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楼主: 阳光天空

铝型材vs角铁,床车储物柜框架究竟用哪种好?

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发表于 2023-5-31 12:37:19 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2023-5-29 21:127 t' h& a0 z" z2 q( _
其它都好,就是铝型材比角铁脆,如果出现后撞事故,纵向的型材可能就会朝前刺穿座椅。 ...

& q, L$ M' r( }" @有道理,必须考虑到风险,确保本质安全。
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发表于 2023-5-31 12:37:49 | 显示全部楼层
一路畅通 发表于 2023-5-30 21:54
4 `3 q/ e$ h8 P多一分考虑毕竟是对的,能做到的安全为什么不做?现在很多改装厂直接用板材,没有打框架,稍微一碰就散,确 ...
8 `. N/ z. g: O) E
      
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发表于 2023-6-1 08:22:20 | 显示全部楼层
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知县(正七品)

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发表于 2023-6-4 15:50:47 来自手机 | 显示全部楼层
我原来用的角铁,准备下一次重新做换成铝型材。5 `) Z) \! W) v
主要考虑铝材易断裂,反而是优点,避免严重碰撞时向前伤人。$ i* j( n, y" x% b6 A
从安全性设计考虑,把纵向杆分成两段,中间加一个垂直支杆支在接口处,既保证停车睡觉的时候垂直方向支撑强度,在碰撞时也容易自然断成两段,减少对前面人员伤害,大概是这个意思。
9 m; ?, k! J6 V: o角铁,要是用薄的设计好承重当然是比较理想的,选材强度很高的,在碰撞时的危害也就更大。
8 y: T6 j5 ]5 b9 z9 z6 ~, ~! {3 z0 B5 c个人观点,欢迎大家来喷。
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知州(从五品)

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发表于 2023-6-5 11:12:48 | 显示全部楼层
不在意重量的话,还是轻质板材最好,比如松木或桐木。再其次不锈钢方管焊接,朝前的横梁一定要宽点,把纵梁顶住,千万不要让纵梁直接贯通。铝型材美观,但也要设计好,一定要是纵梁顶在横梁上,能稍微好点吧。我还是宁愿板材,木板可以打孔减重
+ s2 o! O! m; _8 T, `
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发表于 2024-6-1 19:26:28 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 青蛙老头 于 2024-6-1 19:32 编辑
: h' p# h! s+ c( q
chenxi1982111 发表于 2023-6-5 11:12( [8 j& O+ H6 `/ R# p  P
不在意重量的话,还是轻质板材最好,比如松木或桐木。再其次不锈钢方管焊接,朝前的横梁一定要宽点,把纵梁 ...
' b! t! e* c* H. l1 ]
1 a, {! N+ r; B3 w/ |( C$ u$ b0 ^8 a1 M
我也是这个想法,横梁是整根的,最前面加个多层板,其它纵梁都是一根根接起来的,安全第一。
4 H; K: V+ Q) ]) f. t* T碰撞的时候框架自行碎成一堆,应该是对人员伤害最小,我是轻客车,由后排座椅受力隔开床和人,是目前想到的比较好的方案。
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发表于 2024-6-1 22:05:01 | 显示全部楼层
房车的床都是用铝型材组装的。车小建议使用组合安装,特别是床占的面积大,影响放货品。行进时考虑折叠起来,这样可以方便拿放物品,千万不要做上翻盖的床面,使用特别不方便,放物品还受限制;不要做各种格子,物品大了放不下,小了浪费空间,想要更好的归纳物品,使用透明的整理箱,搬运也方便。这就是我一年使用自露营车的体会。
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发表于 2024-6-3 08:35:05 | 显示全部楼层
前些天用30*30的国标铝型材为我的比亚迪唐(2015)尾箱做了个框架,下面放些小东西,抽拉后当床,没用木板当床板,用的是竹席(较厚,很早前买的)当床板,还不错。
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主薄(正九品)

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发表于 2024-6-3 09:25:21 | 显示全部楼层
我比较赞同铝型材,也许是我工作中用的多。感觉如果是自己改,就要有动力能力的问题,铝型材的连接件非常多,简单的甚至不需要加工,只要安装可以。铝型材的连接形式也很多,与你设计的连接结构也有关系。如果结构合理,铝型材的强度非常好。正常床车选择3030就可以了,当然要选择重型的,就是每米重量大的,或者说是壁厚厚的,1.05Kg/m的铝型材,截面惯性和集合惯性可达2.80-3.35.如果与车的地面和侧面用直角和拉铆螺母、螺栓固定是非常可靠的,个人意见。铝型材制作好,可以很方便的拆卸。
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发表于 2024-6-4 14:23:58 | 显示全部楼层
青蛙老头 发表于 2023-6-4 15:505 }# T9 V9 y) C$ `2 Q6 @
我原来用的角铁,准备下一次重新做换成铝型材。
( x$ ~( m' t2 d1 E主要考虑铝材易断裂,反而是优点,避免严重碰撞时向前伤人 ...

% l4 d# P6 Q) o+ ~5 C这个方案好
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