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楼主: 风雨过客

请教磷酸铁锂电池充电问题(补上一张图)

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发表于 2022-11-13 23:01:51 | 显示全部楼层
烈火焱焱 发表于 2022-11-13 11:38
5 Y# z" k- x2 q" V3 K7 A* _/ D% o如果是同口的,我建议在电源输出端并一个安德森插头,然后将两个航空插头转接安德森,这样既简单有安全 ...
" ?8 p6 F" t4 d5 d& c
同口的,电源输出端一般都搞一个安德森插头,备用的用起来方便,
+ W8 S* t  B% G% @: R6 ]: B/ u2 ^. N还可以再备一根  一头点烟器母座,另一头安德森插头。线径2.5以上,能支持尽量大的电流。
6 ]8 R; e9 b0 R- a安德森插头接车充还是挺好的。' ?* Y- K/ ?/ n! b; M' s" T; ^

- v& \7 D, k5 p9 `& t) I" H' `& g5 }' @" _4 w6 o
逆变器最好不经过插头,直接一根线直连直接拧死,避免松动避免电流大时候发热。. B% N3 a8 d/ C7 _3 c4 w3 Y
6 p  O# M8 k- T
市电充电器由于经常要插拔,所以建议别用安德森,插拔费劲。既然自带了航空插头就用自带的这个就挺好。
" r  X$ ^: ~2 N) ]( E. L( t& K& v) y+ D

3 v2 K; K8 j' j: e7 v! ?. c/ ?/ Z4 y4 ^! B
安德森插头,买50A的就差不多了。
+ s6 R! g1 I8 z5 ?$ B" y
* r, h$ B" T7 `! C/ D5 q' e
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发表于 2022-11-13 23:05:49 | 显示全部楼层
风雨过客 发表于 2022-11-12 09:340 Y0 T8 ]+ h! r6 K4 Y  c
非常感谢给予简单明了的方案。
" R0 A% j: T5 c7 R9 P7 o6 t+ q9 r2个市电充电器,单个是14.6V20A的。输出端为航空插头的母座,公座在电池上 ...

! d3 j# Z- b+ }* @% R我本来给你说的方案二是,A充电器用自带的航空插头充,B充电器通过转化线充。, }1 V& X  ?4 x0 b. n+ c0 a  R6 I
不用并联,两个充电器走的产品默认的两个接口,这样属于对原产品设计没有任何改动,而且电流分散,不用考虑加粗线径问题。
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发表于 2022-11-13 23:09:12 | 显示全部楼层
风雨过客 发表于 2022-11-12 09:34
$ M8 V) I) R: _非常感谢给予简单明了的方案。
% D  y* A. j0 k3 [' W, F2个市电充电器,单个是14.6V20A的。输出端为航空插头的母座,公座在电池上 ...

% G3 r0 E* q. \2 Z你的库仑计是自己后加的么?明显没有采样,只是正负极接通起了个测电压的功能,没有起到应有的意义。
7 R/ `; v0 @& r: M# c7 V6 M
8 x1 r1 E" J6 a* A& \你电池上的两个航空插座,应该都是充电用的。你买的这个电池应该是不带库仑计的吧。, p+ Q- Q+ _+ J/ |6 R3 h& r- Q

/ U' E& [2 J* ~: K- S/ U自己加装库仑计的话需要拆开产品外壳,里面装采样的才行。
. @5 `  z/ d5 n4 w& y' [/ a库仑计的航空插头是6芯的。也就是有六根线的。
6 u. S* z! x7 a, T/ O# a+ }5 F2 r
1 J; a4 Q3 u! m, B4 H! |  P4 c0 d
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道员(正四品)

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发表于 2022-11-14 09:10:31 | 显示全部楼层
我是来学习锂电池知识的
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知县(正七品)

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 楼主| 发表于 2022-11-14 19:03:25 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-13 23:09
" P% ~8 ?" p; y/ t你的库仑计是自己后加的么?明显没有采样,只是正负极接通起了个测电压的功能,没有起到应有的意义。+ A0 j' P( L! R
) `, `/ d9 ?- w8 j  h
你 ...

( x2 E! {4 E* v" {库仑计是房车上用的那种,与电池之间是标准接法,库仑计的采样器上B-接电源负极,P-接负载,采样器有一根电源线接电池正极,数据线接显示器。% p$ G3 g" s! k% P1 F6 H$ `
按同口充电的接法,市电充电器的正极接电源正,负极接采样器的P-,这样充电,在库仑计的显示器上就可以看到充电电流,功率,充电电压,电池容量。
9 i* h1 u* d5 s$ y如果不采用这样的接法充电,比如使用电池上的航空插头,或者使用电池上带的安德森插头,充电过程都是不经过库仑计的采样器,库仑计不会显示上面这些参数,只能显示电池电压的变化。
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知县(正七品)

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 楼主| 发表于 2022-11-14 19:04:53 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-13 23:05
! ^3 f- s, M% C我本来给你说的方案二是,A充电器用自带的航空插头充,B充电器通过转化线充。; F. M: O8 m: `9 B% `
不用并联,两个充电器走的 ...

( O  v0 d+ O. {6 v: t8 F明白了,这个办法可以考虑。
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同知(正五品)

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发表于 2022-11-15 09:23:02 | 显示全部楼层
还是买个恒流恒压充电器吧,安全快捷
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发表于 2022-11-16 01:49:17 | 显示全部楼层
chenxi1982111 发表于 2022-11-15 09:23
0 J2 |% r# _1 s5 B4 U还是买个恒流恒压充电器吧,安全快捷
7 _! f! _- {* m( |- B4 `! b% o# e
楼主说的市电充电器,是卖家给电池配了两个市电充电器。不用再单买了,+ @) Q$ Z. K$ W
# b, m1 U+ K/ |' c5 o" C

1 r0 N8 w& w8 e4 o: X( x
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发表于 2022-11-16 01:50:22 | 显示全部楼层
风雨过客 发表于 2022-11-14 19:03" r: U2 s: C- g) n8 u
库仑计是房车上用的那种,与电池之间是标准接法,库仑计的采样器上B-接电源负极,P-接负载,采样器有一根 ...
. {0 R& k# ?# T6 v7 S$ Y1 e/ y: ^3 q' e
看了你的这段描述,又看到你发帖主题重新编辑了,这下清楚你的情况了。
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发表于 2022-11-16 02:06:59 | 显示全部楼层
你这个电池买来应该是不带库仑计的,你自己单独买的库仑计想想装上,你重新编辑了主题,那里图画的是对的。
% K5 R: t% Y6 p. S5 V5 A' ?+ J2 |! u. j3 K
你的两个充电器不用动,直接插在电池产品外壳自带两个航空插头充电就行。5 E+ Z; m$ o/ ?) _, O7 E  c
打开电池产品外壳,看看是不是同口的,你这种应该是同口的,航空插头正负极和放电正负极并联的。
) B( m( d  ?: G6 z, C- r0 ~7 j) b! ]你只需要把负极用电烙铁点下来加上采样器,依次把采样器的线像你画图那样焊接就行。9 a- l5 ^% l3 l( ^- F
(负极要补一根几公分的线,用原产品一样粗细的就行,一定要焊接好,不然大电流时候发热)% q  [% u* k3 n5 R2 f( w
细线不担心,粗线要用大电流,一定要用好焊锡丝焊好。! b% n; h9 `& ^
如果对自己的焊接水平不放心的话,可以到专业修电器地方让给个辛苦费让他们给你点一下。6 B* s! p- h$ p! {' Q7 D0 m) s
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