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混动轻客要来了,是不是理想的床车、房车底盆

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发表于 2025-1-13 09:26:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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& A( k9 T/ U* a: E7 G: d9 `      2024年11月上汽大通发布新闻将推出轻客混动车型新途V90 PHEV,现在房车厂已拿到产品,正在改装,准备进行路试,相信用不了多长时间新途V90 PHEV就能正式上市,如果价格不是太高,将是自己改床车很好的选择,不用另外加装电池、空调,用电无忧。& j/ k( }6 c: u" c: g  L. {/ g

8 v5 x! g, J1 j$ u
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发表于 2025-1-13 10:13:16 来自手机 | 显示全部楼层
这个视频解说员不知是无知还是故意?phev本来是插电模式的统称,而不是某一家的什么专用底盘。
: F/ A! V% C. ~' O6 w4 p
* H" |8 `+ Q; e; A$ A9 a0 r' I
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发表于 2025-1-13 11:07:56 | 显示全部楼层
这个不错,本来就看中新途V90,怀挡电子手刹,前排中间无档杆、手刹,有混动就更好了
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发表于 2025-1-14 14:39:00 | 显示全部楼层
v90本来就是13、4万了,加上混动恐怕16都打不住了。v80加电池加逆变器加空调要要不了13、4吧
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发表于 2025-1-14 22:06:25 | 显示全部楼层
只对增程式混动感兴趣,phev没意思
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发表于 2025-1-15 11:42:08 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2025-1-14 22:060 f" O. g4 `' `3 l$ f4 A7 V* |
只对增程式混动感兴趣,phev没意思
6 A( B9 v$ E# L% I# Y' K
还有人说增程式不好,就是一个发电机,不过增程式的电池一般比插混的电池大还是挺香的
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发表于 2025-1-15 11:46:54 来自手机 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2025-1-14 22:06
7 U! C  I3 @: `% b只对增程式混动感兴趣,phev没意思
' w; u& W* C, O
从原理上讲,增程式不如插电式。插混高速时候发动机直接驱动,不需要发电转换,且避开了电机能耗较大区间。
, [1 [! h" U& Y# B: \$ s, J6 m6 ^5 \& r4 [' G$ z2 |
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发表于 2025-1-15 19:25:35 | 显示全部楼层
一路畅通 发表于 2025-1-15 11:46- X4 ?3 s. t# D1 H# h. M
从原理上讲,增程式不如插电式。插混高速时候发动机直接驱动,不需要发电转换,且避开了电机能耗较大区间 ...
: S3 l/ j) O- Q1 L9 E
比亚迪单档插混挺好的,就是插混的电池一般没有增程的电池大
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发表于 2025-1-16 10:50:06 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2025-1-14 22:061 q1 ]; x0 a. d& h! K; ~  i2 e
只对增程式混动感兴趣,phev没意思
" ?4 z4 v/ _: J5 a  C: C6 e( R
增程的动力差,馈电的时候就是条虫!
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发表于 2025-1-20 16:13:05 | 显示全部楼层
一路畅通 发表于 2025-1-15 11:46
5 Y2 I% B# q% \) M从原理上讲,增程式不如插电式。插混高速时候发动机直接驱动,不需要发电转换,且避开了电机能耗较大区间 ...
6 T" z( m9 O: P) j. J# u
肯定是插电式好很多,可电可油,同车型价格就可以看出。
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