又有新设计想法

my指南针

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    自己制作的床车（见：我的床车完工了）使用过一段时间后，体会到：越是把物品归纳放得好，越是不方便。特别是从床板上面拿物品，就是一个坑。现在又有了新的设计想法，供大家一起讨论：

行车状态

    行车时把床板按图示翻转成如图形状，这样可以让被子等床上用品直接压在C型槽之间。床车上收拾被子也不是很方便，这样就不用收拾，也不影响观感。翻上去的这块板还可以当桌板喝茶办公等使用。边上空出的空间非常大，拿放物品也方便。如果还想有归纳好看，可以做一些驻车时使用的家具，直接从车上抬下来，用完又可以抬上去安放。一些较高的物品，如折叠自行车、折叠桌椅等也好放置。
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睡觉状态

    睡觉状态与以前一样。使用用合页连接，放下打开也非常方便快捷。


    后门板可以平放，驻车时还可以当置物板，关上门又可以成为床板的支承架。先把设计想法提出来，征求大家的意见，进一步完善后就可以进行施工了。    我的车是大通V80低顶短轴款，按我设计的尺寸，翻开板后基本上不会遮挡到窗子。
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阳光天空

我看行。并且折叠部分可以换一个方向，前部用后排座椅靠背遮挡。空白空间还可以跟前面衔接，形成前后贯通。进入车厢，视野会更通透。

tytygw

阳光天空 发表于 2024-4-25 21:15
5 L( y- z9 o( R- G我看行。并且折叠部分可以换一个方向，前部用后排座椅靠背遮挡。空白空间还可以跟前面衔接，形成前后贯通。 ...

这个想法好，功能没有变，车内视野空间大而紧凑

一路畅通

卡座意义不大，储物确实方便。这样变换，偶尔如厕、洗澡都能在车上解决。

my指南针

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阳光天空 发表于 2024-4-25 21:15
# K9 [! N$ y# u& @我看行。并且折叠部分可以换一个方向，前部用后排座椅靠背遮挡。空白空间还可以跟前面衔接，形成前后贯通。 ...

) X) c) T) X. V6 B' K也考虑换个方向，只是左边的轮包柜内可以放物品，现在这样拿放方便些。右边是水箱，不存在拿放物品，所以就设计成现在这种模式。后又细想一下，如图这方向还真有很多好处。
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chenxi1982111

我觉得一切需要动的都不如不动的

my指南针

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chenxi1982111 发表于 2024-4-27 17:29
我觉得一切需要动的都不如不动的

不管是床车还是房车，只有这点空间，拿放东西又是不可避免的。以前我做出的就是按当时的物品大小尺寸制作固定的，但通过一段时间的使用，物品会越来越多，收放物品太麻烦，稍微没有放好，就放不进去了。我现在把折叠电动车放在副驾位，这样又有些遮挡驾驶视线（可能遇到JC检查还会有麻烦），只能想办法放在后面的货物地方。不把床板打开，就没有更大的空间来放置。为此，才有了现在的想法。这也是从小户型住房里面的家具的多变性得到的启发。当然，”动“的设计原则必须是”方便“和”快捷“。

阳光天空

    说得好。由于汽车载重有限、通过性设计有限，所以不管是房车还是床车，设计可变空间永远是第一位的。包括房车的拓展设计、卡座设计，以及床车的座位变化设计等等，都是为了在有限的空间实现更多的应用。后面能够简单翻折，转换起来也没什么麻烦，当然可以改了。
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