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; \0 |* y2 o% x6 d* u- {& K材料买了:, m/ v6 l) u$ m* [' H
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! y4 }- ~4 V3 }材料买了:自锁折叠铰链,用了折叠收纳支撑腿。
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其他材料:) z1 d2 p8 A/ J6 O+ L
镀锌的5个厚度的扁铁(6米一根,一根好像百十块还是一百多记不清了)" l7 N& Y9 P0 ]% U4 j5 c+ I
镀锌方管(这个便宜些一根6米几十块钱). n! H+ s& T& ?+ F$ k4 N9 o. ~$ N
其他辅材:打孔转头用废了好几根,几种规格的平头带帽螺丝买了几十块钱的(滑道与扁铁连接处固定)。还用了些燕尾丝(方管是燕尾丝加平头螺丝螺丝帽固定。)。
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折腾这个,全部材料当时算下来好像是超过500元了。0 T( J) Y7 D& \- u2 m3 _
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* V) B4 q# O: W E/ {7 G- O工具:手电钻和手提切割机是以前买的。6 E) P! M! d# Q: Z7 h
小马扎日常车上带的,(日常还有一个户外专用的那种折叠户外椅在上)
( l7 h6 I# o- `3 s% }- K电:床车都有电,两度电够我用了。
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& u" d6 G- t3 C% L% |- M9 n通过以上几张照片可以看出大概的抽拉框架锥形,' u1 |8 t+ p5 S; _' m+ x0 Z
然后底部装有折叠自锁铰链用于折叠收纳支撑腿。, F! C7 U0 T% Y
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& S) T5 O7 c4 ^" p [! u! ~' V+ p这是今年夏天时候做的东西,小树林底下不晒太阳。
2 P% J$ ?. o. n) m- b; ^8 l搞了好几天,最后终于完美的折腾完工了。, n6 M. W4 N; O M4 k
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最后还差几张图,找不到了。: B' H7 \9 p5 F5 @, F
+ u9 ?+ f/ L! ]/ N* q+ }还别说,做好的成品还真不错,我挺满意的。(虽然最终没用上)
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做了两个一样宽度的抽拉伸缩床架,便于灵活使用,
. `8 W4 ^/ ^: ~" i7 z1 c$ t2 u9 U) o为什么不做一个整体的,而是做两个的目的:1 }# b3 m' {& H! ~
行车时候可单人床不收起来,另一边不影响乘坐, 睡觉时候两个都用上可双人。' r% L- H) b2 `5 m7 e
另外:单个的占地面积也小,也方便收纳。2 Y9 C; G! i4 m& ^1 |4 h" }3 P2 z0 K
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之前预想:行车途中利用伸缩功能,把床收到后备箱,驻车时候抽拉出来扩展床的长度。
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% [! L" T1 c# p1 A+ W结果,最终成品属于是瞎折腾,
: L6 q0 C% [: A2 c原因:
# ^4 K9 `* F. {% d/ M' `0 {1、自己动手做的东西,考虑到是当床架称重,所以各个材料都是属于用料扎实。( X! U" B6 q/ z9 H9 x
最终的结果就是一堆铁太笨重,不轻便。(那根6米镀锌扁铁,两副伸缩轨道,那重量真是实在)
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5 r& W" \: c5 m+ I7 O8 X2、用镀锌方管当支撑腿,好像不是那么稳固。$ G5 Q0 S/ \9 f, s
不稳固的原因:为了收纳时候腿脚都能折起来平整,所以采用了错位安装支撑腿,4 W, L6 e* J( k1 r# W
导致支撑腿不在边边上,(正常的床腿应该是在四个角)3 W& M5 U0 m5 g) _1 G" `
造成坐床边下车时候不注意的话可能会重心不稳倾斜翻车。 I$ n, Z2 A; q: G/ q+ |
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3、用这个床架之后,由于床架自身有高度,无形中缩小了 床 距离 车顶 的空间高度。高度的牺牲,影响活动。. s" a7 z( w8 z0 h6 m
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4、SUV后备箱有轮毂位置,那里的横向宽度最小,从而间接限制了伸缩床架的最大宽度。
9 f2 \$ q) R" I+ L& e2 ^; E 后排座椅放倒后,本来左右车门之间的横向宽度是最大的,但是由于受到后备箱轮毂位置横向宽度影响,所以整体床架宽度一度缩水。% V$ ~3 _8 Y( ]) M# f r
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) q# U8 c& H- o* b最终,钱也花了,力气也出了,时间也浪费了。
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$ ?: a# x9 B) G% U; _) ?成品做好之后,比划试用了一下,最终放弃,,扔到墙角沉睡去了。1 K8 q% O) F+ b. N" j3 i' ?
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抽拉扩展床架项目,宣布破产告终。
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