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这两款空调,纠结。

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发表于 2025-6-24 17:52:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2025-6-25 12:03:03 | 显示全部楼层
装第一种不如装车用的分体空调,外机可以装车底;第二种,我觉得(只是个人意见)不如格力的那种移动空调,把后备排热风口贴着车身,开孔直接排到车外更理想
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发表于 2025-6-25 12:56:07 来自手机 | 显示全部楼层
      这款纽圣空调我之前也关注过,没有下手主要是考虑需要配置大电池。它的优点是分体式,效率高、噪声低,体积大小很适合轻客床车。据说老款的插接件容易漏氟,后来改进了。只要电量够,实际使用效果应该和家用壁挂空调差不多。
- o$ s, N# M& a. k: I      第二款那种帐篷空调不建议使用,效果应该赶不上你卖掉的冰山猎人。
1 G% b! R; T( [3 m      另外,如果考虑家用款移动空调和一体式窗机,建议慎重。因为大功率一体机和窗机的噪声都不小,而且效率不高。3 Z, H  g+ m9 x% {
      
3 o) O5 @1 S* O" Q6 s
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发表于 2025-6-25 13:08:55 来自手机 | 显示全部楼层
IMG_20250625_130344.jpg
. h4 ~$ X) a, k      再发一下这张空调原理图。在目前压缩机质量都不差的情况下,冷凝器和蒸发器的隔离程度——也就是内外循环风的隔离程度,是决定空调效率的十分重要的因素。1 `+ [, T; G* S( q- f- g5 K

* c0 _, s* l+ J
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发表于 2025-6-25 13:55:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 tytygw 于 2025-6-25 14:01 编辑
+ H  \( p, u# L+ O9 S
- d: X' G' B) R& n我车上用的是美的小1P移动空调,580W
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 楼主| 发表于 2025-6-25 15:54:33 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-6-25 12:56
6 Q3 K3 p  G( F% d6 t5 p9 r9 F/ Q( f这款纽圣空调我之前也关注过,没有下手主要是考虑需要配置大电池。它的优点是分体式,效率高、噪声低 ...

! l1 A5 ?9 u/ b谢谢
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发表于 2025-6-27 07:26:41 | 显示全部楼层

/ E8 o$ L6 T; y8 ^" s4 S买驻车空调有内外机独立于汽车系统的,第一种还要占放内机在车里的位置。可以内外机的风扇全无刷
9 B5 t. b( R! ~; n* J) h- V
) k1 O; z# f) \2 A/ [5 C
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发表于 2025-6-27 16:57:35 来自手机 | 显示全部楼层
    第一款确实适合空间稍大点的床车使用,但位置仍然应该固定,尽量不要搬动。估计高压管反复拉动,出问题的风险不会低。
# w/ l( @. ]9 x7 h& Z
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发表于 2025-6-27 22:06:24 来自手机 | 显示全部楼层
从工程角度来说,赞同8楼。
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公社主任

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发表于 2025-7-19 20:42:32 | 显示全部楼层
建议直接装车用的分体空调,外机装车底;(内外机都选无刷的)
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