行车往副电瓶充电问题

西西哥

我是胖哥 发表于 2024-11-25 15:54
现在车上 没有库仑计 ，也没有 用钳表 量过不清楚具体充电电流是 多大，问问车友 你们的车 都是 ...

车发电机对电瓶充电，一般在30~40A。

我是胖哥

西西哥 发表于 2024-11-25 16:33
, [( a" b6 g5 f5 M4 m* [2 Y车发电机对电瓶充电，一般在30~40A。

; v4 M3 E$ q, R4 W7 _5 R# V" F' ]那行车2-3个小时 只能充进去不到2度电

my指南针

西西哥 发表于 2024-11-25 16:33
车发电机对电瓶充电，一般在30~40A。

+ O0 v0 w- D/ |" v9 M# z* M2 l这个是正确的，12V电池系统基本就是这水平，所以12V系统不用安装太大容量的电池。

zhaogulb

汽车的发电机功率一般在1200W左右，拿出三分之一左右来充电，也就是30~40A。这样也能保证车辆的正常用电

hubeizrq

zhaogulb 发表于 2024-11-26 07:55
汽车的发电机功率一般在1200W左右，拿出三分之一左右来充电，也就是30~40A。这样也能保证车辆的正常用电 ...

: H9 O( ]; U$ Y支持！
2 }# k+ w8 e6 ]% _这是出于对汽车发电机保护一个比较平衡的电流。限流给副电瓶充电既安全也可靠，但很多车友认为我就是裸充没关系。

阳光天空

4 z5 y# m7 t) `( h$ ^( h$ Y/ ~      行车充电取多大电流，应根据发电机发电能力确定，而不是千篇一律、机械照搬。

+ E$ B% Y6 h' g" Q: M  \0 ^      下面这是大通v80原厂发电机的标牌，大多是法雷奥150a，老款也有140a。据说国六有180a的，但是还没有看到。
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: J9 c$ G) P6 G+ q! Q. l
6 _2 x0 S% A% V8 K5 B

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      宝马发电机，几乎全系输出电流是210a。大家各自看看自己的车，用多大电流就心中有数了。
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床车胖哥

阳光天空 发表于 2024-11-26 12:42
行车充电取多大电流，应根据发电机发电能力确定，而不是千篇一律、机械照搬。

7 i( P7 @; ^9 q% F: F  S      下面这是大通v ...

1 r* c' `4 |/ a- }那么看来大通V80选70A 的充电器，一般情况下调到60A是比较适宜的选择。

shurezhj

不建议裸冲，很容易出现过流烧掉线路或者发电机。建议通过行车充电器或者限流装置对充电的功率进行限制。

阳光天空

床车胖哥 发表于 2024-11-26 18:50
4 D/ F& S& `5 O. _3 N. s3 f9 E那么看来大通V80选70A 的充电器，一般情况下调到60A是比较适宜的选择。

' }; i2 s8 D, Z5 {; X      锂电池的保护板都有充电限流功能。如果要节约买充电器的成本，且能接受适当欠充。可以匹配相应电流的保护板限流，再加一只同样电流的空开或自恢复保险作为双重保障。
5 J  A, |# T) O' F% q, N      充电系统是一个整体，发电机、充电器、线缆（连接件）、电池倍率、保护板等因素都应该一并考虑。

: H7 U8 }/ E* _7 S. _% }

dying619

4 m/ I- }& F8 c/ ^
我发电机是120A的，副电瓶24V 两度电的。

如果我没记错的话：大功率行车充   我调的30A左右， 库仑计显示三百多瓦，