现在磷酸电池这么便宜了么

my指南针

我是胖哥 发表于 2024-11-10 20:20
咱们的 V80 发电机出来的 电压 只有14.0左右 ，我记得 磷酸铁锂电池 充电电压 得在14.3-4以上才能充进去 ...

/ Z) h3 l; |: v& ~0 d3 e# z5 ~2 F可以直接充，不会有问题。12V的车设计都是铅酸电池，而铅酸电池的充电特性与磷酸铁锂电池基本一样，14.6V。所以取掉你原先的胶体电池，接上磷酸铁锂电池就可以用了。只是如果你的电池容量加大了，可能要考虑加大电池与逆变器之间的连线。

阳光天空

      二手刀片电池性价比很高，且安全，可以考虑。
* g1 S  B& M/ y8 k. u9 x     另外，既然要换，还是建议用48v。

chenxi1982111

很多都是容量虚标，我买过一组140AH，实际才80AH，坑死

阿汤哥

我买的12伏300A，卖家标300A没敢说300AH，不过电量不错我用好长时间才充一次电

中国凉都龙

我是胖哥 发表于 2024-11-10 13:49
4 T$ |/ F1 j" g* B5 J7 e7 ^那 我 如果把胶体电池换成磷酸铁锂电池，是不是需要加一个升压装置啊，原车发电机出来的 电压是不是 不够 ...

: d$ U& J8 p# r7 G! _胖哥，原车发电机发的电应该是够的吧，我的全顺就是直接给磷酸铁锂电池充的电，我的发电机输出的电压是13.9V－14V，我的电池是400AH的，充电功率大概在300W左右，因为发电机输出调节器工作性能原因，如果我打开灯光或夜间自动打开灯光，发电机输出的电压是14.4V－14.9V，这时充电功率就在650W左右了，因为不知道我的发电机调节器工作原理，也没去研究，反正有时候发电机输出的电压又是15.1V左右，这时我看到充电功率是1.1KW左右。反正我是没加装升压装置的，也没用隔离器，只是在电路中装了个100A的空开，需要充电时打开空开，充完电或熄火前断开空开。

Y130

我是胖哥 发表于 2024-11-10 20:20
咱们的 V80 发电机出来的 电压 只有14.0左右 ，我记得 磷酸铁锂电池 充电电压 得在14.3-4以上才能充进去 ...

8 o/ F! T$ k+ R; a0 q3 s直接充 就成！
( C7 _7 {. R6 p" M

我是胖哥

中国凉都龙 发表于 2024-11-11 11:52
胖哥，原车发电机发的电应该是够的吧，我的全顺就是直接给磷酸铁锂电池充的电，我的发电机输出的电压是13 ...

哦，我主电瓶那儿接出来了 一对线，连的 一个小电压表，基本都是 显示在 13.85--14.15之间 ，我怕 给锂电池充不满

我是胖哥

my指南针 发表于 2024-11-10 22:36
可以直接充，不会有问题。12V的车设计都是铅酸电池，而铅酸电池的充电特性与磷酸铁锂电池基本一样，14.6V ...

  G+ \3 R, B9 h: f, u/ C3 ~! j电池容量 可能会增大一点 ，原来是 400AH的 胶体，想换500AH 的 【再大原来的 位置就不够了】，电池到逆变器之间的线 应该不用动，我现在的 是 35平方的，我最大用电不到900W ，是足够了！

我是胖哥

阳光天空 发表于 2024-11-11 08:14
, [6 p) j5 h9 Z二手刀片电池性价比很高，且安全，可以考虑。
     另外，既然要换，还是建议用48v。 ...

48V 我也 考虑了 ，不过那样还得保留一组 12V 的 电瓶 ，因为车上 好多用电都是 12V 的 ，不如用12V 少改动！

我是胖哥

Y130 发表于 2024-11-11 11:56
' f+ b. q9 _$ c8 F2 d/ \) D直接充 就成！

不加 增压器 省事 又省钱了！