也谈谈（热）水系统

阳光天空

richelsky 发表于 2023-11-13 17:07
你说的是的，改装副电没那么复杂。  走线钻孔很复杂，或者说很担心，一是心疼车二是怕安全隐患。
0 Y, I( j# u. A% M0 o5 r, d: k' f对我来说 ...

    你说的功率是虚标的峰值功率，那个不能作为正常的度量衡。至于改装问题，动手能力不够就没必要探讨了。
    那些电车的所谓模式，就是一个外放电而已。我给你说的是用电后的补电问题，山上用得一时爽，后续充不到电就麻爪了。
5 V6 a: j/ F" X/ [6 S    尤其是大电量的纯电车，越到边远地区越不敢放手用电。目前国家在推什么充电乡村战略，在建设完成之前，不推荐床车用电车。

阳光天空

' i1 J3 h2 i* r+ U" ^. e1 w+ h* h      另外，从普通车友角度发言，我会倡导自己的观点。并尽力给有一定基础技能和动手能力，愿意钻研的车友提供更多的参考意见和建议。
      毕竟在当前电车技术不很成熟、配套不很完善的环境下，用手头现有的油车改装更为经济实用。
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     但从论坛管理者的角度，我不倡导每个人都去改水改电。尤其是对于没有动手能力和电学基础的车友，对他倡导改水改电，无异于怂恿别人去做危险的尝试。

3 I5 c9 t: l  a1 @1 B- ^6 W. u     平时在家里连换个自来水龙头、安一个家用墙插板都要求人的人，你就算帮他改好了他也用不好。毕竟车辆是在路上运动的，出问题的概率比家里大很多。对这一类型的车友，自然是建议直接买成品的电车好。毕竟厂家还有质保，以及较长时期的售后服务保障。
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% N  h+ S  ~5 L/ X9 A7 C      所以，大家对我们的一些观点，希望一定慎重对待。
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chenxi1982111

阳光天空 发表于 2023-11-14 08:53
+ w$ j) L2 ~' c另外，从普通车友角度发言，我会倡导自己的观点。并尽力给有一定基础技能和动手能力，愿意钻研的车 ...

/ w0 U0 m7 X( G: Y理性且真诚

richelsky

阳光天空 发表于 2023-11-14 08:26
, z: w" H, n3 g0 }  e你说的功率是虚标的峰值功率，那个不能作为正常的度量衡。至于改装问题，动手能力不够就没必要探讨了 ...

所以我更喜欢插混和增程，这样只用家充就可以了。
1 @3 D0 l" ^. ^9 I其实你不用担心充不到电，
我去了六次高原，每次都是骑自行车走别人没去过的路
可以负责任跟你说，目前我国基本上已经全面实现了水电网进村了。
之所以敢这么说，是因为我阿里中线  川藏中线  喜马拉雅山脉沿线  环新疆边境线和青海甘肃川西都走了一圈。

阳光天空

richelsky 发表于 2023-11-14 19:20
/ o4 R2 Q' N% u" A所以我更喜欢插混和增程，这样只用家充就可以了。
* r1 `; t% [" {. M0 r  z6 ]+ R其实你不用担心充不到电，
我去了六次高原，每次都是骑 ...

$ _6 J0 @/ `: x3 @/ u: u0 |好啦，对这个问题不再试图互相说服了。各自喜欢就好，别把楼主的主题岔远了。
( d9 X7 t' m$ W1 {大家继续交流车上热水问题吧——

一路畅通

床车加装车底过水热应该是比较好的方法，既节约能源，又利用行车时间加热。

电车自驾游

richelsky 发表于 2023-11-13 00:27
电车原厂自带大功率逆变器烧水就有优势   特别快
自己做副电瓶就麻烦了，得3kw以上才能拖的动，锂电池至少 ...

我想搞新能源轻客，可惜没有长续航的。最新出的V70，聚星新能源有官方续航四百多的，但内宽好像不能做横床。

大漠孤烟

楼主是柴油车，安装锅炉和柴暖都比较方便。如果汽油车就需要另搞一套柴油系统，空间上比较难安排。如果是suv，基本无法考虑。

风中的歌

我现在混动车 正考虑怎么加水箱加热呢  以前S6用的排气管加热

阳光天空

风中的歌 发表于 2023-11-16 09:26
我现在混动车 正考虑怎么加水箱加热呢  以前S6用的排气管加热

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- S/ b& a$ B- v- m, l6 ?

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