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楼主: 彬彬有礼

理想的床车

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县丞(正八品)

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发表于 2022-11-27 09:52:07 | 显示全部楼层
床车胖哥 发表于 2022-11-25 23:09
2 ]) N# g, V* }- q" C楼上说的对,400-600Ah的电池组2300-8000元,充电器+逆变器等1200-2000元,600-1600w太阳能板+控制器1400-4 ...
& H% W) L1 F4 E
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发表于 2022-11-27 21:29:21 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2022-11-26 20:07" G' _& ^" ^% A/ ^& a( h* U- ]9 h
你混动的钱拿来油+自攒副电瓶 估计车价还能省大几万
6 Z! j6 j1 h% p: ?& `混动有点脱裤子的意味   不能理解
% Z% r- n, W! _0 A% M  W可能有点优点  原 ...
5 w. u. P; c6 Q) _; p. p: ^
混动的最大优点是,启动、低速、冬天冷车最耗油的时候用电,速度起来后进入汽油机的高效转速就用油。比亚迪的混动成本很低啦,这也是比亚迪成功的根本所在、如果你不要大电池,10度、20度的贵不了多少钱。而且有机会充电的话,还可以用电。
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发表于 2022-11-27 22:04:14 | 显示全部楼层
zhaogulb 发表于 2022-11-27 21:29! g% v4 L$ ?( B6 C' j
混动的最大优点是,启动、低速、冬天冷车最耗油的时候用电,速度起来后进入汽油机的高效转速就用油。比亚 ...

2 a+ o9 H# Q; G8 }* p% I我实测过不怎么省油  宋pro dmi  51km版& }3 \. b7 L- e- s: h# v5 @
电+油 跑光折合油耗约5L/百公里,馈电油耗6L左右
1 f8 j5 a/ V0 G1 |' }( e这是我拿亲戚车亲自测试的,如果你信自媒体那些1.几L就完了' n( T/ b. F" ~  u& s
同样的用途,我用油一样能完成而且能更省钱,还比你的空间大,住的更舒服
& o+ O0 t$ e4 n; ?插混唯一的优势就是自带220V,原车自带的外观设计更美观) A+ }/ H" u2 {0 W3 Z* w( ^
除此之外,我没觉得任何优势的地方
$ L. g4 \/ W2 G2 n相反你说有大电池可以去充电省钱
; @8 s, h) j0 w, \) g) A5 S) c我就要说一下,户外压根没时间给你长时间驻车充电,而且不会说每次你都能找到充电桩
. c. m2 M( w( a" T& z: d混动的美好只纯在你们想象中
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发表于 2022-11-27 22:06:23 | 显示全部楼层
zhaogulb 发表于 2022-11-27 21:29
0 l5 m7 H6 ~& A' y, t- r5 ^混动的最大优点是,启动、低速、冬天冷车最耗油的时候用电,速度起来后进入汽油机的高效转速就用油。比亚 ...

- u0 k$ a# p% ], D' w( H而且,自攒副电瓶还有个优势是你可以自己选择任意的车型7 p/ l" x/ Y7 G
不管是越野车 面包车 轻卡  suv,你都可以改装( [+ M3 B- ?+ O
而混动,只能看厂家心情,但是厂家不会为了你床车去适配一款车型
/ m" c& n% Z- g4 C! E这才是最主要的
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发表于 2022-11-28 11:28:11 | 显示全部楼层
我用比亚迪2015唐7年多了,下一辆车就是想换DMP或DMI插电混动的轻客或皮卡。为什么有这个想法?是因为插电混动确实用着方便多了。7 d. z$ {0 `0 q; H
       一是用电方便多了,220v3000瓦输出,18度电。虽然说到目的地后电量一般可以保持在70%左右,但也够几天做饭用电了(曾经在丹江水库钓鱼,做了近4天的饭)。夏天驻车用空调的话,还可以用APP多次预设电空调的运行时间,及保证有效睡眠还可以省电。。另外,还可以驻车发电有5千和8千瓦功率选择。只要油箱里有油,电就没问题。现在燃油轻客改副电瓶的的弊端是一要有动手能力,二不好买到好的铁锂电池(电商里的电池水很深,若买胖哥用的胶电池的话,重量又大了些),三电路改装就有隐患的存在。用空调的话,不管是220v或12v24v的改装空调,不知道有没有可以预设多次分时段运行的。
" n& z4 V! S$ R       二是整体费用问题。有朋友说新能源车比燃油车贵多少万,多出的费用够烧多少年的油了。还是用我这个老唐来说这个事,现在车跑了12万多近13万公里,差不多三分之二的里程是纯电跑的,绝大部分用电是家用电的价格(0.54元每度,差不多合1毛多每公里),加油好像总计加了4000升吧。2.2吨车重,全时四驱的车,同等性能的车的话,我不知道这个里程需要多少油,费用是多少,因为没开过。呵呵。另外,新能源车还有个动能回收,下坡踩刹车都可以给车充电,燃油车的话这个是没有的。! o8 {4 Q  E( M5 Q
       整体来说,现有车是燃油的,改装为床车后自驾游是没问题的,但是要有换车计划,市场也有插混的轻客的话,买插混轻客做为改床车应该是比燃油车更好的选择。但是、但是、但是,市场上还没有插混轻客!!!
2 m: T, H' z3 m# N! y: b       我现在关注的是看明年比亚迪的插混皮卡能不能出现。
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发表于 2022-11-28 15:12:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 looongway 于 2022-11-28 15:50 编辑 ) }7 i; i$ g( P5 B4 a5 y6 I1 a4 Y. @
+ H4 D) l, P9 d" [) R0 J
轻客+轻混 = 理想床车
3 l9 J, ^$ z2 J" ^4 Z- {1 z% S床车痛点是空间和电,  
, k6 y( j) d2 S4 w/ r轻混能省多少油或省不省油都不重要, 重要的是那套10kw+的发电系统。。。。
( V% ?; f/ X% m( C! J" g# X1 W- e自己增加电池容量,也不需要太大,10度电足够,极端情况下,怠速一个小时充满,简直不要太爽,
8 [% y( o. `: K* i+ z/ ~太阳能板也可以省了,省重省空间又省一笔,
; f) a3 i' H' l( V& o2 p' b
, i2 ]4 w+ X/ f/ J& h% i- w轻客厂商应该出个可选装48V轻混的型号,48v轻混技术成熟,成本也就几千,0 E) e: t& p$ I7 |* {
对床车车主,可以避开改装动力的限制,太阳能板48v效率更高。+ v% A" r* Y) p0 F9 n
对不需要轻混的车主,不选装就是。
; z4 S" o  r/ G( U! ?' {7 f6 d$ `' {* k
0 K8 h8 {1 B( A" o  g* ?

" g/ h! ~$ S5 C9 G
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发表于 2022-11-28 16:25:00 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2022-11-27 22:04
# p1 m0 ]+ \# i# a# Q8 g我实测过不怎么省油  宋pro dmi  51km版
/ q" M1 M) u! h- t* p/ l/ S电+油 跑光折合油耗约5L/百公里,馈电油耗6L左右3 ~  g. j/ y0 G4 ~  n
这是我拿亲戚车 ...
# r/ l# t' z4 `
我油车开了6年,1.5吨的车。每次加油都记着。平均6.8L。周围同事都觉得挺省油。
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发表于 2022-11-28 16:27:43 | 显示全部楼层
looongway 发表于 2022-11-28 15:129 P) E; B3 r2 X: ?
轻客+轻混 = 理想床车: ]5 ?: m) L1 I6 t3 [5 {
床车痛点是空间和电,  
' z. G+ L  J7 B; y轻混能省多少油或省不省油都不重要, 重要的是那套10kw+的发 ...
5 I% `! X6 X+ k3 m+ B! p: {
我们想的一样,轻混48V轻客就好。十几度电。成本不高、其实自己组电池也问题不大。关键是好的磷酸铁锂电芯不好弄。售后也是问题
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发表于 2022-11-28 16:31:01 | 显示全部楼层
zhaogulb 发表于 2022-11-28 16:27
* |: v* Z1 b3 S2 T/ r我们想的一样,轻混48V轻客就好。十几度电。成本不高、其实自己组电池也问题不大。关键是好的磷酸铁锂电 ...
8 ]7 b* s4 h6 [4 S# s/ G# S# G
混动是锦上添花。不意味着时时要充电,能冲则冲,不能冲就用油。家用充电呗。旅行的话方便就冲,不方便就用油。生活用电还方便。所以混动轻客是比较理想的床车
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发表于 2022-11-28 20:46:18 | 显示全部楼层
zhaogulb 发表于 2022-11-28 16:25
7 L! d; L, @8 n. o2 O+ ~' B7 p" n我油车开了6年,1.5吨的车。每次加油都记着。平均6.8L。周围同事都觉得挺省油。 ...

9 c5 s7 e' T) O所以我觉得为啥要搞个混动呢
! a$ D  \9 |3 K* t% M7 @# A* u你要说觉得自攒电路不安全,我可以理解
; d( `5 ?2 V3 [! q& e7 L专门拿混动做床车,这多出来的电机传动那一套配件都重了300-500kg何必呢
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