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发表于 2023-2-23 15:45:58
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本帖最后由 richelsky 于 2023-2-23 15:52 编辑
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( G( v$ w" Q, v/ C鸡肋好吧0 w6 r8 ]; E0 T
原装电路48V完全没必要2 ? n! @5 y9 w( D7 F1 a
因为有这个大电路需求的都是房车, _9 h, B" I, \/ g/ Z0 Z: L. P. b
房车都是大电源做副电瓶 使用电器主副电瓶断开用副电瓶，充电时再打开不就行了。
! P. }" F3 b9 ]" Z( W4 a另外他说，给副电瓶充电需要大电流，但是他完全没考虑到目前发电机的功率是从行车发电机拉过去
, |0 z& p. r' ?$ [不管是48V还是12V，行车发电机的总功率就那么大点，12V的电流问题，车厂已经帮你埋好了相应的主线。你要注意的是你自己的线适不适合。
9 g+ H" ^/ p) N! ~$ V) l你充副电瓶，功率就那么大，不是说用48V行车发电机就能提供大功率。
6 b5 ^# D# _8 d* y' f所以他讲了一堆，除了虚焊和大电流有安全隐患以外，其他的都没啥用！9 e! x% W. I8 P
至于安全隐患，安全电流自己用粗的电线就行，难道你还为了嫌弃线不够粗过不了大电流去新购48V的车吗？？？
6 _) z; v8 \7 }: z6 H& q虚焊问题，焊的时候多注意不就行了，这完全不是48V12V的问题，难道你48V虚焊不会过热？
) _% g3 n, t& B% C+ A+ S+ K0 S. F5 T H, g# y/ e
我再多说一句，只要你电路接入行车电路的时候安装一个40A的直流空气开关就足以防止过流了，10多块钱的东西而已！: }! s5 M& C5 J7 x) o2 n
另外，不要嫌弃40A不大，实际上充副电瓶40X12=480W已经足够你的电池充电了。9 d9 ?# u$ i0 J
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