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楼主: 独孤旧剑

【改装思路】探讨一下关于车顶隔热的问题

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发表于 2023-12-15 16:09:42 | 显示全部楼层
车顶做隔热,效果肯定比在车内做好很多,就是美观度与耐用性的问题了。
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知县(正七品)

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发表于 2023-12-15 16:38:31 | 显示全部楼层
本人小面包床车是这样用的,个人感觉没啥用~  隔热主要还是靠体积
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发表于 2023-12-15 20:18:45 | 显示全部楼层
全车 止震隔音 保温 是 必做的 ,用好一些的 材料 就可以了 ,做不做 差距不是 一点点的 问题!!
6 F+ Y6 k8 F9 w3 [' J 2020_09_19_11_58_54.jpg 2020_09_19_15_51_54.jpg ( o/ J9 R$ @# M$ G! }+ T$ x
  u- U9 \2 ?# x7 h% z( n, E5 k+ i2 |
" [. u& f8 F7 G

- e, m* v4 A) ?) i) w  [! a8 J& M
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 楼主| 发表于 2023-12-15 22:19:51 | 显示全部楼层
nmxzlh 发表于 2023-12-15 12:08
9 Z2 X9 b4 U4 a/ g) x0 y车外做隔热,这个思路有点超前,恐怕市场上材料还没有跟上啊
: Z- {! B% `1 S
这个因为不受使用环境限制,可选得范围就大多了,只要性能好,完全可以用工业用材,比如楼顶用得隔热材料,便宜效果好,因为不用像车内考虑挥发得问题,唯一需要考虑得就是美观问题,我是准备等暖和了开始下手搞了。
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 楼主| 发表于 2023-12-15 22:29:45 | 显示全部楼层
福田风景 发表于 2023-12-15 14:37' t& l' Y7 W" G7 ]
这个我有发言权,因为我用过一年半的时间。
3 C0 W& f6 N+ `5 x: X我用的是3厘米的自粘铝箔保温棉。
! X9 k# X. P- U. I2 \% N) }* I6年前年买的初代新能源车,一 ...

3 N, n7 F: v4 [/ Q对,我也是准备用3厘米厚得,但是因为不好看,所以我准备在表面再做一层装饰层,材料用铝塑板或者室内装饰材料那种防大理石板之类得,有一定硬度得,第一可以保持表面平整度,好看,第二可以防水防晒,使下面得保温棉不会老化,第三也就是最最最关键得,可以防止树枝电线之类的打到车顶,下冰雹落石之类破坏下面保温层。
" y- b; B* H# a1 G: ]; V  Q  G6 n8 D. y* G2 M
我目前准备先贴了保温棉,然后个一定距离预留一个支撑点,就是再保温棉上面挖一个小小的洞,露出车顶,然后像地面找平一样,沾上一个塑料支脚,外层面板到时候直接固定在这个支脚上,就可以保证外层平整度了。这样外装修后,就不存在你说的不好看的问题了,成本也不会怎么增加,自己操作也没难度。7 r$ l* b) Q  t
" m0 w3 u  e3 D
其实就实现的效果来说,就是不装修别人再咋说我也会选贴保温棉的,何况我的车比较高,别人看不见车顶,哈哈。3 @$ E* ~4 m/ `5 g3 ?8 ?: `" Y
8 \. a& H7 m# L( |- ?; W2 s: J
终于又找到事干了,哈哈
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 楼主| 发表于 2023-12-15 22:34:01 | 显示全部楼层
远方65 发表于 2023-12-15 16:09
" c: r9 N1 a6 E车顶做隔热,效果肯定比在车内做好很多,就是美观度与耐用性的问题了。
3 f& b+ B* G4 z
所以说车型受限制,房车或轻客类床车,大点的MPV可以做,轿车和小型车,有天窗的都不行,也没必要。
. ^8 S0 `7 G' @0 O  O+ O" E, `' Y" S8 i+ Y% w2 H$ y% n0 f+ c, t
大点的车车顶面积大,基本都是两张皮,太阳一晒就像蒸笼一样,, q+ I6 V( ~' g1 n- d
" T7 x5 w" Q& O& b5 ^# N# O
耐用性和美观度其实可以作为一个问题存在,就是在外层加一层装饰层,用来保护隔热层,既可以做保护罩,又能防止风化和老化
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发表于 2023-12-15 22:39:41 来自手机 | 显示全部楼层
很多国产车比较厚道,比如华颂7底部有4cm左右厚度海绵,还是一体成型的。侧面是铝塑止震和温莎棉,唯独顶部留着,需要自己买材料做。4 t* [) r) K; _# o- q
IMG_20231215_222942.jpg & _9 I) r! c6 o1 q# E% {
IMG_20231128_180421.jpg * K& o6 \1 [) K" d% H. j7 \3 z
1702650706162.jpg
7 X5 p. Q+ F4 j. I* D: u6 V
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 楼主| 发表于 2023-12-15 22:55:17 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2023-12-15 20:18
- z3 ^7 q1 }# s8 J+ r0 T全车 止震隔音 保温 是 必做的 ,用好一些的 材料 就可以了 ,做不做 差距不是 一点点的 问题!!
3 @8 C4 G4 K9 ?  S+ K  K
我不反对做隔音止震,但我自己不会做的。虽然这东西对隔音,隔热的确有明显的效果。
, C( J! c6 N5 ^- C% R' K' O. b- r% a9 O" X0 n
第一是需要拆掉所有内饰,我这车拆不了,第二是材料越好,成本越高,我等小民不具备分辨能力,大概率被坑多花了钱还不一定买到好东西。第三是就是买到了好东西也不能保证完全无毒害,毕竟有大量胶水。8 [- I8 r4 H9 s9 g, u& S' w

8 D8 E" i3 {" T! l! b* R* k6 O所以就花费的工夫钱财以及实现的效果来看,才考虑在车外做,从根本上避开这几点的短处。  j# m: C) `* B; j# h, i6 J5 b
" g* e' ]  C: e! b4 p
像我这种没法拆内饰的,只能委曲求全,车顶做做,其他随缘,能好一点是一点,而像你这种车的其他人没有你这么好的动手能力的,可以考虑车顶外做(简单好弄便宜没啥技术需求,呵呵)车内少做,能做多少做多少,看个人动手能力财力,毕竟像您动手能力强,有丰富经验的大神级别的也没多少不是,呵呵。
) x$ {( `7 y% ]- B# D! H4 N
* r' k- W9 v" x. T9 p其实我觉得这种铁壳子的车,更多的效果是隔音减震,而不是隔热,毕竟大面积的玻璃窗和各种联通的车体铁壳,远远比做的那点面积大,只要干掉最直接暴晒的车顶部分,其他部分做不做意义不大。至于小车,我觉得做也五八不做也四十,做不做都行,哈哈,
) ^, n& P/ _: U% m  v0 p& G8 w1 k# Y# t1 K
这些都是我自己的臆想,说的不对的您权当听个笑话。
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发表于 2023-12-16 09:22:19 | 显示全部楼层
车顶架空安装太阳能板就解决隔热问题了,保暖里面就可以吧,本来有较大空间
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道员(正四品)

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发表于 2023-12-16 10:12:34 来自手机 | 显示全部楼层
哪怕在夏天不是很热的季节,车顶防晒真都很重要,否则车内不开空调确实很闷热。看见不少车友用天幕从车顶拉过,既挡住车顶的太阳,又作侧边帐使用,跟楼主在车顶加隔热层的做法是一个道理。
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