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楼主: dongnan

请教汽车电路问题

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发表于 2023-10-31 17:54:32 来自手机 | 显示全部楼层
dongnan 发表于 2023-10-31 17:30
- L  t, h4 p" `( f& ~! z# f- S多谢版主指导,用逆变器可能是一个更好的解决方案。4 h0 u+ C" M! y
我的电知识不多,有一个疑惑:
7 c% m3 A/ K; E- {; B1 Q已知,这个户外电源如 ...

3 ^  G, a( F7 K+ B% v0 z( R      对于AC2.2kw充电的电池来说,800w功率更小,更有利于延长电池使用寿命。
; D& D) t+ O- R7 x* P- ]      但是,对于汽车发电机来说,800w额定功率,输出电流大约在60a左右。如果是100a左右的普通车型,显得略大,建议控制在发电机额定功率的40%左右为宜。
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发表于 2023-10-31 23:33:16 | 显示全部楼层
dongnan 发表于 2023-10-31 17:18
4 e4 t. F; f% Y! [你说的有道理,充电功率从120W 到 240W 就不再折腾了。
. G; G4 f5 a/ f+ a另外,大部分车是12V电路,不过我也见过24V电路的 ...

2 k! y2 b/ Y" P- Z) G. j. C- \% C这个是车充吗?那你要看你的副电瓶是多少V啊   12V就是12  24V就是24啊 / Q# z/ A& X7 W
你是想用24V的直流电放进去 然后再用这个充电器转成12V给副电瓶充吗?* r+ Q. @* S1 X. T
那我觉得完全没必要啊  
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 楼主| 发表于 2023-11-1 11:28:21 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2023-10-31 17:54+ o, F: n. s8 g- ^: O4 L
对于AC2.2kw充电的电池来说,800w功率更小,更有利于延长电池使用寿命。6 w8 G& Z0 [* [6 i& W2 r8 S/ b
      但是,对于汽车发电 ...

  Q+ y- |, A% P) t" n明白,感谢指导。
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 楼主| 发表于 2023-11-1 11:29:29 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2023-10-31 23:33
. ]! A! z; B* A# ~/ T" q1 j这个是车充吗?那你要看你的副电瓶是多少V啊   12V就是12  24V就是24啊 , R: }0 q- H) B8 t  h+ x# v1 B7 ^3 g
你是想用24V的直流电放进去 然后 ...
4 |$ E0 K( S) y
老哥,一楼的第一张图。
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发表于 2023-11-2 23:08:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 richelsky 于 2023-11-2 23:12 编辑 / U+ ]8 k9 s3 q. }7 z, g9 B8 ]
dongnan 发表于 2023-11-1 11:29
4 E' M& q! x1 p! L老哥,一楼的第一张图。
5 m3 T$ Y/ D* Q9 d% t+ D
对,我就是看你的第一张图才产生的疑问
8 [$ K( J$ Q8 w2 T; U8 l0 `你的这个充电器感觉像是宽电压输入然后转成DC12V啊  2 z. g) a3 B4 }+ r5 k
所以你转成24V恐怕也没啥只能降低一半电流吧  2 U; o( `& u5 Q8 ~' p; M1 f
而且这种直流输入的功率我看了下 就8A啊  就算你是24V也只有180W啊 * L9 W: V/ A' L
倒是那个220V交流 怎么能提供2000多w的输入功率啊   这明显得用家用电充啊  快十倍呢
8 D  ?  c6 N/ b: ]5 `这个12/24V直流输入功率,我反而觉得应该常连到发电机上一直充电才行,就当成汽车电瓶一直充着才行
9 a, P2 r" ~1 D/ q" p不然这个输入功率怕是副电瓶稍微大一点亏电多一点,能把发电机拉爆。
2 l; x6 m+ b$ L" @: |
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 楼主| 发表于 2023-11-3 08:43:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 dongnan 于 2023-11-3 08:51 编辑 6 z1 ~2 z; e7 s. d$ q3 r
richelsky 发表于 2023-11-2 23:088 I, x( K' U# d' _) j
对,我就是看你的第一张图才产生的疑问
# w1 X. D' t1 \你的这个充电器感觉像是宽电压输入然后转成DC12V啊  ; d, K7 H% q2 U7 Z
所以你转成24 ...

$ J. [1 l- `' w1 L/ B9 u是的,这个户外电源有3种充电模式,市电 AC 220V  10A,  车充DC 12/24V 8A, 太阳能 DC 12-48V 15A 。
' v& _( Q. l* [, Q6 `当初的目的就是车充行车充电时,想在电流不变的情况下 电瓶上直接 12升24的升压模块,不过你说的提醒了我:就算是 240W 效率也不高,所以这个DC升压模块方案就不折腾了。2 l! Z- s: J0 p2 r% ]1 G, w

3 `# _- W3 o6 v3 x1 ?& l- }& e后续琢磨一下 版主的建议 使用 小功率的500W左右的 逆变器这种方式。  
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发表于 2023-11-3 22:22:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 richelsky 于 2023-11-3 22:23 编辑 0 N7 j' |3 z  G  e% @0 ~5 z1 S
dongnan 发表于 2023-11-3 08:43
( F6 K. |$ n) S% v% D2 P# t/ T1 S" H是的,这个户外电源有3种充电模式,市电 AC 220V  10A,  车充DC 12/24V 8A, 太阳能 DC 12-48V 15A 。! ]! J1 `* O0 _( b$ H
当 ...

5 \* A, I$ ]9 b你说用逆变器AC220V然后充吧   
6 z2 @7 i+ |: `5 p4 \, L主要问题还是看汽车发电机输出功率多大,像一般的小车只有12V100A 1200w,我是不建议带500w这么高的,容易损坏汽车电路。另外,还有个方面就是如果是AC 220V你得弄个限制电流的工具啊  不然充电器2000多瓦呢。1 Z# x" X( ^& D% |$ O9 ~
其实国内玩,没必要用行车电源接这么高功率,并联到汽车电路让它慢慢充就行了,锂电最好满电断电。
) T' S( y; u# J( n! w, J  L# n这个充电器AC一看就是充电桩取电或者接市电用的。
; C  p1 M4 k+ ^, h7 |( y' e
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