|
|
发表于 2024-11-12 08:20:20
|
显示全部楼层
$ [: U- v; N$ E4 P 把主电瓶也换成铁锂，目的就是缩小体积增加容量，为使用柴暖、水泵和其它12v小电器留下空间。如果把胶体升级48v锂电，电流会小很多，配件便宜，隐患小、充电快，也更加安全放心。( [1 V$ t9 T2 R l
至于有的车友说48v电器少，似乎他们的大功率电器全部是12v似的。12v电器能做到300w就已经顶天了，大都要逆变成220v使用，纠结这个没有任何意义。/ H( ~9 \' y6 M. d/ j `. p
——但比较麻烦问题是，你上次购置的48v逆变器小了，需要换一个功率更大的。另外，行车充电器必须买升压的，太阳能控制器估计可以调整电压，否则也需要更换。注意到你前面的回复，导线已经用了35平方，已经能够满足12v100a-130a的传输需要。但如果要用2000w-2500w电磁炉，电瓶到逆变器的导线还应该增加到70平方才行（具体你可以到参数表查询）。
+ b0 V2 Z0 K [ B, i
1 i- |0 P z# }& e! U/ T- u, D 综合考虑，仍然是只换电瓶不改电压成本最小。行车充电方式也可以不变，充电功率根据发电机能力确定，不是说电池加大了就要增大。差0.6v电压问题不大，稍微欠充对电池寿命也有好处。
! H8 _4 _# i1 r$ w& R E1 M
8 p6 V! |7 M+ C+ p8 U- s2 I# a t2 {+ ]9 D
; [: R8 A) {$ L& K
|
|
楼主
