如果铅酸主电瓶亏电，从磷酸铁锂副电瓶直连充电多大电...

chenxi1982111

dying619 发表于 2022-11-23 00:09
正好这个我有发言权，我测过，原车主电瓶11.1V，
我的磷酸铁锂是头一天晚上特意充满电的，过了一夜是显示13 ...

# f! D/ ~* M8 A' Y( R嗯，主要目的是万一出现主电瓶亏电后可以自主补电，不用找别人车搭电，补一补能打着火就行了。后续电流肯定越来越小，因为压差在变小。主要是刚开始的电流会不会烧保险，线不是很粗，本身应该也有降压限流的作用

chenxi1982111

福田风景 发表于 2022-11-23 15:54
- |4 Q6 Z1 [9 B7 v: L; N我的方法是，串联3个二极管，每个压降在0.7左右，长期连接。这样只要铅酸电池亏电，磷酸铁锂就能补充。正常 ...

) r' f2 U& ~9 D) P0 {! w0 V这个思路也很好，适合长期使用。我只是想作为一种应急手段，万一亏电时可以自救，充一充能打着火就行

dying619

chenxi1982111 发表于 2022-11-23 17:08
嗯，主要目的是万一出现主电瓶亏电后可以自主补电，不用找别人车搭电，补一补能打着火就行了。后续电流肯 ...

( r" s: |% L1 P; A你想多了，亏电之后直接直连，过会儿就直接打火吧，因为就算插上1个小时，也补不了多少电进去。
! c7 [7 ~; ?; @/ D: A, ~. C" H+ }
我说的后续电流越来越小，那是20分钟之后就10A以下了，主电瓶还饥渴难耐着呢，
压差是变小了，断开瞬间12.8，然后半分钟之内就降到12.4，之后还会一直降
2 G" H" M3 z: _
$ L# Q$ f5 h" d" d4 ]所以，你不用担心一开始大电流烧保险，因为副电瓶给主电瓶充电根本就不存在大电流的机会。

. z3 X6 I" Y/ ^2 c% X0 ~# i6 e用副电瓶直接发动着之后，副电瓶的被充电电流倒是有40A以上，然后我就断开副电瓶连接线了。
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dying619

福田风景 发表于 2022-11-23 15:54
我的方法是，串联3个二极管，每个压降在0.7左右，长期连接。这样只要铅酸电池亏电，磷酸铁锂就能补充。正常 ...

) c* x% S  e5 x! f& b9 k6 l0 X你这个方案好呀，有没有实践，实际使用情况如何？
# @9 C- q: j+ t) @( K; r
$ k% \3 z) B/ \1 j& F4 D磷酸铁锂的满电情况下正常电压在13.3左右。
1 H4 X" L7 e1 U* M, T按你说的这个二极管每个压降0.7左右， 13.3-0.7=12.6.
; P5 |% F+ g$ l) k) j# q1 y( c  Y- Y这样的话，串一个就够了呀。
: J9 w5 b* C% P$ B
你是正负极都串一个？ 还是负极串1个就行？

dying619

福田风景 发表于 2022-11-23 15:54
我的方法是，串联3个二极管，每个压降在0.7左右，长期连接。这样只要铅酸电池亏电，磷酸铁锂就能补充。正常 ...

* V; E3 Z% A9 A3 N& q有没有试过小太阳能板放操作台上长期连接补电？

dying619

chenxi1982111 发表于 2022-11-23 17:10
# ^5 Z9 j! g8 t$ v4 T  c这个思路也很好，适合长期使用。我只是想作为一种应急手段，万一亏电时可以自救，充一充能打着火就行 ...

对，应急手段，亏电时候不用找别人。

% D+ b0 L. z2 W  s' ^5 ^, \亏电之后直接直连，随便充一会儿就直接打火，我也是这样用的。


但是疫情期间遇到静默封控，如果车辆长期停放的话，还是长期补电的方案更好，可以保护蓄电瓶的寿命不受影响。

福田风景

dying619 发表于 2022-11-23 19:52
$ U. P2 @8 T( T* f你这个方案好呀，有没有实践，实际使用情况如何？
, k3 s' f& z: o  E$ {! f# M
0 P% h( O  `7 f% I磷酸铁锂的满电情况下正常电压在13.3左右。

铁锂电池理论峰值电压是14.6 我的光伏充电器设定的是14.4v。每一个二极管压降0.7。我在正极串了两只。这个要自己具体测量一下。买到的二极管也不一样。具体是两只还是三只自己具体测量一下最好。当初改这个是因为车经常不动，而且还安装了一些耗铅酸电池的设备。使用了3个月了，反正铅酸电池一直有电。

dying619

福田风景 发表于 2022-11-24 08:40
8 a& C5 f# {8 R9 g9 n& H4 e铁锂电池理论峰值电压是14.6 我的光伏充电器设定的是14.4v。每一个二极管压降0.7。我在正极串了两只。这 ...

( c; A/ ^( r4 `( b# Q你的太阳能板一直连着磷酸铁锂上的是吧？

$ @5 p9 M5 q1 _. d6 f' g* t那你这电压就是14V多，确实需要多串几个二极管。（如果静置的话磷酸铁锂大概13.3V）



如果太阳能板直接光伏充电控制器直连原车铅酸电池，会不会存在过充？
这两天我在想这个方案，太阳能板放车里直充。

福田风景

dying619 发表于 2022-11-24 15:34
你的太阳能板一直连着磷酸铁锂上的是吧？
; q( R# L: _) W  C0 ?; Q
那你这电压就是14V多，确实需要多串几个二极管。（如果静置的 ...

/ l- G! {! S# e有mppt充电控制器，电压可调，如果是铅酸电池，电压调到13.6v就好了。
( M! }* Q5 G$ `# u

richelsky

为什么还要反向充电？
你连通锂电就可以打火了
5 k' `" b" b. }- q$ |锂电是能救急的
平时不是有双电瓶隔离器就自动断开副电瓶