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发表于 2024-11-12 08:20:20
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6 v5 k" ?& z( J* ? 把主电瓶也换成铁锂,目的就是缩小体积增加容量,为使用柴暖、水泵和其它12v小电器留下空间。如果把胶体升级48v锂电,电流会小很多,配件便宜,隐患小、充电快,也更加安全放心。
1 v' P. @- c) U7 Q# e% ?8 X 至于有的车友说48v电器少,似乎他们的大功率电器全部是12v似的。12v电器能做到300w就已经顶天了,大都要逆变成220v使用,纠结这个没有任何意义。* I- O- N W8 K4 i0 I9 C+ X' ^. l
——但比较麻烦问题是,你上次购置的48v逆变器小了,需要换一个功率更大的。另外,行车充电器必须买升压的,太阳能控制器估计可以调整电压,否则也需要更换。注意到你前面的回复,导线已经用了35平方,已经能够满足12v100a-130a的传输需要。但如果要用2000w-2500w电磁炉,电瓶到逆变器的导线还应该增加到70平方才行(具体你可以到参数表查询)。$ D, F9 b. M$ g i& F7 o
) @) Z3 g8 h( B+ {, ~+ [ 综合考虑,仍然是只换电瓶不改电压成本最小。行车充电方式也可以不变,充电功率根据发电机能力确定,不是说电池加大了就要增大。差0.6v电压问题不大,稍微欠充对电池寿命也有好处。0 R/ h( K; r* s; o6 `7 {. o4 J
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