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楼主: chenxi1982111

如果铅酸主电瓶亏电,从磷酸铁锂副电瓶直连充电多大电...

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 楼主| 发表于 2022-11-23 17:08:11 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-23 00:09
3 r! }# F: v* ^- k正好这个我有发言权,我测过,原车主电瓶11.1V,4 ~. l9 \$ a% y9 P8 w" ?# P8 m
我的磷酸铁锂是头一天晚上特意充满电的,过了一夜是显示13 ...

; O) {3 b- s1 U1 k- ]) K2 h嗯,主要目的是万一出现主电瓶亏电后可以自主补电,不用找别人车搭电,补一补能打着火就行了。后续电流肯定越来越小,因为压差在变小。主要是刚开始的电流会不会烧保险,线不是很粗,本身应该也有降压限流的作用
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 楼主| 发表于 2022-11-23 17:10:50 | 显示全部楼层
福田风景 发表于 2022-11-23 15:54
0 E2 A& h! i- K& K7 H7 b! D/ v我的方法是,串联3个二极管,每个压降在0.7左右,长期连接。这样只要铅酸电池亏电,磷酸铁锂就能补充。正常 ...
- e9 m6 t6 `# C+ }7 ^/ v* c9 B% i% M
这个思路也很好,适合长期使用。我只是想作为一种应急手段,万一亏电时可以自救,充一充能打着火就行
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发表于 2022-11-23 19:47:52 | 显示全部楼层
chenxi1982111 发表于 2022-11-23 17:082 @8 B' ^8 s5 l) x
嗯,主要目的是万一出现主电瓶亏电后可以自主补电,不用找别人车搭电,补一补能打着火就行了。后续电流肯 ...

7 K( z3 _+ N9 C) ^* ^+ [你想多了,亏电之后直接直连,过会儿就直接打火吧,因为就算插上1个小时,也补不了多少电进去。# I$ M2 e% W' \0 J" k

$ y# ~  ]7 e) x9 J1 Q4 G! }我说的后续电流越来越小,那是20分钟之后就10A以下了,主电瓶还饥渴难耐着呢,3 g- }( ^4 q1 r) N
压差是变小了,断开瞬间12.8,然后半分钟之内就降到12.4,之后还会一直降
* r# A. ^3 Q; j- b* u  B) [' B- e/ R) j' ?% j+ {: e8 ?/ U
所以,你不用担心一开始大电流烧保险,因为副电瓶给主电瓶充电根本就不存在大电流的机会。: L4 a9 Z6 B. B9 S* O

9 x, j8 A. T& x1 c# F, p2 H' j用副电瓶直接发动着之后,副电瓶的被充电电流倒是有40A以上,然后我就断开副电瓶连接线了。
; x4 p$ H) \) \% r% r/ X5 g: X
+ r! k1 }5 U& I
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发表于 2022-11-23 19:52:10 | 显示全部楼层
福田风景 发表于 2022-11-23 15:54
; k' S" n8 A5 Q, r  }3 o我的方法是,串联3个二极管,每个压降在0.7左右,长期连接。这样只要铅酸电池亏电,磷酸铁锂就能补充。正常 ...

* {* N9 z% K  o; C3 E你这个方案好呀,有没有实践,实际使用情况如何?; g1 Y$ P% T- E$ T5 `6 _

1 u  O- j# A0 J' Y磷酸铁锂的满电情况下正常电压在13.3左右。
5 u/ G: [' S1 X按你说的这个二极管每个压降0.7左右, 13.3-0.7=12.6.; Z6 j0 r" l/ Q6 O: \" c; [
这样的话,串一个就够了呀。
; _0 R, t0 D) j8 f5 h. b- n
8 O- c# S7 Z1 F! y! m: ^你是正负极都串一个? 还是负极串1个就行?
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发表于 2022-11-23 19:53:12 | 显示全部楼层
福田风景 发表于 2022-11-23 15:54
) N9 E6 K3 I8 v$ K! o* Q我的方法是,串联3个二极管,每个压降在0.7左右,长期连接。这样只要铅酸电池亏电,磷酸铁锂就能补充。正常 ...

9 b* T& _; A7 C' O/ V/ ^有没有试过小太阳能板放操作台上长期连接补电?
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发表于 2022-11-23 19:56:12 | 显示全部楼层
chenxi1982111 发表于 2022-11-23 17:10
- d+ v4 ~; b! K5 z3 ]2 _2 q这个思路也很好,适合长期使用。我只是想作为一种应急手段,万一亏电时可以自救,充一充能打着火就行 ...
: x, T( ]& B1 X% t/ _" P' n
对,应急手段,亏电时候不用找别人。4 x' U+ u; R" ?
, u# x! ~/ C0 X! T2 I. W
亏电之后直接直连,随便充一会儿就直接打火,我也是这样用的。
4 m5 e0 X/ n6 @* d
" \. N" B$ ]/ D3 D6 @
3 Y: v/ N8 N# f$ }0 g但是疫情期间遇到静默封控,如果车辆长期停放的话,还是长期补电的方案更好,可以保护蓄电瓶的寿命不受影响。1 H0 h9 {  h; b8 `6 e

# M' ?2 h9 a  v* G/ i3 r8 D% {8 S+ l& I; \, z6 i. N8 j
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发表于 2022-11-24 08:40:29 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-23 19:52& ~' {; z5 g% D8 X' p
你这个方案好呀,有没有实践,实际使用情况如何?- [! e! |1 R- S4 Z: [: e  j
0 E& b# r) ]2 t1 {* G4 J
磷酸铁锂的满电情况下正常电压在13.3左右。

5 O9 D7 e. `* ]; X铁锂电池理论峰值电压是14.6 我的光伏充电器设定的是14.4v。每一个二极管压降0.7。我在正极串了两只。这个要自己具体测量一下。买到的二极管也不一样。具体是两只还是三只自己具体测量一下最好。当初改这个是因为车经常不动,而且还安装了一些耗铅酸电池的设备。使用了3个月了,反正铅酸电池一直有电。
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发表于 2022-11-24 15:34:28 | 显示全部楼层
福田风景 发表于 2022-11-24 08:40
3 r- s; u# _! C# P# [铁锂电池理论峰值电压是14.6 我的光伏充电器设定的是14.4v。每一个二极管压降0.7。我在正极串了两只。这 ...
% [1 E8 P. Y0 o
你的太阳能板一直连着磷酸铁锂上的是吧?
& z) n- M, `6 ~1 k
. x0 c1 Q) O5 G. B那你这电压就是14V多,确实需要多串几个二极管。(如果静置的话磷酸铁锂大概13.3V)" g% K" u% K! y9 C

. P$ J& d5 @6 _3 \8 }3 U
  B) m8 C5 L$ Z8 L; l6 Y; h% p+ w/ c, R, {  T
如果太阳能板直接光伏充电控制器直连原车铅酸电池,会不会存在过充?
1 f4 J- T6 o, x9 D& U7 a. W这两天我在想这个方案,太阳能板放车里直充。1 m5 R; f# \) i0 a
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发表于 2022-11-24 19:21:02 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-24 15:34, c* i; M/ v  ~( x$ ^2 m
你的太阳能板一直连着磷酸铁锂上的是吧?
8 w% U$ }# g* E, S, E% P8 Z2 \$ V6 W( g2 M
那你这电压就是14V多,确实需要多串几个二极管。(如果静置的 ...

4 e! n2 ]- s% r( B! o6 s# U有mppt充电控制器,电压可调,如果是铅酸电池,电压调到13.6v就好了。
& A5 Y5 u3 B# m7 D: R& o
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发表于 2022-11-24 21:31:21 | 显示全部楼层
为什么还要反向充电?
$ H# R6 s) m3 K4 p你连通锂电就可以打火了
! ~9 w/ _3 {4 n/ D锂电是能救急的* w# B8 ]8 s- d4 S" M' ~: n/ p
平时不是有双电瓶隔离器就自动断开副电瓶
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