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楼主: 彬彬有礼

理想的床车

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县丞(正八品)

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发表于 2022-11-27 09:52:07 | 显示全部楼层
床车胖哥 发表于 2022-11-25 23:09' S  _7 U9 {, R: A
楼上说的对,400-600Ah的电池组2300-8000元,充电器+逆变器等1200-2000元,600-1600w太阳能板+控制器1400-4 ...
+ v! J- t2 g# _1 u$ ?/ y9 B1 w3 T- h
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发表于 2022-11-27 21:29:21 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2022-11-26 20:07
( g+ d$ y7 J. b! Y  Z' ]' F9 N6 A你混动的钱拿来油+自攒副电瓶 估计车价还能省大几万; |, A3 r! f5 M# H2 c  {' g
混动有点脱裤子的意味   不能理解
, {3 ]. @+ e6 V0 z可能有点优点  原 ...
5 l" ~1 R% i8 |3 Q
混动的最大优点是,启动、低速、冬天冷车最耗油的时候用电,速度起来后进入汽油机的高效转速就用油。比亚迪的混动成本很低啦,这也是比亚迪成功的根本所在、如果你不要大电池,10度、20度的贵不了多少钱。而且有机会充电的话,还可以用电。
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发表于 2022-11-27 22:04:14 | 显示全部楼层
zhaogulb 发表于 2022-11-27 21:29
% l+ m  h+ w/ Y/ f- f. c7 c0 z* Q2 W- j9 ]混动的最大优点是,启动、低速、冬天冷车最耗油的时候用电,速度起来后进入汽油机的高效转速就用油。比亚 ...

$ G( Q4 L+ p: d% k( }" P我实测过不怎么省油  宋pro dmi  51km版% E5 F3 ^$ o; d" d9 i% H* R
电+油 跑光折合油耗约5L/百公里,馈电油耗6L左右: D6 {5 C' k+ I- q. ]1 q! o. [
这是我拿亲戚车亲自测试的,如果你信自媒体那些1.几L就完了% G: ^: F7 p2 y4 {& C* E6 t
同样的用途,我用油一样能完成而且能更省钱,还比你的空间大,住的更舒服) N/ I% X6 u+ W+ L6 c
插混唯一的优势就是自带220V,原车自带的外观设计更美观
, m/ u4 u  o9 c- H! a3 x! R除此之外,我没觉得任何优势的地方
! D3 p" e7 X! A$ {$ t/ v相反你说有大电池可以去充电省钱6 J" ]: }- h9 g8 U6 p
我就要说一下,户外压根没时间给你长时间驻车充电,而且不会说每次你都能找到充电桩) m! Q; l: u. ]: Q9 e
混动的美好只纯在你们想象中
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发表于 2022-11-27 22:06:23 | 显示全部楼层
zhaogulb 发表于 2022-11-27 21:294 x* g6 _0 j& Z& t, D" Q; X1 ]* m
混动的最大优点是,启动、低速、冬天冷车最耗油的时候用电,速度起来后进入汽油机的高效转速就用油。比亚 ...

4 g2 S9 k/ N/ P# @! ^而且,自攒副电瓶还有个优势是你可以自己选择任意的车型
" `% j) A0 V  ~5 d% U, U不管是越野车 面包车 轻卡  suv,你都可以改装5 P5 i- f( K# ^# }# C" ]# z1 t
而混动,只能看厂家心情,但是厂家不会为了你床车去适配一款车型
: X% Q4 l' m4 D4 ~: Q& M这才是最主要的
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发表于 2022-11-28 11:28:11 | 显示全部楼层
我用比亚迪2015唐7年多了,下一辆车就是想换DMP或DMI插电混动的轻客或皮卡。为什么有这个想法?是因为插电混动确实用着方便多了。8 }2 R( h8 }$ C. Z- @) i
       一是用电方便多了,220v3000瓦输出,18度电。虽然说到目的地后电量一般可以保持在70%左右,但也够几天做饭用电了(曾经在丹江水库钓鱼,做了近4天的饭)。夏天驻车用空调的话,还可以用APP多次预设电空调的运行时间,及保证有效睡眠还可以省电。。另外,还可以驻车发电有5千和8千瓦功率选择。只要油箱里有油,电就没问题。现在燃油轻客改副电瓶的的弊端是一要有动手能力,二不好买到好的铁锂电池(电商里的电池水很深,若买胖哥用的胶电池的话,重量又大了些),三电路改装就有隐患的存在。用空调的话,不管是220v或12v24v的改装空调,不知道有没有可以预设多次分时段运行的。
; g& i) C+ k/ u6 q& \: ?       二是整体费用问题。有朋友说新能源车比燃油车贵多少万,多出的费用够烧多少年的油了。还是用我这个老唐来说这个事,现在车跑了12万多近13万公里,差不多三分之二的里程是纯电跑的,绝大部分用电是家用电的价格(0.54元每度,差不多合1毛多每公里),加油好像总计加了4000升吧。2.2吨车重,全时四驱的车,同等性能的车的话,我不知道这个里程需要多少油,费用是多少,因为没开过。呵呵。另外,新能源车还有个动能回收,下坡踩刹车都可以给车充电,燃油车的话这个是没有的。4 M1 s* R, b# I% ]/ c+ r1 f  m* G
       整体来说,现有车是燃油的,改装为床车后自驾游是没问题的,但是要有换车计划,市场也有插混的轻客的话,买插混轻客做为改床车应该是比燃油车更好的选择。但是、但是、但是,市场上还没有插混轻客!!!3 \8 J6 }/ D; P% v# B
       我现在关注的是看明年比亚迪的插混皮卡能不能出现。
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主薄(正九品)

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发表于 2022-11-28 15:12:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 looongway 于 2022-11-28 15:50 编辑 , I3 ^& Q! W6 X$ ~( S. Y4 D# _  {
' F# h+ [& x3 a) m4 h0 N! T3 d) y
轻客+轻混 = 理想床车6 [- @% t5 Q2 I" s3 C
床车痛点是空间和电,  7 G( t2 w# u# V4 L( o$ Q; A
轻混能省多少油或省不省油都不重要, 重要的是那套10kw+的发电系统。。。。( E: G! m6 K; a5 w6 B: L* p& {# z) v
自己增加电池容量,也不需要太大,10度电足够,极端情况下,怠速一个小时充满,简直不要太爽,! q& t+ \; X; p( q/ M( t) I
太阳能板也可以省了,省重省空间又省一笔,
6 P+ \+ D$ Q! K% k: d/ P# c/ d! V9 V+ V( U8 i
轻客厂商应该出个可选装48V轻混的型号,48v轻混技术成熟,成本也就几千," o6 X  q; K& h7 ~
对床车车主,可以避开改装动力的限制,太阳能板48v效率更高。
) Y- }# g  m* w2 v对不需要轻混的车主,不选装就是。, s3 o6 [5 t7 f7 g: i

; v; F5 k* p9 i4 D( ^4 k
( M, `' ?6 e$ V  @5 a0 h1 K( d5 ^7 a* z. P4 L5 n
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发表于 2022-11-28 16:25:00 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2022-11-27 22:04, J( v6 g$ L6 K" ^1 ~
我实测过不怎么省油  宋pro dmi  51km版0 U' f1 Q; [- k$ u7 m
电+油 跑光折合油耗约5L/百公里,馈电油耗6L左右# P3 N1 R0 ]  H9 N: P/ ~
这是我拿亲戚车 ...

7 v5 t& N2 `; [% P5 u4 t我油车开了6年,1.5吨的车。每次加油都记着。平均6.8L。周围同事都觉得挺省油。
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发表于 2022-11-28 16:27:43 | 显示全部楼层
looongway 发表于 2022-11-28 15:12
6 _) o; o$ ~5 M1 E0 _1 r轻客+轻混 = 理想床车
" d) z! b3 G; n) z床车痛点是空间和电,  
5 n( }4 A* G$ E" p9 f, K$ m9 ~轻混能省多少油或省不省油都不重要, 重要的是那套10kw+的发 ...

* u8 ]% _) w, @# l, |我们想的一样,轻混48V轻客就好。十几度电。成本不高、其实自己组电池也问题不大。关键是好的磷酸铁锂电芯不好弄。售后也是问题
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发表于 2022-11-28 16:31:01 | 显示全部楼层
zhaogulb 发表于 2022-11-28 16:27
$ I" X) @: S3 X% R3 o我们想的一样,轻混48V轻客就好。十几度电。成本不高、其实自己组电池也问题不大。关键是好的磷酸铁锂电 ...

# H0 t% @. ~, S1 C混动是锦上添花。不意味着时时要充电,能冲则冲,不能冲就用油。家用充电呗。旅行的话方便就冲,不方便就用油。生活用电还方便。所以混动轻客是比较理想的床车
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发表于 2022-11-28 20:46:18 | 显示全部楼层
zhaogulb 发表于 2022-11-28 16:25
+ s# u# Q8 i7 n9 E) E- Y. E我油车开了6年,1.5吨的车。每次加油都记着。平均6.8L。周围同事都觉得挺省油。 ...

/ I, M4 ^  L( A' q9 q所以我觉得为啥要搞个混动呢
2 s) c( j  F$ o0 J( I% q$ Y你要说觉得自攒电路不安全,我可以理解: s2 [; q: X# S! E  P6 c' W; r
专门拿混动做床车,这多出来的电机传动那一套配件都重了300-500kg何必呢
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