床车日常能源与柴油灶

青蛙老头

9 v/ c" [/ t% r6 C
/ J1 l/ W7 w" u& y8 Q* m7 R直流充电桩转换器，本质上是有一个协议欺骗让充电桩输出直流电，再像逆变器一样从直流电变成交流220伏输出，因此我是参照逆变器的价格进行修正来估价的。
其实还有一个更简单省事的办法，只用协议欺骗和接口转换头，让充电桩输出314伏直流，可以直接给开关电源用，体积小，效率高，但是对用电器有些限制，没有专业知识的用不了，存在致命危害。

灯塔

风雨过客 发表于 2022-11-12 12:29
楼主的意思是将充电桩当电源用吗？其实充电桩应该用来给电池充电，这样一个转换器只要百十来块就可以了。 ...

& j' |1 Y; _/ j& K( {' o# n! }现在 交流充电桩很少 大多都是直流的  补电有些困难

GDD1975

方便还是电省事，安全，就是充电麻烦

青蛙老头

灯塔 发表于 2022-11-12 13:49
) X; \4 I3 D/ q4 \$ u6 C现在 交流充电桩很少 大多都是直流的  补电有些困难

按照我第10个回贴，家里市电，交流桩，直流桩，都可以用，应该是最理想的方式了。

青蛙老头

; i1 u( }( O/ U! D; t

满江红

轻客使用真正方便还是液化气罐，这个大城市没有，县城和乡镇还很多。

风雨过客

. W2 ]8 {# i2 m  Q5 V# N, [

就目前市场上存在的锂电池类型，磷酸铁锂电池相对来说还是比较安全的，再说，通过转换头将交流充电枪的7孔（交流）或者直流充电桩（9孔）转换为市电插头，通过市电充电器对电池充电，安全系数还是蛮高的。
' U, V# A. r' d9 A以上尽代表个人观点。

床车胖哥

青蛙老头 发表于 2022-11-12 12:52
6 `% L1 U+ Y) _" e; ]交流充电桩，也就是慢充桩，7芯，只要一个转换器内带很简单的协议欺骗就可以输出交流电了，我50块钱买了 ...

七孔的充电转换插头，几十元，我也买了一个，不过现在这种充电桩不多，大多都是那种九孔的，我看网上卖的都二三千一个转换插头，犹豫了，没有买，，有一天，在西瓜上看到一个在海南遇到的专门给人改床车的广西博主  俊灵猴  他也制作九孔充电转换插头，我问一下，才700元，，我也没有买，暂时用不上，需要的时候找他买一个

dying619

轻客建议：
直接磷酸铁锂 2度电就够，2-3度电就可以了。
; E) w# Z- B" U/ A4 `每天一日三餐全用电2度也够。3度富裕些更好。

行车充电，外加车顶太阳能充电。自给自足完全没问题。

我目前只有大功率行车充，每天一日三餐用电，日均行车5小时，连续多日都是依赖用电。
完全自给自足。车上背的有卡式炉备用，除非哪天不行车，驻车电力不够才临时用一下卡式炉。
: K1 v0 p  q5 ^驻车没电时候也可以去寻找有市电的地方，商店饭店之类的也可以有偿补一下电。

如果轻客车顶装上天阳能的话，那驻车也没问题的。


煤气罐不建议装车，比磷酸铁锂危险系数高。有些地方还不好充气。有些地方还检查，属于危险品。很多地方还禁明火。
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) d1 s7 m* \: X1 @! e: w( u所以日常用电为主，卡式炉备用，花钱还少，用着也舒服。
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dying619

青蛙老头 发表于 2022-11-12 10:01
行车充电也在考虑，采用自动升降压的恒流充电器安全合理性也没问题，只是规则方面的限制无法回避，关于非法 ...

5 c  ?" d' H* B% H  n传说的恒流恒压车充，我一直在用，挺稳定的。  我的行车充是三百多瓦，将近四百瓦。