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楼主: chenxi1982111

如果铅酸主电瓶亏电,从磷酸铁锂副电瓶直连充电多大电...

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 楼主| 发表于 2022-11-23 17:08:11 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-23 00:092 ^( b& O) n6 i/ I- M
正好这个我有发言权,我测过,原车主电瓶11.1V,3 `8 W" P) s5 R
我的磷酸铁锂是头一天晚上特意充满电的,过了一夜是显示13 ...

# f! D/ ~* M8 A' Y( R嗯,主要目的是万一出现主电瓶亏电后可以自主补电,不用找别人车搭电,补一补能打着火就行了。后续电流肯定越来越小,因为压差在变小。主要是刚开始的电流会不会烧保险,线不是很粗,本身应该也有降压限流的作用
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 楼主| 发表于 2022-11-23 17:10:50 | 显示全部楼层
福田风景 发表于 2022-11-23 15:54
- |4 Q6 Z1 [9 B7 v: L; N我的方法是,串联3个二极管,每个压降在0.7左右,长期连接。这样只要铅酸电池亏电,磷酸铁锂就能补充。正常 ...

) r' f2 U& ~9 D) P0 {! w0 V这个思路也很好,适合长期使用。我只是想作为一种应急手段,万一亏电时可以自救,充一充能打着火就行
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发表于 2022-11-23 19:47:52 | 显示全部楼层
chenxi1982111 发表于 2022-11-23 17:08, {# |; u2 e% u0 u# J/ ^
嗯,主要目的是万一出现主电瓶亏电后可以自主补电,不用找别人车搭电,补一补能打着火就行了。后续电流肯 ...

( r" s: |% L1 P; A你想多了,亏电之后直接直连,过会儿就直接打火吧,因为就算插上1个小时,也补不了多少电进去。
! c7 [7 ~; ?; @/ D: A, ~. C" H+ }! d( r7 h* s+ X) F: c1 }& ~6 c
我说的后续电流越来越小,那是20分钟之后就10A以下了,主电瓶还饥渴难耐着呢,& ?" b% Y' g' |% h) ^
压差是变小了,断开瞬间12.8,然后半分钟之内就降到12.4,之后还会一直降
2 G" H" M3 z: _
$ L# Q$ f5 h" d" d4 ]所以,你不用担心一开始大电流烧保险,因为副电瓶给主电瓶充电根本就不存在大电流的机会。% q1 Q- V: U* N% S

. z3 X6 I" Y/ ^2 c% X0 ~# i6 e用副电瓶直接发动着之后,副电瓶的被充电电流倒是有40A以上,然后我就断开副电瓶连接线了。
# Y$ @" |8 `0 u1 A+ ^0 q; j
* D1 e$ w- C6 x6 v6 B( q! I
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发表于 2022-11-23 19:52:10 | 显示全部楼层
福田风景 发表于 2022-11-23 15:54. _  W5 M8 g# D$ d8 ]
我的方法是,串联3个二极管,每个压降在0.7左右,长期连接。这样只要铅酸电池亏电,磷酸铁锂就能补充。正常 ...

) c* x% S  e5 x! f& b9 k6 l0 X你这个方案好呀,有没有实践,实际使用情况如何?
# @9 C- q: j+ t) @( K; r
$ k% \3 z) B/ \1 j& F4 D磷酸铁锂的满电情况下正常电压在13.3左右。
1 H4 X" L7 e1 U* M, T按你说的这个二极管每个压降0.7左右, 13.3-0.7=12.6.
; P5 |% F+ g$ l) k) j# q1 y( c  Y- Y这样的话,串一个就够了呀。
: J9 w5 b* C% P$ B) r+ g& [! s  R; x9 S
你是正负极都串一个? 还是负极串1个就行?
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发表于 2022-11-23 19:53:12 | 显示全部楼层
福田风景 发表于 2022-11-23 15:545 f0 ]2 j, _5 Z: q
我的方法是,串联3个二极管,每个压降在0.7左右,长期连接。这样只要铅酸电池亏电,磷酸铁锂就能补充。正常 ...

* V; E3 Z% A9 A3 N& q有没有试过小太阳能板放操作台上长期连接补电?
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发表于 2022-11-23 19:56:12 | 显示全部楼层
chenxi1982111 发表于 2022-11-23 17:10
# ^5 Z9 j! g8 t$ v4 T  c这个思路也很好,适合长期使用。我只是想作为一种应急手段,万一亏电时可以自救,充一充能打着火就行 ...
# d. _: x* c" n6 z+ |3 t7 D9 Q
对,应急手段,亏电时候不用找别人。+ g. Z# b% r# `2 g

% D+ b0 L. z2 W  s' ^5 ^, \亏电之后直接直连,随便充一会儿就直接打火,我也是这样用的。: @5 c0 X4 T$ E$ c" {; F: V  ~
( v6 p1 {) I; S% }% g3 R; Y# P
" P8 a. `. k# f4 v
但是疫情期间遇到静默封控,如果车辆长期停放的话,还是长期补电的方案更好,可以保护蓄电瓶的寿命不受影响。# f8 y# m4 R/ J0 ]8 B
2 [8 e3 s* A% |7 L. C
' p7 ^3 l$ A+ [) S1 J" W
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发表于 2022-11-24 08:40:29 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-23 19:52
$ U. P2 @8 T( T* f你这个方案好呀,有没有实践,实际使用情况如何?
, k3 s' f& z: o  E$ {! f# M
0 P% h( O  `7 f% I磷酸铁锂的满电情况下正常电压在13.3左右。
  O0 i' W* v. I; }2 B
铁锂电池理论峰值电压是14.6 我的光伏充电器设定的是14.4v。每一个二极管压降0.7。我在正极串了两只。这个要自己具体测量一下。买到的二极管也不一样。具体是两只还是三只自己具体测量一下最好。当初改这个是因为车经常不动,而且还安装了一些耗铅酸电池的设备。使用了3个月了,反正铅酸电池一直有电。
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发表于 2022-11-24 15:34:28 | 显示全部楼层
福田风景 发表于 2022-11-24 08:40
8 a& C5 f# {8 R9 g9 n& H4 e铁锂电池理论峰值电压是14.6 我的光伏充电器设定的是14.4v。每一个二极管压降0.7。我在正极串了两只。这 ...

( c; A/ ^( r4 `( b# Q你的太阳能板一直连着磷酸铁锂上的是吧?$ }4 W; r) L8 m# ~8 s0 D( u. l

$ @5 p9 M5 q1 _. d6 f' g* t那你这电压就是14V多,确实需要多串几个二极管。(如果静置的话磷酸铁锂大概13.3V)' w7 r  Z& y+ S+ p' m
/ e8 _2 a0 ^% G/ f& i' L* T
  E) o" c' V" r/ S$ @" [
$ Q+ f9 P) L$ Q9 x" X: c
如果太阳能板直接光伏充电控制器直连原车铅酸电池,会不会存在过充?2 j& Z. I9 r& D: i) ^
这两天我在想这个方案,太阳能板放车里直充。  r/ C, o3 d* y
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发表于 2022-11-24 19:21:02 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-24 15:34+ \5 i$ t) ?. R5 S
你的太阳能板一直连着磷酸铁锂上的是吧?
; q( R# L: _) W  C0 ?; Q, I" r' r" o7 y- i/ B
那你这电压就是14V多,确实需要多串几个二极管。(如果静置的 ...

/ l- G! {! S# e有mppt充电控制器,电压可调,如果是铅酸电池,电压调到13.6v就好了。
( M! }* Q5 G$ `# u
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发表于 2022-11-24 21:31:21 | 显示全部楼层
为什么还要反向充电?0 j/ E+ R- z. n( Z( Y% B+ G
你连通锂电就可以打火了
5 k' `" b" b. }- q$ |锂电是能救急的7 l( k( I  U2 P3 m" j
平时不是有双电瓶隔离器就自动断开副电瓶
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