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楼主: dying619

原车通风+记录仪延时启动+导航大屏延时启动

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发表于 2022-11-22 15:51:00 | 显示全部楼层
记录仪延时启动和导航大屏延时启动,这个功能主要是?
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发表于 2022-11-22 18:40:57 来自手机 | 显示全部楼层
采购清单太复杂,还是那幅手绘的电路图好。
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发表于 2022-11-22 20:16:14 | 显示全部楼层
可以用车的音响?
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 楼主| 发表于 2022-11-22 23:03:34 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2022-11-22 07:53
, N1 O$ L, v  S4 m, X! d- C原车通风功耗怎样?有库仑计没有?能看到吗?

, ]: s6 s: l, ^/ Z: M7 }因为原车鼓风机风力转速是可控的,所以功耗可以自行掌握,我一般放20W就差不多了。
8 m1 n2 W& ?  S0 q! c当然也可以放更小瓦数。+ s6 `: S6 ~+ r4 B* b! v

( G4 n2 E1 M) H' l最大能开一百多瓦,不过用不着那么大。  O, K& Y0 d$ s; t# v

* s/ d' R' }3 E' @; b/ F8 H" e
  `3 d- ]/ J8 a& @% O有时候坐车里休息时候,有一点点热的话,还没达到开空调的程度时候也可以把出风口对着自己当风扇用。6 \9 A7 [! ?$ B( `& B
也就开个四五十瓦就很大风力了。# A; P4 m  y& V7 z7 o  {7 Y

$ c* n8 ~0 [* j0 a我也有USB供电的小风扇。
8 g1 S4 W: o' ^: Z5 p1 r% e8 }

) F6 i/ K2 ^5 L; ?
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 楼主| 发表于 2022-11-22 23:06:00 | 显示全部楼层
沃一车 发表于 2022-11-22 10:262 Y: _) ^1 P8 ]0 {* d3 u
这个也需要" K7 [# U: V# a2 d

0 R/ Q* @+ g# J/ M要是在泄压口前加个小风扇,是不是不会闷呢?
1 u/ t. P7 V. t) Y1 X9 V
原车通风,本来就不闷啊,就像你跑高速长途几个小时下来紧闭车窗一样。不会闷的。
' S6 b8 H9 u( a! a
. X7 w9 {: d1 A3 I
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 楼主| 发表于 2022-11-22 23:11:36 | 显示全部楼层
oldwa 发表于 2022-11-22 15:517 n8 a* K# I8 Q& H
记录仪延时启动和导航大屏延时启动,这个功能主要是?

4 n* g$ N0 j" L发动车辆之前有两个档位,一档全车通电自检,二挡发动启动车辆
/ N7 H# n/ g& B  h' X9 |; [: ^2 U5 X6 ?/ p$ }/ n
在你开一档时候,默认全车就通电了,大屏和记录仪都启动了,但是可能刚启动好,或者刚启动一半,: ~& @9 t* \. {7 O3 e$ E9 v. b9 s
这时候你开始打火发动车辆,瞬间整车电器断电,待车辆发动好之后大屏和记录仪又启动一次,% S! B8 V8 L& u+ ~
我是觉得每次这样闪一下很不舒服,所以改了延时,这样就在启动车辆之后大屏和记录仪才开始工作。+ ^6 _1 Y2 J9 x3 G" h# b
规避了二次重启问题。3 [) \2 F0 c. j
+ o7 f+ `4 Z7 a, X/ n' _0 g
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 楼主| 发表于 2022-11-22 23:15:37 | 显示全部楼层
满江红 发表于 2022-11-22 18:40
: d. g9 D, o% P' s; n$ j采购清单太复杂,还是那幅手绘的电路图好。

1 `) z6 k( b! a! z8 V8 d! p4 ]电路图里还有个车窗那一块,忘了描述,- U+ Q+ G! j" r' \0 e3 y

. G$ J3 O- s& }" x% b$ g/ i
5 p6 i) y& o  X熄火之后,整车不通电的话,车窗没电不工作,所以每次想要动车窗的话还得给车ACC通电才能用车窗,就比较麻烦。
. s9 `3 q3 s! H' q( M$ \* O4 G1 j& @9 [" b
我就改动了一下,在整车不通电的情况下,按住我加装的开关按钮就能给车窗控制器通电了,就可以开始使用原车任意车窗按钮了来控制车窗了。
/ j. d: ^4 m- `6 x$ {1 P* G: G- q; T  w) A. ^! N
这一功能很好用。
/ z% y# b! J2 v- q" l) g: T+ h: U/ r# P/ n
9 @2 S* m9 |& X% y! z3 q
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 楼主| 发表于 2022-11-22 23:22:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 dying619 于 2022-11-22 23:24 编辑 / S6 a; W6 J0 K/ k+ e2 L4 F% J  }) g
沃一车 发表于 2022-11-22 20:162 x2 F6 B) D8 y
可以用车的音响?
2 G0 `: h9 i3 K
车的音响可以用,但是后来发现原车功放喇叭系统单独有一路供电,从驾驶位的保险盒里 给那一路不通,送不进去电。( Y/ j4 q! _! H1 {/ r3 s

7 r9 e: ?3 A5 E/ }  }6 A+ t6 v0 u1 O$ G" N* B- U# t$ o5 i
所以在没有改那一路供电的情况下 驻车期间就不要用原车音响了。(功放那一路默认用的原车电瓶的电)# O# O: B7 [1 h0 M/ Z8 C/ n
加装二电路自动切换器就可以用了。(在给功放那边供电的那一路断开,类似原车通风那种供电模式 给链路中间加个电源切换器)
! ~5 I- e  i( X) g4 T. Z
+ d  \; W. {! S2 O所以我个人觉得这个音响这块没必要去折腾。. P. M! j8 o  l0 [* o

% `( I: C+ G6 b还有原车室内灯部分,也发现了情况,就是车辆在熄火多少分钟之后电脑版会给整车断电,室内灯也跟着断电了。
. [( h7 w2 D9 Z( C7 B( V' y+ S/ b
1 w& v- ?+ {0 b$ `" P7 [7 _
所以结论是原车音响和室内灯就不要动了。
6 x  j$ p& c5 ~+ M
9 P" d. r- U: a2 T. D3 W8 `% [! c7 E' |) b: c
: J; A2 b. ~6 u, n; }. Q) t
0 C  B  r" c+ G. [
只做原车通风功能,延时启动大屏与记录仪功能,外加整车断电期间的车窗控制功能就行。
# M6 r  s' a" ^& g* l& ^2 k2 ]* f1 t6 O/ S+ @6 f: K
/ {: L/ H5 r0 y# m8 P

. b) B. d6 K5 s5 [+ K
! p, _9 e9 y4 `0 C7 t! y0 e* h
4 b8 B3 V1 o* O! B* D0 P* |% i5 z) ^5 N
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道员(正四品)

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发表于 2022-11-23 08:04:41 | 显示全部楼层

8 }" |, y* _: A5 j( x, y* A! g    改的不错,顶起!
+ Z/ N& }+ l/ _    以前有人说过可以直接在前舱总保险接入副电瓶全车供电,这样实现的功能更多,不知楼主考虑过没有?
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发表于 2022-11-23 08:34:18 | 显示全部楼层
驻车的时候,听听音乐、晚上用车内灯。还是一种很有必要的应用场景,能用副电瓶更好。如果不改,也可以副电瓶能给主电瓶供电
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