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楼主: 阳光天空

锂电池充电电流多大合适?

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 楼主| 发表于 2022-11-14 22:20:51 来自手机 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2022-11-14 21:53
4 p. [* T* Q1 j! u哦 ,充电 0.1-.02C ,放电0.3-0.5C  ,是这样么 ,还需要 恒压稳流么 ,,

& K5 `7 V) J; U# K9 d4 u8 @* v
, J  \. {7 A0 U目前市场上电池,充电0.5c以内,放电1c以内基本稳妥,当然小点更好。充电器买锂电专用的智能型,恒压恒流都有了。
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 楼主| 发表于 2022-11-14 22:35:06 来自手机 | 显示全部楼层

6 ~3 H  j5 ^- d! z: p+ i7 A0 p4 E- N4 D  e% r, j
    其实大家不必紧张,这里只是讲原理,从爱护电池和长期使用安全角度出发。
2 }* M  `8 u) Q  Z* q    现在的电池宽容度都比较高,3C的电池偶尔用1C、2C甚至3C短时间充放问题都不大,只要不是长期这样使用,偶尔应急时候小心点都没问题。并且只要有保护板,过充过放都是要被保护的。
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发表于 2022-11-15 01:27:10 来自手机 | 显示全部楼层
很好的科普文童,要是再针对储能电池和动力电池分别介绍充放电电流/时间就更好了。
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发表于 2022-11-15 06:52:54 来自手机 | 显示全部楼层
oldwa 发表于 2022-11-14 15:41
4 ^/ X" s* j7 I6 J& R$ n! M这篇文章很好的解释了锂电池为什么必须要使用专用的充电器,以及必须使用保护板。
; v* e0 U0 x: @, B+ f同时也解释了检测锂电池 ...

* ?4 L( X. F, C% A. |. ~我是不是这样理解,买的成品锂电池(带外壳包装)里面都是有保护板了的
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发表于 2022-11-15 07:58:03 | 显示全部楼层
主要看保护板,保护板参数好的话,锂电池内阻小,可以达到汽车启动的要求,就是说可以直充。
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发表于 2022-11-15 08:15:31 | 显示全部楼层
heroweb 发表于 2022-11-15 07:58
7 `' f+ B: U$ V7 P* x主要看保护板,保护板参数好的话,锂电池内阻小,可以达到汽车启动的要求,就是说可以直充。 ...

5 f: ~8 r# b3 U0 n0 a    不是这样的。一般厂家设计的启动板,尽管启动电流可以达到600-800A,但长时间放电也是控制在50-60A,充电电流20-30A。
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发表于 2022-11-15 08:52:32 | 显示全部楼层
kdyoung 发表于 2022-11-15 08:15* D, C! y/ ~4 C. ^/ I
不是这样的。一般厂家设计的启动板,尽管启动电流可以达到600-800A,但长时间放电也是控制在50-60A, ...

' A2 n7 w5 Q2 J, P学习了,学习了
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发表于 2022-11-15 09:19:00 | 显示全部楼层
很好的技术贴,赞
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发表于 2022-11-15 11:57:43 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2022-11-15 06:52
  f, W0 U/ b; ^+ @+ j0 f我是不是这样理解,买的成品锂电池(带外壳包装)里面都是有保护板了的 ...
, K/ v! E9 s; B( `5 S
我以为市场上销售的产品纷繁杂乱,还是看说明书或者咨询厂家比较好,如果是品牌产品,那应该值得信任吧。
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发表于 2022-11-15 12:07:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 oldwa 于 2022-11-15 12:09 编辑
: z( Z# k1 u1 j, C
我是胖哥 发表于 2022-11-14 21:53
( m) Y' q8 c. s& d哦 ,充电 0.1-.02C ,放电0.3-0.5C  ,是这样么 ,还需要 恒压稳流么 ,,
) d0 ^+ U: F9 e: l1 K$ f
需要呀,如果电压电流不稳定,开车时因为负载的变化导致电压电流不稳,损坏电池。现阶段电池还是挺贵的。可能过冲一点点或者一两次看不出来,但时间长了问题就累积在那里了。所以还是需要充电器。
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