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发表于 2023-2-23 15:45:58
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本帖最后由 richelsky 于 2023-2-23 15:52 编辑
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/ g6 f" Y# R' O$ y! a2 N1 s |6 n鸡肋好吧3 }5 s* w8 e" e! J c: J; h; |$ x
原装电路48V完全没必要
4 Y* r& |6 B/ K1 R- E4 p因为有这个大电路需求的都是房车, D2 j2 f$ v7 T
房车都是大电源做副电瓶 使用电器主副电瓶断开用副电瓶，充电时再打开不就行了。( v% _/ ~0 H9 X% V) r0 i, c0 N+ D$ [5 N
另外他说，给副电瓶充电需要大电流，但是他完全没考虑到目前发电机的功率是从行车发电机拉过去
& b: I2 |% S6 l# a4 m! f& Q* x. C不管是48V还是12V，行车发电机的总功率就那么大点，12V的电流问题，车厂已经帮你埋好了相应的主线。你要注意的是你自己的线适不适合。& E5 Z5 n" i2 h* j9 D2 n& L
你充副电瓶，功率就那么大，不是说用48V行车发电机就能提供大功率。) o! e+ }3 X+ b+ r. j8 _: }# K# C1 s
所以他讲了一堆，除了虚焊和大电流有安全隐患以外，其他的都没啥用！" w$ N# @- p: }/ Y! C
至于安全隐患，安全电流自己用粗的电线就行，难道你还为了嫌弃线不够粗过不了大电流去新购48V的车吗？？？
; g, n0 o6 M+ r; ?/ d虚焊问题，焊的时候多注意不就行了，这完全不是48V12V的问题，难道你48V虚焊不会过热？. W) T6 u; g1 U8 G+ l
. D4 y- g4 @5 `我再多说一句，只要你电路接入行车电路的时候安装一个40A的直流空气开关就足以防止过流了，10多块钱的东西而已！& }1 m/ e, G/ {( W C: O0 {; |! }
另外，不要嫌弃40A不大，实际上充副电瓶40X12=480W已经足够你的电池充电了。
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