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楼主: 彬彬有礼

理想的床车

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发表于 2022-11-27 09:52:07 | 显示全部楼层
床车胖哥 发表于 2022-11-25 23:09
3 B5 S# w0 D" ?8 |; a$ M) t楼上说的对,400-600Ah的电池组2300-8000元,充电器+逆变器等1200-2000元,600-1600w太阳能板+控制器1400-4 ...
# ^5 Q; B# E0 w! t/ W
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发表于 2022-11-27 21:29:21 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2022-11-26 20:07
* p( p; Z) `/ c. m$ a, [你混动的钱拿来油+自攒副电瓶 估计车价还能省大几万
# Z2 ~7 T" q- W) c混动有点脱裤子的意味   不能理解* u: H2 K2 r7 r+ g! r( g+ p
可能有点优点  原 ...

2 ]) N( o8 ~, \* u混动的最大优点是,启动、低速、冬天冷车最耗油的时候用电,速度起来后进入汽油机的高效转速就用油。比亚迪的混动成本很低啦,这也是比亚迪成功的根本所在、如果你不要大电池,10度、20度的贵不了多少钱。而且有机会充电的话,还可以用电。
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发表于 2022-11-27 22:04:14 | 显示全部楼层
zhaogulb 发表于 2022-11-27 21:29. x& _: [0 j* v: a, Q+ m
混动的最大优点是,启动、低速、冬天冷车最耗油的时候用电,速度起来后进入汽油机的高效转速就用油。比亚 ...
, D7 ^' P3 f" R* y3 A
我实测过不怎么省油  宋pro dmi  51km版- y5 s9 n8 w4 R) N% T+ |
电+油 跑光折合油耗约5L/百公里,馈电油耗6L左右) X4 g/ L* X* C: e
这是我拿亲戚车亲自测试的,如果你信自媒体那些1.几L就完了
7 n! r# ~# J7 v4 |  k# A' K同样的用途,我用油一样能完成而且能更省钱,还比你的空间大,住的更舒服
2 m5 i, B: \+ a! q插混唯一的优势就是自带220V,原车自带的外观设计更美观
' I3 }# s3 t2 {8 P3 T% W除此之外,我没觉得任何优势的地方0 a& [+ w' K7 v( p
相反你说有大电池可以去充电省钱# {6 F9 V& n; F3 j# p
我就要说一下,户外压根没时间给你长时间驻车充电,而且不会说每次你都能找到充电桩9 ?, B% J, S4 T" R5 [2 S- M9 d
混动的美好只纯在你们想象中
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发表于 2022-11-27 22:06:23 | 显示全部楼层
zhaogulb 发表于 2022-11-27 21:292 v2 i6 v. Y; N  d
混动的最大优点是,启动、低速、冬天冷车最耗油的时候用电,速度起来后进入汽油机的高效转速就用油。比亚 ...
) y8 `/ \* o* }  v% t9 U
而且,自攒副电瓶还有个优势是你可以自己选择任意的车型
' @) F7 ~6 F/ C: X7 {" U9 E不管是越野车 面包车 轻卡  suv,你都可以改装
5 q) V( h% ]. f) H0 Z而混动,只能看厂家心情,但是厂家不会为了你床车去适配一款车型  a  v  d8 X: A9 a1 K
这才是最主要的
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发表于 2022-11-28 11:28:11 | 显示全部楼层
我用比亚迪2015唐7年多了,下一辆车就是想换DMP或DMI插电混动的轻客或皮卡。为什么有这个想法?是因为插电混动确实用着方便多了。, Y. H( m& \: o2 e& p* B
       一是用电方便多了,220v3000瓦输出,18度电。虽然说到目的地后电量一般可以保持在70%左右,但也够几天做饭用电了(曾经在丹江水库钓鱼,做了近4天的饭)。夏天驻车用空调的话,还可以用APP多次预设电空调的运行时间,及保证有效睡眠还可以省电。。另外,还可以驻车发电有5千和8千瓦功率选择。只要油箱里有油,电就没问题。现在燃油轻客改副电瓶的的弊端是一要有动手能力,二不好买到好的铁锂电池(电商里的电池水很深,若买胖哥用的胶电池的话,重量又大了些),三电路改装就有隐患的存在。用空调的话,不管是220v或12v24v的改装空调,不知道有没有可以预设多次分时段运行的。
1 u) H4 T4 D' X& g6 J       二是整体费用问题。有朋友说新能源车比燃油车贵多少万,多出的费用够烧多少年的油了。还是用我这个老唐来说这个事,现在车跑了12万多近13万公里,差不多三分之二的里程是纯电跑的,绝大部分用电是家用电的价格(0.54元每度,差不多合1毛多每公里),加油好像总计加了4000升吧。2.2吨车重,全时四驱的车,同等性能的车的话,我不知道这个里程需要多少油,费用是多少,因为没开过。呵呵。另外,新能源车还有个动能回收,下坡踩刹车都可以给车充电,燃油车的话这个是没有的。
, ^" g1 ?* ]7 @       整体来说,现有车是燃油的,改装为床车后自驾游是没问题的,但是要有换车计划,市场也有插混的轻客的话,买插混轻客做为改床车应该是比燃油车更好的选择。但是、但是、但是,市场上还没有插混轻客!!!
9 u/ P7 |2 {$ p) ?% U) n       我现在关注的是看明年比亚迪的插混皮卡能不能出现。
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发表于 2022-11-28 15:12:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 looongway 于 2022-11-28 15:50 编辑
; t# ^5 ^9 y5 B; q, z* d/ b8 M  x  x5 P
. M1 a: G) \; y; }2 A& y9 z轻客+轻混 = 理想床车
  S4 A% P, ?# \: q) p2 [4 e床车痛点是空间和电,  6 A' j0 y  \) R# s" r2 I5 d& n
轻混能省多少油或省不省油都不重要, 重要的是那套10kw+的发电系统。。。。
" J) n2 ~( \! v1 M自己增加电池容量,也不需要太大,10度电足够,极端情况下,怠速一个小时充满,简直不要太爽,9 W! q+ A5 R; B- B! q, `
太阳能板也可以省了,省重省空间又省一笔,
- T6 o; p! T8 R# Q$ t# L2 d, {& L  W7 h( I
轻客厂商应该出个可选装48V轻混的型号,48v轻混技术成熟,成本也就几千,7 l. w: ]2 q: `; `
对床车车主,可以避开改装动力的限制,太阳能板48v效率更高。  g3 ]6 z2 v0 f, F' e
对不需要轻混的车主,不选装就是。1 N, f; x3 Y' p& \! X; b
- o$ m' ~+ R) p. Z& G! C7 H
$ @' T5 o1 @5 f, N& m

; ]8 P0 |# ^) w& ?# c
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发表于 2022-11-28 16:25:00 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2022-11-27 22:04/ y  \1 j$ Q3 U$ [# ?; y2 i7 o, C
我实测过不怎么省油  宋pro dmi  51km版/ ?5 _4 v: \3 i+ W, @3 P) d5 Z
电+油 跑光折合油耗约5L/百公里,馈电油耗6L左右5 z1 @" J5 f7 k0 A: ~5 Z4 z/ X2 [: a
这是我拿亲戚车 ...

/ u0 i" g% _2 r7 p: d6 l% \我油车开了6年,1.5吨的车。每次加油都记着。平均6.8L。周围同事都觉得挺省油。
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发表于 2022-11-28 16:27:43 | 显示全部楼层
looongway 发表于 2022-11-28 15:12/ F8 i/ ?) ?. f- \, J0 H! E2 T
轻客+轻混 = 理想床车
  U* o$ z2 f. [4 j; l  {& q床车痛点是空间和电,  % ~5 p* g) Q' D( i5 A- c; U* T
轻混能省多少油或省不省油都不重要, 重要的是那套10kw+的发 ...

' m% U/ l. ?, O9 a我们想的一样,轻混48V轻客就好。十几度电。成本不高、其实自己组电池也问题不大。关键是好的磷酸铁锂电芯不好弄。售后也是问题
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发表于 2022-11-28 16:31:01 | 显示全部楼层
zhaogulb 发表于 2022-11-28 16:276 U! a! A. x6 b" y; ?7 j( O4 G
我们想的一样,轻混48V轻客就好。十几度电。成本不高、其实自己组电池也问题不大。关键是好的磷酸铁锂电 ...

# t- Q4 Z4 s$ }混动是锦上添花。不意味着时时要充电,能冲则冲,不能冲就用油。家用充电呗。旅行的话方便就冲,不方便就用油。生活用电还方便。所以混动轻客是比较理想的床车
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发表于 2022-11-28 20:46:18 | 显示全部楼层
zhaogulb 发表于 2022-11-28 16:25* c9 _0 Y! ]1 j) o# I& |
我油车开了6年,1.5吨的车。每次加油都记着。平均6.8L。周围同事都觉得挺省油。 ...
; ?; K  c: [4 |3 \
所以我觉得为啥要搞个混动呢; D$ S7 O9 I5 ]4 ^
你要说觉得自攒电路不安全,我可以理解
  f' u0 C$ z7 ]* Z7 W' \1 ]1 v6 s专门拿混动做床车,这多出来的电机传动那一套配件都重了300-500kg何必呢
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