* y9 Y9 C) X' J那你的这个 实际容量是 多大?
9 ?/ O* M& Y. v5 M, t0 h* Q# }
没实测,应该有300安时吧
: A$ Z( g/ F6 z4 g) ]; j- B/ a
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 楼主| 发表于 2024-11-11 22:01:00 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2024-11-11 14:10
2 y2 o- J* H  g. j2 b" f可以把主电瓶换成铁锂电池,这样就有了一个较大的12v电瓶,小电器用12v不亏电。
- o8 A2 G( j: ~& U& g9 r3 B      同样容量, ...

: g/ D" y* Q- b* g5 ?12V电瓶不缺,如果胶体换磷酸铁锂,那还有两块胶体呢,关键是没有地方放 ,就是把 胶体的位置 空出来换铁锂!
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发表于 2024-11-12 06:30:14 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-10 20:20
  ^( e5 X2 h! y1 ]& ]  e/ Q咱们的 V80 发电机出来的 电压 只有14.0左右 ,我记得 磷酸铁锂电池 充电电压 得在14.3-4以上才能充进去 ...
$ D8 [7 g4 P- {/ C
4串磷酸铁锂电池充电电压14.6v,v80发电机充电电压14.2v左右,直接接上就行,我是保护板都没用,只用了一块均衡板,车顶要是装满太阳能板的话行车充电都不需要了,我就这样正常用了四年多了,不用空调的话电根本用不完。
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发表于 2024-11-12 06:35:52 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2024-11-11 08:140 C+ R4 H9 T: S6 ?" q
二手刀片电池性价比很高,且安全,可以考虑。% \2 k9 Y- R5 B( j! J. P' {
     另外,既然要换,还是建议用48v。 ...

; q; i2 l9 G+ L2 b! I; {- s你车上用电量要是在两三千瓦内12v妥妥的,用电量在5kw以上才考虑24v或48v,3kw以内改用48v纯属多余,12v转48v那也是大电流,除非你把发电机也换成48v,另外48v电器也不多。
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发表于 2024-11-12 08:09:17 | 显示全部楼层
浙江移不动 发表于 2024-11-12 06:35
6 [) q; p; v2 k2 x$ b& o* m你车上用电量要是在两三千瓦内12v妥妥的,用电量在5kw以上才考虑24v或48v,3kw以内改用48v纯属多余,12v ...
1 Y7 T! v) z: u0 g" P
      3000w/12v=250A电流,这么大的电流,如果你能够保证长期每个环节妥妥的,那就确实称得上是高水平用户。
# |, [" i3 q# D- U5 T3 c: D3 S( w. X1 A( t5 G1 \  {
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发表于 2024-11-12 08:20:20 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-11 22:01, |; `- T$ i4 P" x( s
12V电瓶不缺,如果胶体换磷酸铁锂,那还有两块胶体呢,关键是没有地方放 ,就是把 胶体的位置 空出来换铁 ...

& B# f- |+ x: `2 W2 m5 w    把主电瓶也换成铁锂,目的就是缩小体积增加容量,为使用柴暖、水泵和其它12v小电器留下空间。如果把胶体升级48v锂电,电流会小很多,配件便宜,隐患小、充电快,也更加安全放心。  c+ z0 O9 o9 N; c
      至于有的车友说48v电器少,似乎他们的大功率电器全部是12v似的。12v电器能做到300w就已经顶天了,大都要逆变成220v使用,纠结这个没有任何意义。3 u# K; `! y& j" H" t& W
      ——但比较麻烦问题是,你上次购置的48v逆变器小了,需要换一个功率更大的。另外,行车充电器必须买升压的,太阳能控制器估计可以调整电压,否则也需要更换。注意到你前面的回复,导线已经用了35平方,已经能够满足12v100a-130a的传输需要。但如果要用2000w-2500w电磁炉,电瓶到逆变器的导线还应该增加到70平方才行(具体你可以到参数表查询)。# W0 S5 a: l2 V" m

6 }( H& |# _) w      综合考虑,仍然是只换电瓶不改电压成本最小。行车充电方式也可以不变,充电功率根据发电机能力确定,不是说电池加大了就要增大。差0.6v电压问题不大,稍微欠充对电池寿命也有好处。
( E# {9 U- V0 k5 Q. A* g% K
( B5 ]% s: \; J& Y- C& r  o; }& k1 f$ p; }. [0 k0 I6 Q
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发表于 2024-11-12 11:50:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 my指南针 于 2024-11-12 11:52 编辑
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阳光天空 发表于 2024-11-11 08:140 T: t* |) G/ b
二手刀片电池性价比很高,且安全,可以考虑。% U. a- e( _, B" Q
     另外,既然要换,还是建议用48v。 ...
) }  \- z5 F8 |/ a8 O  t
这就麻烦了:充电要安装12-48V升压,要换48V逆变器,使用端还得安装48-12V转换器。所以48V系统不一定就是最好的,至少性价比不高。
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