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楼主: 我是胖哥

现在磷酸电池这么便宜了么

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 楼主| 发表于 2024-11-11 14:09:40 | 显示全部楼层
chenxi1982111 发表于 2024-11-11 09:45
; E, a; g+ a% X$ e很多都是容量虚标,我买过一组140AH,实际才80AH,坑死

7 [4 G: Y5 f$ h5 G哦,有一点 虚标 应该是正常现象,你这个 虚标57% 太狠了
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 楼主| 发表于 2024-11-11 14:10:26 | 显示全部楼层
阿汤哥 发表于 2024-11-11 11:40# c& l) }& }$ @5 r' w5 g4 Z) m
我买的12伏300A,卖家标300A没敢说300AH,不过电量不错我用好长时间才充一次电 ...
8 v7 t9 m  T3 w
那你的这个 实际容量是 多大?
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发表于 2024-11-11 14:10:56 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-11 14:06
) C. q" K: }* f& n2 C0 m# n48V 我也 考虑了 ,不过那样还得保留一组 12V 的 电瓶 ,因为车上 好多用电都是 12V 的 ,不如用12V 少改 ...

2 ?6 D% L6 o! N1 C6 Y3 o      可以把主电瓶换成铁锂电池,这样就有了一个较大的12v电瓶,小电器用12v不亏电。
2 K/ z2 C5 @. o. b+ U3 r, @: f  I$ E( U      同样容量,铅酸启动电瓶一般可放电量在30-40%左右,而锂电池可以放出70-80%。
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发表于 2024-11-11 15:02:57 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-11 14:104 X! j( g+ j: F' B
那你的这个 实际容量是 多大?

6 I! q/ C- x+ N  d- l; v1 o没实测,应该有300安时吧  Y* a! a* S  o3 B4 _
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 楼主| 发表于 2024-11-11 22:01:00 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2024-11-11 14:10
5 E! q1 w% ?1 t/ p; l" S, U, c可以把主电瓶换成铁锂电池,这样就有了一个较大的12v电瓶,小电器用12v不亏电。
$ l0 w1 Z5 k0 ?! m. T9 c2 U      同样容量, ...

" J# T- P1 g2 Y0 B( J% @12V电瓶不缺,如果胶体换磷酸铁锂,那还有两块胶体呢,关键是没有地方放 ,就是把 胶体的位置 空出来换铁锂!
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发表于 2024-11-12 06:30:14 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-10 20:20
& m* e' p: G  c: R# ^5 M; |咱们的 V80 发电机出来的 电压 只有14.0左右 ,我记得 磷酸铁锂电池 充电电压 得在14.3-4以上才能充进去 ...
% a0 n) g- U2 Q8 g* ^" Y: P; x
4串磷酸铁锂电池充电电压14.6v,v80发电机充电电压14.2v左右,直接接上就行,我是保护板都没用,只用了一块均衡板,车顶要是装满太阳能板的话行车充电都不需要了,我就这样正常用了四年多了,不用空调的话电根本用不完。
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发表于 2024-11-12 06:35:52 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2024-11-11 08:14
+ _* L8 g; \4 D, g, o) N0 i$ |3 j二手刀片电池性价比很高,且安全,可以考虑。
. K0 Z1 Y  V  z0 M     另外,既然要换,还是建议用48v。 ...

$ q% n6 h( U2 o+ f' [你车上用电量要是在两三千瓦内12v妥妥的,用电量在5kw以上才考虑24v或48v,3kw以内改用48v纯属多余,12v转48v那也是大电流,除非你把发电机也换成48v,另外48v电器也不多。
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发表于 2024-11-12 08:09:17 | 显示全部楼层
浙江移不动 发表于 2024-11-12 06:35' S. J4 a1 g( p; g9 w( ?! k
你车上用电量要是在两三千瓦内12v妥妥的,用电量在5kw以上才考虑24v或48v,3kw以内改用48v纯属多余,12v ...
, d% P! a$ Y9 B* `  E
      3000w/12v=250A电流,这么大的电流,如果你能够保证长期每个环节妥妥的,那就确实称得上是高水平用户。
2 L' {  [/ n1 `% I# x. x3 h& \$ R) K$ e8 v
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发表于 2024-11-12 08:20:20 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-11 22:01
* A& N8 f3 [9 Z( v4 I% M2 |12V电瓶不缺,如果胶体换磷酸铁锂,那还有两块胶体呢,关键是没有地方放 ,就是把 胶体的位置 空出来换铁 ...
" K. e6 d) X( r; V" @/ b0 I
    把主电瓶也换成铁锂,目的就是缩小体积增加容量,为使用柴暖、水泵和其它12v小电器留下空间。如果把胶体升级48v锂电,电流会小很多,配件便宜,隐患小、充电快,也更加安全放心。
) W6 B* M, D6 j" ]1 L# \% F      至于有的车友说48v电器少,似乎他们的大功率电器全部是12v似的。12v电器能做到300w就已经顶天了,大都要逆变成220v使用,纠结这个没有任何意义。- G: q$ p1 |, `- Y0 W
      ——但比较麻烦问题是,你上次购置的48v逆变器小了,需要换一个功率更大的。另外,行车充电器必须买升压的,太阳能控制器估计可以调整电压,否则也需要更换。注意到你前面的回复,导线已经用了35平方,已经能够满足12v100a-130a的传输需要。但如果要用2000w-2500w电磁炉,电瓶到逆变器的导线还应该增加到70平方才行(具体你可以到参数表查询)。; u2 t7 l1 [3 X* p; b2 z: t
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      综合考虑,仍然是只换电瓶不改电压成本最小。行车充电方式也可以不变,充电功率根据发电机能力确定,不是说电池加大了就要增大。差0.6v电压问题不大,稍微欠充对电池寿命也有好处。
) g. ]; G; Z  y/ Y- o
4 f. H! D* m. x  R; I
: I; D5 g7 f- K$ {. r
$ D2 h2 y5 s% a0 E, p/ A" [
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发表于 2024-11-12 11:50:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 my指南针 于 2024-11-12 11:52 编辑 ' x( _* C2 ]6 A; x, S
阳光天空 发表于 2024-11-11 08:14
4 K! _2 E3 y8 I: ]二手刀片电池性价比很高,且安全,可以考虑。' W& `/ ]" b% m& L1 @
     另外,既然要换,还是建议用48v。 ...

: k: E% }! M1 r& H  ^6 \! I$ G这就麻烦了:充电要安装12-48V升压,要换48V逆变器,使用端还得安装48-12V转换器。所以48V系统不一定就是最好的,至少性价比不高。
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