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【轻客、四驱、混动】偶然刷到了一个床车胚子

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发表于 2024-3-4 15:13:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 lswlsw 于 2024-3-4 15:33 编辑 , w" H' [4 M+ c

, N$ S' L! K, b1 j" n  Y动力形式多样,房车市场或将迎来新能源风暴!福田发布图雅诺大V
2023年11月20日,福田汽车在生态创新大会上正式发布了历时4年、耗资9.5亿元,打造了全球第一个高延展性、可持续生长的全新一代轻客——图雅诺大V,定位于全新中高端轻客市场的产品。图雅诺大V是福田汽车基于全域拓展平台架构打造的新一代中大型VAN,其目标是针对商务、家庭、物流、改装等多应用场景,为B端企业与C端消费者提供更为优质的出行解决方案。这款新车的推出,无疑将为福田汽车在轻客市场的发展注入新的活力。
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图雅诺大V支持燃油、纯电、混动燃油、纯电、油混、插混、增程多技术路线,前驱、后驱、四驱多种驱动方式,未来正式上市后将会与福特全顺、依维柯聚星、上汽大通V70等车型同台竞争。

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外观设计时尚大气,采用了福田商务车的最新家族式前脸,搭配LED大灯和日间行车灯,营造出强烈的前瞻未来感。车身侧面,图雅诺大V采用了双侧滑门的设计,方便乘客上下车。车身尺寸方面,图雅诺大V的长宽高分别为4990-5490/1980/2280mm,轴距为3110mm,拥有超大的空间和灵活的座椅布局,覆盖3-12 座、6-10m³,提供多功能车、客车、厢货三款基础车型,可灵活拓展房车、工具服务车、医疗救护车、公检法用车特种改装品种。
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在中国,房车市场还处于起步阶段,但随着人们生活水平的提高和旅游需求的增加,房车市场的潜力也逐渐显现出来。凭借宽大舒适的空间、强劲高效的动力、智能便捷的配置,使其在商用车领域有着较高的竞争力。而图雅诺大V是否也能在房车市场有所作为呢?

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首先,图雅诺内部空间达到了10立方米,这为后续改装安装房车所必须的床铺、厨房、卫生间、储物柜、电器设备、通风系统、供水系统、供电系统等提供了充足的空间;其次,房车作为一种移动式住宅,其能源消耗和排放问题也不容忽视,随着国家对汽车排放标准的不断提高,以及新能源汽车的政策扶持和技术进步,新能源房车的发展也呈现出良好的趋势。新能源房车不仅可以降低运营成本,提高行驶续航,还可以增加车辆的智能化和舒适性,为用户带来更好的驾乘体验。

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内饰设计简约而不简单,以黑色和米色为主色调,营造出舒适和温馨的氛围。中控台上,图雅诺大V配备了大尺寸触控屏,支持智能语音控制和手机互联功能,实现多媒体的便捷操作。此外,图雅诺大V还配备了多功能方向盘、全液晶仪表盘、自动空调、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、定速巡航等丰富的配置,提升了驾乘的舒适性和便利性。
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图雅诺大V基于博世动力、宁德时代、麦格纳等一系列头部供应商打造的顶尖供应链体系,辅以领先的福田4.0工业标准,打造了一个基于前驱、后驱、纯电、HEV、PHEV等多元化动力输出单元的全域拓展平台架构。
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电动版车型搭载北汽福田汽车股份有限公司提供的电动机,最大功率为135千瓦,最高车速为120公里/小时。电池匹配来自宁德时代的磷酸铁锂电池组,电池容量有53.58kWh、77.28kWh、100kWh三种规格,对应续航里程在305km、400km、500km。
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燃油版车型搭载了2.0T柴油发动机,最大功率为112kW,峰值扭矩380N•m,带来卓越的动力输出。同时,通过整车超低风阻设计、先进技术等多方面的精心匹配,燃油版车型在油耗和电耗方面表现出色。柴油动力百公里油耗低至7.0L,达到同行业最低水平。采用最新三电技术,通过智能评估车重、温控、电机性能等参数,优化控制逻辑和电源管理策略,实现超低能耗和超高续航。电耗百公里仅需17.7kWh,展现出卓越的节能性能。
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本次大会上,福田汽车还发布了混动技术品牌 (FOTON Hybrid System,缩写:FHS),全系混动产品公开亮相,引领商用车加速进入全面混动时代。基于FHS技术打造的福田汽车重、中、轻、微、皮卡、商务车等所有产品,覆盖干线牵引、国道运输、环卫、商超、冷链等50多种细分场景,为市场提供了丰富的选择。
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自主研发了混动系统控制器HCU技术,覆盖P2 、PS 、P13 、P12、增程等多个平台,不仅可以依托强大的算力对能量精准控制,同时也可以通过合理的调配与预判,实现多种路况的平稳动力输出,全面的诊断与失效保护策略。

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作为北汽福田旗下的首款大VAN产品,图雅诺大V的发布无疑是轻客市场的一大亮点,也展示了福田汽车在商用车领域的创新能力和品牌实力。图雅诺大V将为消费者带来更加高端、智能、舒适的出行体验,开启轻客新时代。其在房车市场的应用前景是十分广阔的,满足不同行业和场景的定制需求,而更为重要的是新能源趋势对房车行业的改造,降低能源消耗和排放问题,也可以大幅提升车辆的智能化和舒适性,值得我们期待和关注。

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 楼主| 发表于 2024-3-4 15:32:42 | 显示全部楼层
个人目前首选的是福顺8AT,后驱,已经上市了一段时间,主要还便宜10w左右。图雅诺大V不知道啥价格。大通V80主要是AMT没用过,大通V90价格贵了超出预算了。最好15以内能搞一个床车先开着
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发表于 2024-3-4 17:32:20 | 显示全部楼层
图雅诺大V支持燃油、纯电、混动燃油、纯电、油混、插混、增程多技术路线,前驱、后驱、四驱多种驱动方式,未来正式上市后将会与福特全顺、依维柯聚星、上汽大通V70等车型同台竞争。”: O5 c9 d) `' A4 \6 w( Y

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不用和 大通V70 同台竞争了吧 ,V70 我在路上 一辆都没有 见过 ,是不是 停车了 都不知道 ,那个车 应该是个败笔
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发表于 2024-3-5 08:12:55 | 显示全部楼层
有混动不用另外加装副电池值得期待,但高度只有2280mm,车内站不直会有很多人不喜欢,应该出一个高一点的,车内能站得直的更好。
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发表于 2024-3-5 08:37:43 | 显示全部楼层
对插混、增程款 期待啊
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 楼主| 发表于 2024-3-5 10:10:14 | 显示全部楼层
远方65 发表于 2024-3-5 08:127 ?$ K9 l- |2 N
有混动不用另外加装副电池值得期待,但高度只有2280mm,车内站不直会有很多人不喜欢,应该出一个高一点的, ...
3 _3 N, o! `( o) @: U7 B$ k4 }4 A" A0 ]
好多人考虑床车的是下地库、过限高杆,不一定需要那么高,房车肯定是高一点好
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 楼主| 发表于 2024-3-5 10:11:05 | 显示全部楼层
竹筒饭香 发表于 2024-3-5 08:37
* j  K( M$ \8 h7 ~+ E3 _" f对插混、增程款 期待啊
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对的,混动比较吸引人
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 楼主| 发表于 2024-3-5 10:11:59 | 显示全部楼层
我是胖哥 发表于 2024-3-4 17:324 v6 N3 Q& m; v
“图雅诺大V支持燃油、纯电、混动燃油、纯电、油混、插混、增程多技术路线,前驱、后驱、四驱多种驱动方式 ...
1 B" G/ B; O% c$ N7 f! K; Q
大通v70主要是贵,如果卖的便宜点,最起码是mpv、大面包的替代
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发表于 2024-3-5 11:21:41 | 显示全部楼层
好车,如果后箱内部横向尺寸能超过180,电动续航500公里的最终价格能在15万左右,那对我来说就是完美的床车胚子了
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 楼主| 发表于 2024-3-5 11:42:30 | 显示全部楼层
nmxzlh 发表于 2024-3-5 11:21
2 m6 [& B- Q$ @% ~+ s2 U9 T! L好车,如果后箱内部横向尺寸能超过180,电动续航500公里的最终价格能在15万左右,那对我来说就是完美的床车 ...

# M0 ?& p2 v' p! d$ s, u+ D& ~( K在售的图雅诺好像是2m宽,新的应该车身不会大改,内宽应该不到1.8.主要是价格感觉不会低于15,毕竟现在短轴低顶的自动挡就差不多12了,可能会有15起的版本吧。自己找改装厂改电的话得1w朝上吧
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