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楼主: 我是胖哥

行车往副电瓶充电问题

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发表于 2024-11-25 16:33:13 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-11-25 15:544 t# y) f( k+ v4 v, D( w. Y
现在车上 没有库仑计 ,也没有 用钳表 量过不清楚具体充电电流是 多大,问问车友 你们的车 都是 ...

& V  \5 L- {2 M9 |6 J1 p. h' b车发电机对电瓶充电,一般在30~40A。
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 楼主| 发表于 2024-11-25 20:27:05 | 显示全部楼层
西西哥 发表于 2024-11-25 16:33
  V/ P1 N) l8 @6 k! h! n) a8 k车发电机对电瓶充电,一般在30~40A。
& F$ h6 I1 b8 \" L- X" y. k5 |/ g
那行车2-3个小时 只能充进去不到2度电
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发表于 2024-11-25 21:24:09 | 显示全部楼层
西西哥 发表于 2024-11-25 16:33# l! {8 a* h1 m% z7 W
车发电机对电瓶充电,一般在30~40A。

% {3 D6 l# ~7 a4 v& F这个是正确的,12V电池系统基本就是这水平,所以12V系统不用安装太大容量的电池。
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发表于 2024-11-26 07:55:52 | 显示全部楼层
汽车的发电机功率一般在1200W左右,拿出三分之一左右来充电,也就是30~40A。这样也能保证车辆的正常用电
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发表于 2024-11-26 08:01:31 | 显示全部楼层
zhaogulb 发表于 2024-11-26 07:55; B$ j2 F3 g5 Z+ \" a7 y7 j/ R
汽车的发电机功率一般在1200W左右,拿出三分之一左右来充电,也就是30~40A。这样也能保证车辆的正常用电 ...
6 {1 ^* M) Q' l* h, \
支持!. V& D. _  O4 Z
这是出于对汽车发电机保护一个比较平衡的电流。限流给副电瓶充电既安全也可靠,但很多车友认为我就是裸充没关系。
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发表于 2024-11-26 12:42:28 | 显示全部楼层
7 E) ]1 }& g9 k# P' B! c5 h
      行车充电取多大电流,应根据发电机发电能力确定,而不是千篇一律、机械照搬。
# P3 ^! I3 `/ T6 ^% X' Y1 d- L+ g$ j
      下面这是大通v80原厂发电机的标牌,大多是法雷奥150a,老款也有140a。据说国六有180a的,但是还没有看到。% W: [0 k# K+ X5 Y9 S" q+ i

  L! m5 T8 `. P& l5 Q3 J! X5 ? IMG_20241126_132515.jpg
5 _. R+ ^/ x: o) h IMG_20241126_123816.jpg / z! r2 C' Y, g, e
IMG_20241126_131547.jpg ! H1 q1 r; c$ O- ?1 c+ t' S
8 P5 u8 }8 l& u
      宝马发电机,几乎全系输出电流是210a。大家各自看看自己的车,用多大电流就心中有数了。
$ g* P  j/ M# u- t9 V8 ]; B, K) x
$ _2 I4 O8 L$ P IMG_20241126_125814.jpg ; S' V  y/ W( X( c. c
IMG_20241126_125837.jpg : M0 f) [- @  X% o" A0 G. x
: n9 C; l  S) E5 b' @* o: k

9 {. f" O9 _1 D% F4 L+ Q
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发表于 2024-11-26 18:50:44 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2024-11-26 12:42
6 {! ^' V3 Y9 T6 s行车充电取多大电流,应根据发电机发电能力确定,而不是千篇一律、机械照搬。; U3 f$ A5 {. z8 x

" e& ^: l' k; s+ ?" O1 @$ \7 N      下面这是大通v ...
4 i* Q) ^, J6 m! `% @4 S/ t+ t
那么看来大通V80选70A 的充电器,一般情况下调到60A是比较适宜的选择。
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发表于 2024-11-26 19:23:25 | 显示全部楼层
不建议裸冲,很容易出现过流烧掉线路或者发电机。建议通过行车充电器或者限流装置对充电的功率进行限制。
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发表于 2024-11-26 23:01:31 来自手机 | 显示全部楼层
床车胖哥 发表于 2024-11-26 18:50
1 H& h% j& U$ Z# k那么看来大通V80选70A 的充电器,一般情况下调到60A是比较适宜的选择。
3 L6 W# K7 a- [9 B" L

2 l5 c9 w  G$ N      锂电池的保护板都有充电限流功能。如果要节约买充电器的成本,且能接受适当欠充。可以匹配相应电流的保护板限流,再加一只同样电流的空开或自恢复保险作为双重保障。3 Y' A1 m( }3 f" }- e7 S5 ]& A
      充电系统是一个整体,发电机、充电器、线缆(连接件)、电池倍率、保护板等因素都应该一并考虑。* c% e  H  r& ~, `* n1 R

' p! H# V5 L  H
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发表于 2024-11-27 03:59:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 dying619 于 2024-11-27 04:01 编辑 % K4 j% Y% J; I  W% L
3 Z# a7 m  K& v: g& T; T1 }
我发电机是120A的,副电瓶24V 两度电的。; t1 G5 d7 f5 Q

# _0 ?+ r+ D$ h; q7 ~% F如果我没记错的话:大功率行车充   我调的30A左右, 库仑计显示三百多瓦,/ x1 K4 b( h+ D4 E& O% Y6 O* B0 X6 B
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