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楼主: 我是胖哥

现在磷酸电池这么便宜了么

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 楼主| 发表于 2024-11-11 14:09:40 | 显示全部楼层
chenxi1982111 发表于 2024-11-11 09:45# r: q* T3 G) p) K2 U
很多都是容量虚标,我买过一组140AH,实际才80AH,坑死
) }4 D  O, v) E) v! t  j
哦,有一点 虚标 应该是正常现象,你这个 虚标57% 太狠了
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 楼主| 发表于 2024-11-11 14:10:26 | 显示全部楼层
阿汤哥 发表于 2024-11-11 11:408 P$ s. A) f# R# U: _" M) @- B
我买的12伏300A,卖家标300A没敢说300AH,不过电量不错我用好长时间才充一次电 ...

- ]2 I- N1 O2 Y- G那你的这个 实际容量是 多大?
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发表于 2024-11-11 14:10:56 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-11 14:06
) X' D- ?% l" e% {! H- o48V 我也 考虑了 ,不过那样还得保留一组 12V 的 电瓶 ,因为车上 好多用电都是 12V 的 ,不如用12V 少改 ...

0 R0 _. b1 I  Y6 Y( J. R8 D      可以把主电瓶换成铁锂电池,这样就有了一个较大的12v电瓶,小电器用12v不亏电。9 r! Y/ D) x$ c+ v
      同样容量,铅酸启动电瓶一般可放电量在30-40%左右,而锂电池可以放出70-80%。
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发表于 2024-11-11 15:02:57 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-11 14:10
7 M5 d+ q0 M: U. i. E6 F那你的这个 实际容量是 多大?

/ P5 Z( ]3 g3 R. C% D- t1 S; l  m& U没实测,应该有300安时吧* Z) L* k8 h+ M/ x5 ~; A
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 楼主| 发表于 2024-11-11 22:01:00 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2024-11-11 14:10
: c( i7 h' ?3 @. s) d. S  \5 x可以把主电瓶换成铁锂电池,这样就有了一个较大的12v电瓶,小电器用12v不亏电。
3 V4 X, [+ O/ r2 L8 F! M      同样容量, ...
1 w: L7 r* ^5 H: m3 X
12V电瓶不缺,如果胶体换磷酸铁锂,那还有两块胶体呢,关键是没有地方放 ,就是把 胶体的位置 空出来换铁锂!
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发表于 2024-11-12 06:30:14 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-10 20:20
% A+ X) d9 [+ U0 h; y) B咱们的 V80 发电机出来的 电压 只有14.0左右 ,我记得 磷酸铁锂电池 充电电压 得在14.3-4以上才能充进去 ...

- \# v9 w9 B* f4串磷酸铁锂电池充电电压14.6v,v80发电机充电电压14.2v左右,直接接上就行,我是保护板都没用,只用了一块均衡板,车顶要是装满太阳能板的话行车充电都不需要了,我就这样正常用了四年多了,不用空调的话电根本用不完。
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发表于 2024-11-12 06:35:52 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2024-11-11 08:14( A# y+ o6 B/ f0 |1 K* q
二手刀片电池性价比很高,且安全,可以考虑。- `3 E. n. _& o+ O* C, ~
     另外,既然要换,还是建议用48v。 ...
3 x  O, M7 e  d% V* N$ N4 [
你车上用电量要是在两三千瓦内12v妥妥的,用电量在5kw以上才考虑24v或48v,3kw以内改用48v纯属多余,12v转48v那也是大电流,除非你把发电机也换成48v,另外48v电器也不多。
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发表于 2024-11-12 08:09:17 | 显示全部楼层
浙江移不动 发表于 2024-11-12 06:35  I0 M# Y* P; t+ g  l! q
你车上用电量要是在两三千瓦内12v妥妥的,用电量在5kw以上才考虑24v或48v,3kw以内改用48v纯属多余,12v ...
$ v0 f) R/ N! W6 L- S9 V
      3000w/12v=250A电流,这么大的电流,如果你能够保证长期每个环节妥妥的,那就确实称得上是高水平用户。
$ p) ?( y: k' t2 Q+ U6 E7 }! ]( g& H7 ~4 ?7 M/ @6 b
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发表于 2024-11-12 08:20:20 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-11 22:011 p8 Y4 t- G! ]- u9 u5 R" G* |
12V电瓶不缺,如果胶体换磷酸铁锂,那还有两块胶体呢,关键是没有地方放 ,就是把 胶体的位置 空出来换铁 ...

9 B' x5 Q& Z; x& a5 }, g    把主电瓶也换成铁锂,目的就是缩小体积增加容量,为使用柴暖、水泵和其它12v小电器留下空间。如果把胶体升级48v锂电,电流会小很多,配件便宜,隐患小、充电快,也更加安全放心。
' y/ Y! j0 x  P' {" w      至于有的车友说48v电器少,似乎他们的大功率电器全部是12v似的。12v电器能做到300w就已经顶天了,大都要逆变成220v使用,纠结这个没有任何意义。+ n: M* V+ f& @  a* u$ S1 t( @
      ——但比较麻烦问题是,你上次购置的48v逆变器小了,需要换一个功率更大的。另外,行车充电器必须买升压的,太阳能控制器估计可以调整电压,否则也需要更换。注意到你前面的回复,导线已经用了35平方,已经能够满足12v100a-130a的传输需要。但如果要用2000w-2500w电磁炉,电瓶到逆变器的导线还应该增加到70平方才行(具体你可以到参数表查询)。# B& i2 _$ b, l9 z$ M, @) {; ^
) q- {! e* y7 i1 X# `
      综合考虑,仍然是只换电瓶不改电压成本最小。行车充电方式也可以不变,充电功率根据发电机能力确定,不是说电池加大了就要增大。差0.6v电压问题不大,稍微欠充对电池寿命也有好处。& M6 g/ `9 m: t3 M7 l0 _4 o$ Q) ?

( t0 B, H3 H# h; m; v" P% r9 R' F; D) r3 ~# k

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发表于 2024-11-12 11:50:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 my指南针 于 2024-11-12 11:52 编辑 . {" S8 W, }8 t3 ?* u' n; J
阳光天空 发表于 2024-11-11 08:14
$ i* K% X, q6 l二手刀片电池性价比很高,且安全,可以考虑。: b/ [4 M3 Y! L4 ]
     另外,既然要换,还是建议用48v。 ...

5 \& h) ?( [  r这就麻烦了:充电要安装12-48V升压,要换48V逆变器,使用端还得安装48-12V转换器。所以48V系统不一定就是最好的,至少性价比不高。
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