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楼主: chenxi1982111

如果铅酸主电瓶亏电,从磷酸铁锂副电瓶直连充电多大电...

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 楼主| 发表于 2022-11-23 17:08:11 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-23 00:09! B1 R' ^/ q9 [1 J4 r" G
正好这个我有发言权,我测过,原车主电瓶11.1V,
# {% m5 ]2 Z3 v% e+ \/ |我的磷酸铁锂是头一天晚上特意充满电的,过了一夜是显示13 ...
  V- ~) L/ S, x9 U6 I8 ~, b) k. x, i
嗯,主要目的是万一出现主电瓶亏电后可以自主补电,不用找别人车搭电,补一补能打着火就行了。后续电流肯定越来越小,因为压差在变小。主要是刚开始的电流会不会烧保险,线不是很粗,本身应该也有降压限流的作用
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 楼主| 发表于 2022-11-23 17:10:50 | 显示全部楼层
福田风景 发表于 2022-11-23 15:54
- s2 [- Q, r$ _# z) z4 }, K$ S" G我的方法是,串联3个二极管,每个压降在0.7左右,长期连接。这样只要铅酸电池亏电,磷酸铁锂就能补充。正常 ...
7 C; {5 o2 f- |8 I# b
这个思路也很好,适合长期使用。我只是想作为一种应急手段,万一亏电时可以自救,充一充能打着火就行
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发表于 2022-11-23 19:47:52 | 显示全部楼层
chenxi1982111 发表于 2022-11-23 17:086 g3 q% f6 s+ R' t" z  o  `9 I
嗯,主要目的是万一出现主电瓶亏电后可以自主补电,不用找别人车搭电,补一补能打着火就行了。后续电流肯 ...

6 n, J- u9 r* v8 U$ K2 b6 v: f你想多了,亏电之后直接直连,过会儿就直接打火吧,因为就算插上1个小时,也补不了多少电进去。/ w2 Z' e' X5 Y3 K) F% U
. }, M- A" M# i  g  R9 I
我说的后续电流越来越小,那是20分钟之后就10A以下了,主电瓶还饥渴难耐着呢,
  v9 v. u  d" D  H( \. q+ r  b: n压差是变小了,断开瞬间12.8,然后半分钟之内就降到12.4,之后还会一直降
' }& ]0 C2 Z( s% n
1 @, X  d# M' |8 i4 t! a+ r, u9 Q& o所以,你不用担心一开始大电流烧保险,因为副电瓶给主电瓶充电根本就不存在大电流的机会。/ `! T. B3 |; t! x: f, Z+ Z. Q

$ ^  Q2 |9 b5 r( U. U" _' M用副电瓶直接发动着之后,副电瓶的被充电电流倒是有40A以上,然后我就断开副电瓶连接线了。
6 \7 h# d+ }, W6 P4 _" t4 J
, ~3 x6 \9 _' k& T: s9 v& c3 w) N  g& r
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发表于 2022-11-23 19:52:10 | 显示全部楼层
福田风景 发表于 2022-11-23 15:54& \3 l( d8 L" _  j! T0 S; d- @" n
我的方法是,串联3个二极管,每个压降在0.7左右,长期连接。这样只要铅酸电池亏电,磷酸铁锂就能补充。正常 ...
5 L- ?: H& Q  ], P" E( ^6 c
你这个方案好呀,有没有实践,实际使用情况如何?3 Z; R2 c. B; {! n  Y# \& G$ @8 @

% O5 A# L: @! m8 X7 d4 ~磷酸铁锂的满电情况下正常电压在13.3左右。6 y- [& s5 h& I# d: |3 p* r
按你说的这个二极管每个压降0.7左右, 13.3-0.7=12.6.# q* U: X. ~) R5 [7 p
这样的话,串一个就够了呀。
9 B$ Z8 Q' C: ^. p6 `+ k
' @2 U6 _8 c+ r' W% |+ K2 J# ?2 Q" ]你是正负极都串一个? 还是负极串1个就行?
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发表于 2022-11-23 19:53:12 | 显示全部楼层
福田风景 发表于 2022-11-23 15:54
2 t: |3 X+ d, M* r, [1 M我的方法是,串联3个二极管,每个压降在0.7左右,长期连接。这样只要铅酸电池亏电,磷酸铁锂就能补充。正常 ...

! Z* V! r: a) s有没有试过小太阳能板放操作台上长期连接补电?
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发表于 2022-11-23 19:56:12 | 显示全部楼层
chenxi1982111 发表于 2022-11-23 17:10  o- n0 b/ U! b
这个思路也很好,适合长期使用。我只是想作为一种应急手段,万一亏电时可以自救,充一充能打着火就行 ...

$ S8 G* q2 X- T. n  p7 I" n对,应急手段,亏电时候不用找别人。5 ]- T7 {3 e+ L5 [. s! A" v5 N( [

$ R. p/ _. U# A, t( h" y; D亏电之后直接直连,随便充一会儿就直接打火,我也是这样用的。
; i: p) p, U( |$ E
& }5 ]1 `2 c# p6 f; K1 _, a; \
: r8 s5 b& x/ d4 @8 h! o4 t+ c但是疫情期间遇到静默封控,如果车辆长期停放的话,还是长期补电的方案更好,可以保护蓄电瓶的寿命不受影响。
& s7 k2 W, K8 s# t8 i; P3 z7 B7 q4 y( f7 x) [1 Q/ Z" a1 P7 w' \
% P* K1 D9 t* V+ G$ R
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发表于 2022-11-24 08:40:29 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-23 19:52
! h/ t" j1 B& N8 L% ~1 Z8 L+ J你这个方案好呀,有没有实践,实际使用情况如何?& Z7 m/ q% i( j, k9 f; d

' f9 _, d+ C$ G: B6 @) I) Y- ]磷酸铁锂的满电情况下正常电压在13.3左右。

$ a7 o; R: f4 _铁锂电池理论峰值电压是14.6 我的光伏充电器设定的是14.4v。每一个二极管压降0.7。我在正极串了两只。这个要自己具体测量一下。买到的二极管也不一样。具体是两只还是三只自己具体测量一下最好。当初改这个是因为车经常不动,而且还安装了一些耗铅酸电池的设备。使用了3个月了,反正铅酸电池一直有电。
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发表于 2022-11-24 15:34:28 | 显示全部楼层
福田风景 发表于 2022-11-24 08:40
& [/ I# w5 n" T/ _铁锂电池理论峰值电压是14.6 我的光伏充电器设定的是14.4v。每一个二极管压降0.7。我在正极串了两只。这 ...

) t; J3 u" B/ _  b" q. n* X你的太阳能板一直连着磷酸铁锂上的是吧?
+ v- A' \& G- [; _0 V7 @# D
2 N9 ^6 k- S, _6 f那你这电压就是14V多,确实需要多串几个二极管。(如果静置的话磷酸铁锂大概13.3V)
; Y" A, F0 t/ O- @9 d  f3 t" R
8 ]& }3 |* ]1 W  d3 c/ y* g) Q6 v! r+ H& [9 Y6 Q2 z/ {+ ?- D

, `3 \- R0 T: c如果太阳能板直接光伏充电控制器直连原车铅酸电池,会不会存在过充?+ g+ }3 ?+ o/ J; Y/ {. i
这两天我在想这个方案,太阳能板放车里直充。
; H7 i" `. x! i6 }. X7 V; I; V. @
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发表于 2022-11-24 19:21:02 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-24 15:34' R6 w5 l% }+ K5 ^
你的太阳能板一直连着磷酸铁锂上的是吧?3 W* f# W1 G9 {' d: i
# ^0 @# \8 {6 C# }+ `/ I; P2 R
那你这电压就是14V多,确实需要多串几个二极管。(如果静置的 ...

5 i/ v) Q. F! l/ I2 p2 B9 s有mppt充电控制器,电压可调,如果是铅酸电池,电压调到13.6v就好了。/ n+ y* E4 @7 c8 x6 q" s0 f
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发表于 2022-11-24 21:31:21 | 显示全部楼层
为什么还要反向充电?
0 {9 f/ t, x7 ?你连通锂电就可以打火了4 L  A$ }1 g- A! I7 L
锂电是能救急的
$ w5 w9 W" j. A( B1 r9 Z' v3 a平时不是有双电瓶隔离器就自动断开副电瓶
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