纯电动轻客+混动汽车的发动机和发电机（瞎想）

my指南针

zqzfcar 发表于 2024-10-17 13:53
一直都考虑远程超级VAN，83度电不知道够不够？？？

9 _  J# a: F% G5 p/ W纯电的再多电也不行，因为你露营的地方多为没有充电条件的。呆上几天，你就走不了了。

my指南针

lswlsw 发表于 2024-10-17 14:23
430km，打八折也350km了，超过很大一部分纯电的小汽车了

想做露营车使用，增程是必须的，纯电只能考虑在特定的路线上走。

lswlsw

my指南针 发表于 2024-10-17 18:02
想做露营车使用，增程是必须的，纯电只能考虑在特定的路线上走。

0 |. X7 ^9 i8 A+ a5 @, T4 ]确实，就是没几个混动轻客，家用发电机功率太小了，想着有没有大神搞一下，结合一下电动汽车的增程器

lswlsw

my指南针 发表于 2024-10-17 17:58
纯电的再多电也不行，因为你露营的地方多为没有充电条件的。呆上几天，你就走不了了。 ...

听说远程van要出100度电池了

my指南针

lswlsw 发表于 2024-10-17 19:09
确实，就是没几个混动轻客，家用发电机功率太小了，想着有没有大神搞一下，结合一下电动汽车的增程器 ...

0 ~. G* u; l! g1 [$ j有人在搞增程发电机（[color=var(--color-text-t1)]滨州强哥荣腾增程器）

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chenxi1982111

纯电适合慢行程的自驾旅游或城区旅居，不适合野外露营，也不能赶路，补电是痛点。

lswlsw

chenxi1982111 发表于 2024-10-18 09:03
纯电适合慢行程的自驾旅游或城区旅居，不适合野外露营，也不能赶路，补电是痛点。 ...

0 S1 d$ p# r* b2 U4 {9 ~  X# m# e- [纯电那点电没地方充电就是大问题，有增程器就不一样了  加油总比充电方便

lswlsw

my指南针 发表于 2024-10-17 20:01
2 Y. t  q' _; W" x! X有人在搞增程发电机（滨州强哥荣腾增程器）

6 }! E" c' a- J2 L0 c看了一下好像功率是8kw，适合慢速车和微型车。轻客这种耗电量百公里得20度电朝上了，就按国道慢慢跑一个小时80公里也得16度电了，得装两个这种小型增城器了，小增程器的油箱应该也不大吧

lswlsw

my指南针 发表于 2024-10-17 20:01
有人在搞增程发电机（滨州强哥荣腾增程器）

你抖音提示我了，抖音上搜到一个20kw、45kw、60kw的商家，20kw的尺寸是650*465*590，看起来不小，已经安装到全顺上面了
: q. \. k) Z2 ~5 D" K4 i* x车载电源系统

2 b2 b( J1 s' S" X) c& T据说江铃顺达增城版轻卡就是这家厂供应的增程器
  b0 m' X3 ?) F  i, w# Z9 r; g

my指南针

lswlsw 发表于 2024-10-18 09:59
) U3 N. c- P- ~6 K6 N* \你抖音提示我了，抖音上搜到一个20kw、45kw、60kw的商家，20kw的尺寸是650*465*590，看起来不小，已经安装 ...

这时代，只要你能想到的都会有人为你做到。