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楼主: 我是胖哥

现在磷酸电池这么便宜了么

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 楼主| 发表于 2024-11-11 14:09:40 | 显示全部楼层
chenxi1982111 发表于 2024-11-11 09:457 r  u! F! w+ I% `+ p6 y" Q; `  H
很多都是容量虚标,我买过一组140AH,实际才80AH,坑死

- y' b' a4 ]! u7 ]- [# }1 Z哦,有一点 虚标 应该是正常现象,你这个 虚标57% 太狠了
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 楼主| 发表于 2024-11-11 14:10:26 | 显示全部楼层
阿汤哥 发表于 2024-11-11 11:40
% m1 P1 ~$ M' ~. N# h( {6 x我买的12伏300A,卖家标300A没敢说300AH,不过电量不错我用好长时间才充一次电 ...

  v. S2 U& v, c5 z, m那你的这个 实际容量是 多大?
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发表于 2024-11-11 14:10:56 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-11 14:06! C) ~# `$ l. ]3 r+ d( T/ ~
48V 我也 考虑了 ,不过那样还得保留一组 12V 的 电瓶 ,因为车上 好多用电都是 12V 的 ,不如用12V 少改 ...
9 P, F/ v: B: Y# |1 @* W
      可以把主电瓶换成铁锂电池,这样就有了一个较大的12v电瓶,小电器用12v不亏电。. t  F4 b: M' [
      同样容量,铅酸启动电瓶一般可放电量在30-40%左右,而锂电池可以放出70-80%。
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发表于 2024-11-11 15:02:57 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-11 14:10: U8 x7 }, w) n7 z% C
那你的这个 实际容量是 多大?
3 ]0 @: T0 B! Z9 N0 R; W/ Q
没实测,应该有300安时吧9 D/ M% s0 d& U$ }+ g9 D. Z: ?
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 楼主| 发表于 2024-11-11 22:01:00 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2024-11-11 14:10
6 q6 E5 `8 ^/ r可以把主电瓶换成铁锂电池,这样就有了一个较大的12v电瓶,小电器用12v不亏电。4 W: K2 N# m" f4 ?1 \
      同样容量, ...
1 I6 R  a+ ~( Y$ \  A+ l
12V电瓶不缺,如果胶体换磷酸铁锂,那还有两块胶体呢,关键是没有地方放 ,就是把 胶体的位置 空出来换铁锂!
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发表于 2024-11-12 06:30:14 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-10 20:20: y  }, u' Q. t4 V5 f  t) W
咱们的 V80 发电机出来的 电压 只有14.0左右 ,我记得 磷酸铁锂电池 充电电压 得在14.3-4以上才能充进去 ...
" P0 `7 G7 m" r: n# G5 r3 L
4串磷酸铁锂电池充电电压14.6v,v80发电机充电电压14.2v左右,直接接上就行,我是保护板都没用,只用了一块均衡板,车顶要是装满太阳能板的话行车充电都不需要了,我就这样正常用了四年多了,不用空调的话电根本用不完。
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发表于 2024-11-12 06:35:52 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2024-11-11 08:143 u9 D/ z' }3 V+ i. r: ]) H+ G
二手刀片电池性价比很高,且安全,可以考虑。
; T' O3 c- `& g% h     另外,既然要换,还是建议用48v。 ...
  i; G( g" t% r% i+ C& x. }2 v0 r
你车上用电量要是在两三千瓦内12v妥妥的,用电量在5kw以上才考虑24v或48v,3kw以内改用48v纯属多余,12v转48v那也是大电流,除非你把发电机也换成48v,另外48v电器也不多。
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发表于 2024-11-12 08:09:17 | 显示全部楼层
浙江移不动 发表于 2024-11-12 06:35: X$ Y4 D6 V; v
你车上用电量要是在两三千瓦内12v妥妥的,用电量在5kw以上才考虑24v或48v,3kw以内改用48v纯属多余,12v ...
9 v) _, Z8 V$ w5 U; ~4 O5 s5 U0 H* J0 d
      3000w/12v=250A电流,这么大的电流,如果你能够保证长期每个环节妥妥的,那就确实称得上是高水平用户。! |; k8 V+ p! V, Y; L# |) d
; C! b; X; ]) r4 C- |& l
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发表于 2024-11-12 08:20:20 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-11 22:01$ x; D, B% H" N: ?5 Z8 g* k1 R
12V电瓶不缺,如果胶体换磷酸铁锂,那还有两块胶体呢,关键是没有地方放 ,就是把 胶体的位置 空出来换铁 ...

6 v5 k" ?& z( J* ?    把主电瓶也换成铁锂,目的就是缩小体积增加容量,为使用柴暖、水泵和其它12v小电器留下空间。如果把胶体升级48v锂电,电流会小很多,配件便宜,隐患小、充电快,也更加安全放心。
1 v' P. @- c) U7 Q# e% ?8 X      至于有的车友说48v电器少,似乎他们的大功率电器全部是12v似的。12v电器能做到300w就已经顶天了,大都要逆变成220v使用,纠结这个没有任何意义。* I- O- N  W8 K4 i0 I9 C+ X' ^. l
      ——但比较麻烦问题是,你上次购置的48v逆变器小了,需要换一个功率更大的。另外,行车充电器必须买升压的,太阳能控制器估计可以调整电压,否则也需要更换。注意到你前面的回复,导线已经用了35平方,已经能够满足12v100a-130a的传输需要。但如果要用2000w-2500w电磁炉,电瓶到逆变器的导线还应该增加到70平方才行(具体你可以到参数表查询)。$ D, F9 b. M$ g  i& F7 o

) @) Z3 g8 h( B+ {, ~+ [      综合考虑,仍然是只换电瓶不改电压成本最小。行车充电方式也可以不变,充电功率根据发电机能力确定,不是说电池加大了就要增大。差0.6v电压问题不大,稍微欠充对电池寿命也有好处。0 R/ h( K; r* s; o6 `7 {. o4 J

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% @2 t2 }: x/ l9 ^
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发表于 2024-11-12 11:50:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 my指南针 于 2024-11-12 11:52 编辑
0 I5 i  H2 F: p# \* B" \2 }
阳光天空 发表于 2024-11-11 08:14
, r, W% Y8 J( p! ~8 Y4 L二手刀片电池性价比很高,且安全,可以考虑。4 X/ M2 c2 |, c  A5 Q
     另外,既然要换,还是建议用48v。 ...
2 g4 `5 z# b' n9 ]+ W
这就麻烦了:充电要安装12-48V升压,要换48V逆变器,使用端还得安装48-12V转换器。所以48V系统不一定就是最好的,至少性价比不高。
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