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楼主: dongnan

请教汽车电路问题

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发表于 2023-10-31 17:54:32 来自手机 | 显示全部楼层
dongnan 发表于 2023-10-31 17:30
$ ]& K: K* |& L5 B4 X多谢版主指导,用逆变器可能是一个更好的解决方案。* a* Q  M4 b& l- C& ?$ \" K
我的电知识不多,有一个疑惑:" ?) [$ D6 }; ^; u
已知,这个户外电源如 ...
) {% z$ c8 a" _
      对于AC2.2kw充电的电池来说,800w功率更小,更有利于延长电池使用寿命。
* N1 K7 F( ]( |- N& c      但是,对于汽车发电机来说,800w额定功率,输出电流大约在60a左右。如果是100a左右的普通车型,显得略大,建议控制在发电机额定功率的40%左右为宜。
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发表于 2023-10-31 23:33:16 | 显示全部楼层
dongnan 发表于 2023-10-31 17:18
* ~0 N8 |# V. p" a+ Z2 x4 |# T你说的有道理,充电功率从120W 到 240W 就不再折腾了。6 r! @0 g0 t$ }" E* l8 ?& k) f
另外,大部分车是12V电路,不过我也见过24V电路的 ...

+ \2 e6 ~% d: e4 d& j, p这个是车充吗?那你要看你的副电瓶是多少V啊   12V就是12  24V就是24啊 3 g' U( @3 s. r! b. K- G
你是想用24V的直流电放进去 然后再用这个充电器转成12V给副电瓶充吗?
& Y2 P5 l) t3 g5 p: ^那我觉得完全没必要啊  
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 楼主| 发表于 2023-11-1 11:28:21 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2023-10-31 17:54$ {8 s5 W  z1 O- }
对于AC2.2kw充电的电池来说,800w功率更小,更有利于延长电池使用寿命。
1 P5 n& }( {4 D! J9 Q      但是,对于汽车发电 ...
4 X8 G8 X" Z1 r0 U: [& d6 T; ^3 H
明白,感谢指导。
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 楼主| 发表于 2023-11-1 11:29:29 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2023-10-31 23:33
7 p  _/ A2 @1 S. I+ u' c这个是车充吗?那你要看你的副电瓶是多少V啊   12V就是12  24V就是24啊
) l2 a# `, e/ }! y' y你是想用24V的直流电放进去 然后 ...

) ~' T$ w$ U( J! T! K( m6 R9 R老哥,一楼的第一张图。
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发表于 2023-11-2 23:08:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 richelsky 于 2023-11-2 23:12 编辑   P: D8 j% K+ A
dongnan 发表于 2023-11-1 11:296 d0 S3 s1 G2 I$ h7 F' n
老哥,一楼的第一张图。

* _+ Y7 m6 W0 F* @% u+ T) o对,我就是看你的第一张图才产生的疑问
. I! }/ W4 @0 ^$ }2 w7 d" o* F你的这个充电器感觉像是宽电压输入然后转成DC12V啊  
; j- e* u& \" @, L5 j- {所以你转成24V恐怕也没啥只能降低一半电流吧  ! m+ @4 ~$ O6 b5 e- R
而且这种直流输入的功率我看了下 就8A啊  就算你是24V也只有180W啊
$ M1 d6 ?: n% V4 t6 N! H* n/ d倒是那个220V交流 怎么能提供2000多w的输入功率啊   这明显得用家用电充啊  快十倍呢
1 O5 a2 _: j. h8 y) r这个12/24V直流输入功率,我反而觉得应该常连到发电机上一直充电才行,就当成汽车电瓶一直充着才行4 b/ ]1 m7 u; g7 M% [9 i3 R
不然这个输入功率怕是副电瓶稍微大一点亏电多一点,能把发电机拉爆。! y1 r( Y& O! P3 S
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 楼主| 发表于 2023-11-3 08:43:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 dongnan 于 2023-11-3 08:51 编辑
8 |# n( f+ R* B+ d/ y
richelsky 发表于 2023-11-2 23:08
; W. v% {2 i1 O: j' L( o  x对,我就是看你的第一张图才产生的疑问
2 o' T5 C& ]/ H/ t  A9 |你的这个充电器感觉像是宽电压输入然后转成DC12V啊  
$ g2 v" p/ G, I9 O$ s+ c& y: c& z2 F) U所以你转成24 ...
: u+ w( O& v  o( U
是的,这个户外电源有3种充电模式,市电 AC 220V  10A,  车充DC 12/24V 8A, 太阳能 DC 12-48V 15A 。
6 X% I4 V& O" Q2 g* |当初的目的就是车充行车充电时,想在电流不变的情况下 电瓶上直接 12升24的升压模块,不过你说的提醒了我:就算是 240W 效率也不高,所以这个DC升压模块方案就不折腾了。
# {% S" f( F, j2 n3 f- o6 b: \4 H& [
后续琢磨一下 版主的建议 使用 小功率的500W左右的 逆变器这种方式。  
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发表于 2023-11-3 22:22:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 richelsky 于 2023-11-3 22:23 编辑
% M# d4 e& w/ \0 P" [8 z# ]7 d/ f
dongnan 发表于 2023-11-3 08:43  c" K/ Q' J/ M# H5 j
是的,这个户外电源有3种充电模式,市电 AC 220V  10A,  车充DC 12/24V 8A, 太阳能 DC 12-48V 15A 。
+ N5 e; Q1 E1 ?  x. V9 J3 u当 ...

3 f) v5 R$ Z  f2 `你说用逆变器AC220V然后充吧   
9 |- c; |5 D8 w主要问题还是看汽车发电机输出功率多大,像一般的小车只有12V100A 1200w,我是不建议带500w这么高的,容易损坏汽车电路。另外,还有个方面就是如果是AC 220V你得弄个限制电流的工具啊  不然充电器2000多瓦呢。
" X/ L6 v. j& E0 P: w* ?  b9 V2 S6 l& n其实国内玩,没必要用行车电源接这么高功率,并联到汽车电路让它慢慢充就行了,锂电最好满电断电。# J6 Y9 W* z' c& d3 q' u! o- i& a
这个充电器AC一看就是充电桩取电或者接市电用的。  h: T- t' o2 v. J3 G
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